[實用新型]汽車安全氣囊用二次延遲充氣式氣體發生器

有效

• 申請號: 201620001583.4
• 申請日: 2016-01-04
• 公開（公告）號: CN205344813U
• 公開（公告）日: 2016-06-29
• 發明（設計）人: 劉建斌;顧春萍
• 申請（專利權）人: 百利得（湖州）汽車安全系統有限公司
• 主分類號: B60R21/264
• 分類號: B60R21/264
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏;鄭新軍

1.一種汽車安全氣囊用二次延遲充氣式氣體發生器，包括下殼體、上殼體，上殼體與下殼體連接形成封閉的儲藥腔，儲藥腔內設有產氣藥，下殼體上設有傳火管容器，所述傳火管容器的開口端設有點火管容器，點火管容器內設有電點火管，傳火管容器內設有傳火藥，所述的傳火管容器上設有若干第一排氣孔，所述的上殼體的兩側設有若干第二排氣孔，其特征是，所述的儲藥腔內設有輔助藥盒，輔助藥盒內設有產氣藥，所述輔助藥盒的底部通過連接塊與下殼體底面連接，輔助藥盒的開口端設有蓋板，所述的蓋板上設有通孔，所述蓋板的外側面上設有完全覆蓋通孔的壓片。

2.根據權利要求1所述的汽車安全氣囊用二次延遲充氣式氣體發生器，其特征是，所述上殼體的兩側分別設有過濾器，所述下殼體的底部設有過濾器墊片，所述上殼體的底部設有用于過濾器支撐的彈性支撐片。

3.根據權利要求2所述的汽車安全氣囊用二次延遲充氣式氣體發生器，所述的過濾器為金屬絲網過濾器，所述的過濾器墊片、彈性支撐片由鋁合金制成。

4.根據權利要求1所述的汽車安全氣囊用二次延遲充氣式氣體發生器，其特征是，第一排氣孔的內端均設有第一鋁箔，第二排氣孔的內端均設有第二鋁箔。

5.根據權利要求1所述的汽車安全氣囊用二次延遲充氣式氣體發生器，其特征是，所述的下殼體的開口端向外延伸形成連接環，所述的上殼體的開口端與下殼體的開口端之間摩擦焊連接。