[實用新型]一種改進型的變壓器安裝裝置

有效

• 申請號: 201620001209.4
• 申請日: 2016-01-04
• 公開（公告）號: CN205376246U
• 公開（公告）日: 2016-07-06
• 發明（設計）人: 洪勇軍
• 申請（專利權）人: 洪勇軍
• 主分類號: H01F27/02
• 分類號: H01F27/02;E05B47/02;E05B65/52;E05F15/616
• 代理公司: 北京高航知識產權代理有限公司 11530
• 代理人: 趙永強

技術領域

本實用新型涉及變壓器領域，尤其是一種改進型的變壓器安裝裝置。

背景技術

在工業應用中，變壓器往往設置在現場以進行供電。為了保障變壓器設備的運行環境，通常將其置于變壓器專用的安裝裝置中，例如變壓器柜。

這種安裝裝置的樞轉門裝置通常需要便于打開以對變壓器設備進行維護。現有的樞轉門裝置打開往往采用鉸接方式。但是，這種樞轉門的鎖定往往采用手動操作的鎖定栓來進行，這使得操作復雜，另外，便利性和操作快速性受到限制和影響。而在一些動力操作的鎖定栓應用中，由于動力運行的階段性等原因，使得操作者難以明確何時鎖定栓操作運行到位。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種改進型的變壓器安裝裝置，其能夠克服現有技術中的缺陷。

根據本實用新型的一種改進型的變壓器安裝裝置，用于封閉性地圍繞并容納變壓器，包括主容納殼體以及可移除地覆蓋所述主容納殼體的開口的樞轉門裝置，所述樞轉門裝置的第一側邊鉸接在所述主容納殼體上，第二側邊可開合地與所述主容納殼體接合，其中，所述樞轉門裝置在所述第二側邊處可上下滑動地安裝有接合鎖定栓裝置，所述接合鎖定栓裝置朝向所述主容納殼體而一體地設置有鎖定鉤體用以伸入所述主容納殼體的壁部中的凹孔內并通過鉤部末端與所述凹孔的內側底切部接合而實現將所述樞轉門裝置鎖定于所述主容納殼體上；所述樞轉門裝置的內側還設置有驅動凹部用以與驅動塊接合從而由所述驅動塊沿著豎直方向和水平方向驅動并進而使得所述鎖定鉤體解鎖，所述驅動塊的內側處設置有驅動輪廓部用以與由螺桿螺紋驅動的內螺紋滑塊中的接合凹部配合，所述內螺紋滑塊能夠在所述主容納殼體的所述壁部內的空腔中滑動，所述空腔與所述凹孔之間為壁部阻隔部，所述驅動輪廓部通過凸出斜面而與所述接合凹部的凹部斜面滑動配合，所述驅動塊與所述內螺紋滑塊之間連接有收縮彈簧，所述收縮彈簧的上端與所述驅動塊通過上鉸接軸而鉸接，下端與所述內螺紋滑塊通過下鉸接軸而鉸接，當所述驅動輪廓部配合于所述接合凹部中時所述收縮彈簧的延伸方向與所述凸出斜面及凹部斜面的延伸方向平行，當所述螺桿在驅動電機的驅動下而推動所述內螺紋滑塊朝向所述壁部阻隔部滑動時，通過所述凸出斜面與凹部斜面之間的作用，所述驅動塊驅動所述接合鎖定栓裝置滑動從而使得所述鉤部末端與所述壁部的內側底切部脫離接合，此時所述驅動塊靠近所述壁部阻隔部的端部處的垂直滑動接合部抵靠所述壁部阻隔部側面；當所述內螺紋滑塊繼續運動時，所述驅動塊的所述凸出斜面相對于所述凹部斜面向外滑動，由此所述樞轉門裝置被頂離所述主容納殼體的壁部從而形成與所述壁部的外側面之間的間隙，所述驅動電機外表面上包覆有散熱翅片，所述散熱翅片用以將所述驅動電機運行時所產生的熱量吸收并散發掉，所述散熱翅片上設有散熱風扇，所述散熱風扇用以將所述散熱翅片吸收的熱量加速散發掉，散熱速度快，防止所述驅動電機長時間運行時溫度過高而燒毀。

通過上述方案，其能夠通過電機等驅動源的動力而實現樞轉門裝置的推動解鎖以及與主容納殼體的頂離隔開，由此實現解鎖并實現使得操作者直觀地感知樞轉門解鎖完成；以上兩種實現僅僅使用同一動力源，由此降低了設備成本并便于設備維護。通過鎖定鉤部能夠實現樞轉門裝置的機械鎖定，而通過將栓裝置平移推動能夠實現對上述機械鎖定的解鎖。通過將樞轉門裝置抬離主容納殼體表面，能夠產生間隙從而使得操作者便于直觀感受并且便于手動容易地將樞轉門裝置打開。通過設置于斜面的延伸方向平行的收縮彈簧，能夠確保驅動塊在斜面方向上復位并能夠在與阻隔部的配合下而在復位過程中控制復位運動的過程。整個裝置能夠顯著提高操作的安全性能并且運行穩定可靠。

附圖說明

圖1是本實用新型的一種變壓器機柜的鎖定部位處的結構示意圖，此時樞轉門裝置處于鎖定狀態。

圖2是圖1中的變壓器機柜在鉤部末端已脫離鎖定接合時的狀態示意圖。

圖3是圖1中的變壓器機柜在樞轉門裝置被頂起抬離機柜主容納殼體外表面從而形成間隙時的狀態示意圖。

圖4是圖3中的驅動塊位置處的局部放大示意圖。

圖5是本實用新型的一種變壓器機柜的整體結構示意圖。

圖6是圖5中的左視示意圖。

具體實施方式

下面結合圖1-6對本實用新型進行詳細說明。