[實用新型]一種多殼體球閥閥芯有效
| 申請號: | 201620001544.4 | 申請日: | 2016-01-04 |
| 公開(公告)號: | CN205278444U | 公開(公告)日: | 2016-06-01 |
| 發明(設計)人: | 郟選賢;葉禮義 | 申請(專利權)人: | 溫州加利利閥門制造有限公司 |
| 主分類號: | F16K5/08 | 分類號: | F16K5/08 |
| 代理公司: | 溫州金甌專利事務所(普通合伙) 33237 | 代理人: | 黃肇平 |
| 地址: | 325000 浙江省溫*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 殼體 球閥 | ||
技術領域
本實用新型涉及閥門領域,具體涉及一種多殼體球閥閥芯。
背景技術
現有的球閥閥芯往往采用單一碳鋼單層結構制成,而這樣的球閥閥芯結構在長期使用的過程中,往往強度和耐磨損損耗不佳,從而使球閥的閥芯長期使用條件下容易損壞,需要更換閥芯。
發明內容
為了解決現有技術的不足,本實用新型的提供了一種多殼體球閥閥芯。
本實用新型采用的技術解決方案是:一種多殼體球閥閥芯,包括閥芯本體,所述的閥芯本體內設有流道,所述的閥芯本體上端設有上閥桿安裝座,所述的閥芯本體下端設有下閥桿安裝座,所述的閥芯本體外側設有閥芯殼體,所述的閥芯殼體包裹在閥芯本體外側,所述的閥芯殼體采用奧氏體不銹鋼制成,所述的閥芯本體與閥芯殼體之間還設有石墨層。
所述的閥芯本體采用碳鋼制成。
所述的流道內設有防護層,所述的防護層納米陶瓷涂料層。
所述的閥芯殼體外表面噴涂有碳化鎢耐磨涂層。
所述的石墨層厚度為2-6mm。
所述的閥芯殼體厚度為20-60mm。
本實用新型的有益效果是:本實用新型提供了一種多殼體球閥閥芯,包括閥芯本體,所述的閥芯本體內設有流道,所述的閥芯本體外側設有閥芯殼體,所述的閥芯殼體包裹在閥芯本體外側,所述的閥芯殼體采用奧氏體不銹鋼制成,所述的閥芯本體與閥芯殼體之間還設有石墨層,通過多層殼體結構,配合閥芯本體與閥芯殼體之間的石墨層,增加了球閥閥芯的強度和耐磨性能。
附圖說明
圖1為本實用新型閥芯結構示意圖。
圖2為本實用新型球閥閥芯結構剖視圖。
圖中1-閥芯本體,2-流道,3-閥芯殼體,4-石墨層,11-上閥桿安裝座,12-下閥桿安裝座。
具體實施方式
現結合圖1、圖2對本實用新型進行進一步說明,一種多殼體球閥閥芯,包括閥芯本體1,所述的閥芯本體1采用碳鋼制成。所述的閥芯本體1內設有流道2,所述的閥芯本體1上端設有上閥桿安裝座11,所述的閥芯本體1下端設有下閥桿安裝座12,所述的閥芯本體1外側設有閥芯殼體3,所述的閥芯殼體3厚度為20-60mm。所述的閥芯殼體3包裹在閥芯本體1外側,所述的閥芯殼體3采用奧氏體不銹鋼制成,所述的閥芯本體1與閥芯殼體3之間還設有石墨層4。所述的石墨層4厚度為2-6mm。通過多層殼體結構,配合閥芯本體1與閥芯殼體3之間的石墨層,增加了球閥閥芯的強度和耐磨性能。
所述的流道2內設有防護層,所述的防護層納米陶瓷涂料層,通過納米陶瓷涂料層增了流道內的耐腐蝕性能。
所述的閥芯殼體3外表面噴涂有碳化鎢耐磨涂層,通過碳化鎢耐磨涂層增加了閥芯外部的強度與耐磨損性能。
以上所述僅是本實用新型的優選實施方式,本實用新型的保護范圍并不僅局限于上述實施例,凡屬于本實用新型思路下的技術方案均屬于本實用新型的保護范圍。應當指出,對于本技術領域的普通技術人員來說,在不脫離本實用新型原理前提下的若干改進和潤飾,這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。
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