[發明專利]一站式汽車搖窗電機綜合性能測試臺

有效

• 申請號: 201611269662.4
• 申請日: 2016-12-28
• 公開（公告）號: CN106855464B
• 公開（公告）日: 2019-11-08
• 發明（設計）人: 韓強;黃榮和;包佳東;徐天恒;蔣明鏡;楊鳴
• 申請（專利權）人: 東華大學;上海博邦汽車技術有限公司
• 主分類號: G01M17/007
• 分類號: G01M17/007;G01R31/34
• 代理公司: 上海申匯專利代理有限公司 31001
• 代理人: 翁若瑩;柏子雵

本發明提供了一站式汽車搖窗電機綜合性能測試臺，其特征在于，包括用于固定待測試的搖窗電機的自適應定位機構，固定在自適應定位機構上的搖窗電機通過傳動機構將動力傳遞至負載隨動機構，傳動機構上設有角度傳感器、轉速/扭矩傳感器。通過本發明能夠將搖窗電機綜合性能進行流水式逐項測試，節約大量的資源人力成本。

技術領域

本發明涉及一種搖窗電機綜合性能測試裝置，屬于電子技術領域和機械設備領域。

背景技術

隨著經濟的發展，人民生活水平的提高，我國的機動車保有量也是在逐年遞增，目前汽車上普遍地采用了電動車窗系統，以實現車窗玻璃的電動升降，提高汽車的舒適性，方便性和安全性。故此作為電動車窗升降器的核心部件搖窗電機的市場需求量也是越來越大。

電動車窗升降器的品質很大程度上取決于搖窗電機的綜合性能，其主要由驅動電機和齒輪減速機構組成，其中驅動電機為永磁直流電動機，減速機構由蝸輪蝸桿搭配實現?？梢姄u窗電機綜合性能很大程度上是取決于內部驅動電機和蝸輪蝸桿減速機構的匹配程度。

在搖窗電機的綜合性能測試中，通常有：機械特性測試，啟動特性測試，齒間隙參數測試，自鎖能力測試，反向啟動特性測試，傳動同步性能測試。由于測試項目龐雜，故目前搖窗電機性能測試工作主要針對機械特性測試，若要將搖窗電機綜合性能進行流水式逐項測試必然增加大量的資源人力成本。

發明內容

本發明的目的是：實現搖窗電機的綜合性能測試。

為了達到上述目的，本發明的技術方案是提供了一站式汽車搖窗電機綜合性能測試臺，其特征在于，包括用于固定待測試的搖窗電機的自適應定位機構，固定在自適應定位機構上的搖窗電機通過傳動機構將動力傳遞至負載隨動機構，傳動機構上設有角度傳感器、轉速/扭矩傳感器，其中：

測控計算機通過負載隨動機構控制器控制負載隨動機構增加或減少負載；

測控計算機通過角度傳感器獲取搖窗電機的角度變化，并通過角度變化判斷搖窗電機的旋轉方向；

測控計算機通過測控擴展板卡控制搖窗電機控制器，由搖窗電機控制器將程控電源的極性依據待測控搖窗電機的旋轉方向要求進行切換；

由測控擴展板卡對程控電源的輸出電壓幅值進行控制，并采集搖窗電機的工作電流后輸出給測控計算機；

轉速/扭矩傳感器用于采集轉速、扭矩，并通過轉速/扭矩信號采集器傳輸給測控計算機。

優選地，所述自適應定位機構包括定位板和快速夾具，其中，定位板依照多種型號搖窗電機的不同定位安裝孔靈活安裝定位銷。

優選地，所述角度傳感器通過測控擴展板卡將所述角度變化傳遞給所述測控計算機。

優選地，在所述角度傳感器與所述測控擴展板卡之間連接有芯片SSI208P，芯片SSI208P上端6芯端子連接所述角度傳感器，下端用16芯插座與所述測控擴展板卡的并行數據線相連接。

優選地，所述測控擴展板卡通過2路開關量狀態控制搖窗電機控制器。

優選地，所述遙窗電機控制器由兩只具有三組常開觸點的繼電器組成，將所述程控電源輸出的直流電壓傳送到搖窗電機，同時兩只繼電器線圈受所述測控擴展板卡上2路開關量狀態的控制。

優選地，所述測控計算機根據采集到的轉速、扭矩、電流、電壓，實時繪制用于顯示參數性能的曲線。

通過本發明能夠將搖窗電機綜合性能進行流水式逐項測試，節約大量的資源人力成本。

附圖說明

圖1是本發明的測試機架示意圖；

圖2是本發明的測控裝置結構圖；

圖3是本發明的角度信號采集器結構圖；