[發明專利]多成像器車輛光學傳感器系統

在審

• 申請號: 201611273092.6
• 申請日: 2016-12-22
• 公開（公告）號: CN107040755A
• 公開（公告）日: 2017-08-11
• 發明（設計）人: D·L·W·龍;姚國輝;劉友光;R·M·泰勒
• 申請（專利權）人: 德爾福技術有限公司
• 主分類號: H04N7/18
• 分類號: H04N7/18;H04N5/232;G08G1/16;G06K9/20;G06K9/00;B60R1/00
• 代理公司: 上海專利商標事務所有限公司31100
• 代理人: 姬利永

1.一種適合用于車輛上的光學傳感器系統(10)，所述系統(10)包括：

主透鏡(12)，位于車輛上，以觀察車輛周邊的視場(14)，所述主透鏡(12)的特征在于限定了焦平面(20)；

光學漫射器(22)，位于主透鏡(12)的焦平面(20)附近，所述漫射器(22)被構造為顯示來自主透鏡(12)的視場(14)的圖像(16)；以及

多個光電設備(24)，被構造為觀察(14)漫射器(22)，其中所述多個光電設備(24)包括第一光電設備(24A)和第二光電設備(24B)，所述第一光電設備(24A)可操作為產生指示漫射器(22)的第一部分(28A)上的圖像的第一視頻信號(26A)，，第二光電設備(24B)可操作為產生指示漫射器(22)的第二部分(28B)上的圖像的第二視頻信號(26B)，其中第二部分(28B)與第一部分(28A)基本重疊，從而由第一光電設備(24A)捕獲的圖像(16)基本與由第二光電設備(24B)捕獲的圖像(16)相同。

2.根據權利要求1的系統(10)，其中第二部分(28B)重疊超過百分之五十(50％)的第一部分(28A)。

3.根據權利要求1的系統(10)，其中第二部分(28B)重疊超過百分之九十(90％)的第一部分(28A)。

4.根據權利要求3的系統(10)，其中第一部分(28A)重疊超過百分之九十(90％)的第二部分(28B)。

5.根據權利要求1的系統(10)，其中第二部分(28B)重疊百分之一百(90％)的第一部分(28A)。

6.根據權利要求5的系統(10)，其中第一部分(28A)重疊超過百分之九十(90％)的第二部分(28B)。

7.根據權利要求1的系統(10)，其中第一部分(28A)和第二部分(28B)重合。

8.根據權利要求1的系統(10)，其中第一光電設備(24A)被構造為對第一光波長范圍敏感，而第二光電設備(24B)被構造為對與第一光波長范圍不同的第二光波長范圍敏感。

9.根據權利要求8的系統(10)，其中第一光波長范圍對應于可見光波長范圍，而第二光波長范圍對應于紅外光波長范圍。

10.根據權利要求1的系統(10)，其中第一光電設備(24A)包括光電芯片。

11.根據權利要求1的系統(10)，其中第一視頻信號(26A)被獨立于第二視頻信號(26B)處理。

12.根據權利要求1的系統(10)，其中系統(10)還包括插在第一光電設備(24A)和漫射器(22)之間的光學濾波器。

13.根據權利要求1的系統(10)，其中系統(10)還包括插在漫射器(22)和多個光電設備(24)之間的圖像投影層(34)(IPL(34))，所述IPL(34)被構造為將從漫射器(22)發出的光優先導向多個光電設備(24)。

14.根據權利要求13的系統(10)，其中IPL(34)包括豆狀透鏡陣列(38)。

15.根據權利要求13的系統(10)，其中IPL(34)包括電濕潤透鏡(40)，其可操作為將來自漫射器(22)的光導向多個光電設備(24)中的每一個。

16.根據權利要求13的系統(10)，其中IPL(34)包括自由形式光學設備(42)，其限定了透鏡元件(44)陣列，其中透鏡元件(44)的每一個都被構造為將來自漫射器(22)的光優先導向多個光電設備(24)中的每一個。

17.根據權利要求1的系統(10)，其中系統(10)包括角度校正透鏡(44C)，其被插在第一光電設備(24A)和漫射器(22)之間，所述角度校正透鏡(44C)被構造為校正第一光電設備(24A)相對于漫射器(22)的視角(14)。

18.根據權利要求1的系統(10)，其中第二光電設備(24B)具有比第一光電設備(24A)更低的分辨率，從而第二視頻信號(26B)具有比第一視頻信號(26A)更快的響應時間。