[實用新型]一種電瓶車保暖踏腳毯有效
| 申請號: | 201620001952.X | 申請日: | 2016-01-04 |
| 公開(公告)號: | CN205292887U | 公開(公告)日: | 2016-06-08 |
| 發明(設計)人: | 陳麗珍 | 申請(專利權)人: | 陳麗珍 |
| 主分類號: | B62J33/00 | 分類號: | B62J33/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 325000 浙江省溫*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電瓶車 保暖 踏腳毯 | ||
技術領域
本實用新型屬于車子配件,特別涉及到一種電瓶車保暖踏腳毯。
背景技術
在寒冷的冬季騎電瓶車,不但手冷腳也冷。若是騎自行車,腳還不斷的運動,產生熱量;但騎電瓶車,腳放在車子上一動不動,再加上車子開動增加了空氣的流動,腳就很容易凍僵,也有很多人因此而生凍瘡。對于手來說,可以戴厚一些的手套,車前加上擋風板,用以保暖;但對腳來說,卻是不容易、也不方便。
發明內容
為了解決上面所述冬季騎電瓶車凍腳的問題,本實用新型提供的一種電瓶車保暖踏腳毯,使用電瓶車電瓶供電、利用電熱片加熱的方法解決問題,有效地起到保暖防寒的作用。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:
一種電瓶車保暖踏腳毯,包括毯體、電熱片、插頭。所述的毯體,是放置在電瓶車放腳的平臺上,用于騎車時將腳放在其上的;所述的電熱片,安置在毯體的內部;毯體通過導線和插頭與電瓶車的電源連接。
進一步,為了節能和方便控制,在毯體內還設有腳踏開關,作為電熱片的電路控制開關。
進一步,為了避免電熱片過度發熱,還設有溫控電路;所述的溫控電路,包括熱敏電阻;熱敏電阻安裝的位置靠近電熱片,用于檢測電熱片發熱的溫度。
進一步,為了能調節電熱片發熱時的最高溫度,溫控電路還包括一個可變電阻。
本實用新型的有益效果主要表現在:適合冬季騎電瓶車使用,具有非常好的保暖效果。
附圖說明
圖1是本實用新型一種實施方式的結構示意圖。
圖2是本實用新型一種實施方式安置在電瓶車上的示意圖。
圖3是本實用新型一種實施方式的電路示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖1~3對本實用新型的一種實施方式作進一步的描述。
一種電瓶車保暖踏腳毯,包括毯體1、電熱片2、插頭3。所述的毯體1,分為上下兩層,采用橡膠或皮革等制品;在毯體1表面又設有兩個足形標志的區域4,在足形標志區域4的下方設有電熱片2;所述的電熱片2,安置在毯體1的內部,即毯體1的上下兩層之間;在毯體1內、電熱片2的下方又設有一個腳踏開關K1;所述的腳踏開關K1,采用貼片式輕觸開關。
毯體1通過導線5和插頭3與電瓶車的電源連接。
又設有溫控電路,所述的溫控電路包括熱敏電阻Rh、可變電阻Rw、晶體管T1、繼電器J。所述的熱敏電阻Rh安裝在電熱片2的旁邊;所述的可變電阻Rw、晶體管T1、繼電器J,安裝在插頭3內。
本實用新型的使用方法和工作原理如下:
在冬季,將踏腳毯安置在電瓶車6的放腳的平臺上,將插頭3插入在電瓶車充電的插座內。當腳還未踏在毯體1上時,腳踏開關K1處于斷開狀態,溫控電路未得到電源,繼電器J的開關K-J處于斷開狀態,電熱片2不會發熱。當雙腳踏在毯體的兩個足形標志區域4上時,腳踏開關K1被壓下,處于閉合狀態,溫控電路通電。此時,因毯體1溫度較低,熱敏電阻Rh阻值大,晶體管T1基極獲得高電平,繼電器J通電,繼電器的開關K-J處于閉合狀態,電熱片2通電發熱;發熱一段時間后,熱敏電阻Rh受熱阻值變小,晶體管T1基極處于低電平,繼電器J不通電,繼電器J的開關K-J處于斷開狀態,電熱片2停止發熱;稍微冷卻后,熱敏電阻Rh阻值又變大,電熱片2再次加熱,如此循環,達到了保暖的作用。調節可變電阻Rw,可改變電熱片2發熱時的最高溫度。
若人離開車子,腳踏開關K1就會自動松開,踏腳毯不會加熱。因此也達到了節能的功效。
以上所述的僅是本實用新型的一種實施方式,對本領域的技術人員來說,在不脫離本實用新型原理的前提下,做出的一些變化,都應當視為屬于本實用新型的保護范圍。
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