[發明專利]停車位地鎖

在審

• 申請號: 201611269245.X
• 申請日: 2016-12-31
• 公開（公告）號: CN107035195A
• 公開（公告）日: 2017-08-11
• 發明（設計）人: 馬宇塵;廖澤邦
• 申請（專利權）人: 上海涂思機電技術有限公司
• 主分類號: E04H6/42
• 分類號: E04H6/42;E01F13/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及車輛占位器領域。

背景技術

隨著中國經濟的迅猛發展，國民經濟水平的不斷提高，汽車這種交通工具越來越普遍的被使用，近幾年，汽車的大量增加導致車位的急劇短缺，使得車位的價位上升的同時，在小區或者停車場就會出現搶車位的情況，所以當人們下班回家時，能夠擁有一片屬于自己的而又不會被別人隨意占用的停車位就變得非常重要了。而市場上現有的手動汽車占位器操作繁瑣，需要車主親自上下車開鎖，浪費寶貴的上下班時間。

發明內容

本發明提供一種旨在實現可自動操作可移動的停車位地鎖。

具體技術方案如下：

一種停車位地鎖，停車位地鎖設置于停車位中，包括，

底座；

鎖體，設置于所述底座上，用以關閉所述停車位或開啟所述停車位；

移動機構，與所述底座連接固定，用以帶動所述底座在地面移動；

接收單元，用以接收控制指令；

控制單元，分別連接所述移動機構、所述鎖體和所述接收單元，用以根據所述控制指令控制所述移動機構移動，所述控制單元還根據所述控制指令控制所述鎖體的開啟或關閉。

優選的，還包括，

檢測單元，連接所述控制單元，用以檢測所述停車位是否有車輛。

優選的，還包括，

固定機構，設置于所述底座上，連接所述控制單元，所述控制單元用以識別所述控制指令，當所述控制指令為固定指令時，所述控制單元根據所述固定指令控制所述固定機構將所述底座固定于地面上。

優選的，還包括，

計時單元，連接所述控制單元，用以進行計時。

優選的，還包括，

收費單元，分別與所述計時單元和所述控制單元連接，用以對停放于所述停車位上的車輛進行收費。

優選的，所述收費單元包括，

計費模塊，用以根據所述計時單元記錄的計時數據依據預設的計費策略，生成相應的停車金額；

顯示模塊，連接所述計費模塊，用以對所述停車金額進行顯示；

收費模塊，連接所述計費模塊，用以根據所述停車金額進行收費。

優選的，所述收費模塊采用電子收費模式進行收費。

優選的，所述計費策略為以分鐘為單位根據所述計時數據及每分鐘預設的收費標準，生成相應的所述停車金額。

優選的，所述鎖體采用升降機構，

當所述停車位關閉時，所述升降機構上升；

當所述停車位開啟時，所述升降機構下降，以使所述車輛停放于所述停車位中。

優選的，所述移動機構包括萬向輪，通過所述萬向輪帶動所述底座進行移動。

上述技術方案的有益效果：

停車位地鎖通過控制單元控制鎖體自動的開啟或關閉，以及控制移動機構帶動底座和鎖體移動無需人為搬運，提高了用戶的體驗效果，便于操作控制。

附圖說明

圖1為本發明所述的停車位地鎖的一種實施例的俯視圖。

圖2為圖1的仰視圖。

圖3為本發明所述的停車位地鎖的一種實施例的內部模塊圖。

具體實施方式

下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動的前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。

需要說明的是，在不沖突的情況下，本發明中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。

下面結合附圖和具體實施例對本發明作進一步說明，但不作為本發明的限定。

如圖1-3所示，一種停車位地鎖，停車位地鎖設置于停車位中，包括，

底座1；

鎖體3，設置于底座1上，用以關閉停車位或開啟停車位；

移動機構7，與底座1連接固定，用以帶動底座1在地面移動；

接收單元8，用以接收控制指令；

控制單元6，分別連接移動機構7、鎖體3和接收單元8，用以根據控制指令控制移動機構7移動，控制單元6還根據控制指令控制鎖體3的開啟或關閉。

進一步地，作為舉例而非限定，當鎖體3處于開鎖狀態時，停車位處于開放狀態可停放車輛；當鎖體3處于關閉狀態時，停車位處于關閉狀態無法停放車輛。

在本實施例中，停車位地鎖通過控制單元6控制鎖體3自動的開啟或關閉，以及控制移動機構7帶動底座1和鎖體3移動無需人為搬運，提高了用戶的體驗效果，便于操作控制。