[發明專利]應用物聯網傳感器監測車輛后方的防追尾提醒裝置

在審

• 申請號: 201611269237.5
• 申請日: 2016-12-31
• 公開（公告）號: CN108263377A
• 公開（公告）日: 2018-07-10
• 發明（設計）人: 尚佐旭
• 申請（專利權）人: 天津江灣科技有限公司
• 主分類號: B60W30/09
• 分類號: B60W30/09;B60W30/095
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本裝置公開了應用物聯網傳感器監測車輛后方的防追尾提醒裝置，包括機器視覺模塊，運動檢測模塊，數據濾波處理模塊，數據提示模塊；機器視覺模塊的信號輸出端連接運動檢測模塊的信號輸入端，運動檢測模塊的信號輸出端連接數據濾波處理模塊的信號輸入端，數據濾波處理模塊的信號輸出端連接數據提示模塊的信號輸入端；機器視覺模塊由雙攝像機及空間檢測單元構成，運動檢測模塊由加速度傳感器構成，數據濾波處理模塊由濾波及放大電路構成，數據提示模塊由聲音發生器構成。

技術領域

本發明歸屬于電子學等領域，涉及圖像處理技術、影像及多普勒技術、電子電路技術等技術，特別是涉及應用物聯網傳感器監測車輛后方的防追尾提醒裝置。

背景技術

隨著社會科技的發展，人們生活水平日益增強,汽車保有量增長迅速，汽車給人們的出行提供了很大的方便。但與此同時，道路堵塞嚴重、交通事故發生率逐年遞增等系列問題同樣誘人深思。據悉，汽車追尾事故是最常見的道路交通事故之一，而導致追尾事故的主要原因是駕駛員不能夠及時判斷兩車之間的安全距離。至此，為了降低汽車追尾事故發生率，世界各國現在都在大力發展汽車防追尾技術。現有的防追尾系統測距方式都比較單一，只有高速防追尾模式，沒有高速和城市模式的切換。且在汽車行駛過程中，當車輛處于彎道時,它們容易誤將道路兩邊的樹木、指示牌等當做是前方車輛進行處理，從而導致一些不必要的提示和減速等虛警情況。此外，它們幾乎沒考慮到車輛變道、并道的情況。

現有技術還不能完善的解決上述現象所涉及的技術問題，本發明應用物聯網傳感器監測車輛后方的防追尾提醒裝置可以很好地適應市場需求，應用物聯網技術，利用傳感器智能檢測車輛后方的情況，有針對性的對行駛中的車輛進行操控，或是提供有效的防碰撞裝置，保護自身的同時，也保護對方車輛，避免不必要的經濟損失和人員傷亡，為安全駕駛提供了一個有實用價值的技術方案。

發明內容

為了克服上述現有技術的不足，本發明的目的是通過提供一種應用物聯網傳感器監測車輛后方的防追尾提醒裝置，應用物聯網技術，利用傳感器智能檢測車輛后方的情況，有針對性的對行駛中的車輛進行操控，或是提供有效的防碰撞裝置，保護自身的同時，也保護對方車輛，避免不必要的經濟損失和人員傷亡，為安全駕駛提供了一個有實用價值的技術方案。

本發明硬件由機器視覺模塊，運動檢測模塊，數據濾波處理模塊，數據提示模塊組成，其中，所述的機器視覺模塊由雙攝像機及空間檢測單元構成；所述的運動檢測模塊由加速度傳感器構成；所述的數據濾波處理模塊由濾波及放大電路構成；所述的數據提示模塊由聲音發生器構成。

本發明的技術方案：應用物聯網傳感器監測車輛后方的防追尾提醒裝置，包括機器視覺模塊，運動檢測模塊，數據濾波處理模塊，數據提示模塊；其特征在于：機器視覺模塊的信號輸出端連接運動檢測模塊的信號輸入端，運動檢測模塊的信號輸出端連接數據濾波處理模塊的信號輸入端，數據濾波處理模塊的信號輸出端連接數據提示模塊的信號輸入端。

本發明具有的優點：1．操作簡單，體驗獨特；2．安裝簡便，體積小巧； 3．識別準確、檢測準確、智能新穎。

附圖說明

圖1 是本發明應用物聯網傳感器監測車輛后方的防追尾提醒裝置的框圖；圖2 是本發明應用物聯網傳感器監測車輛后方的防追尾提醒裝置的配置示意圖。

具體實施方式

如圖1所示，應用物聯網傳感器監測車輛后方的防追尾提醒裝置，包括機器視覺模塊，運動檢測模塊，數據濾波處理模塊，數據提示模塊；其特征在于：機器視覺模塊的信號輸出端連接運動檢測模塊的信號輸入端，運動檢測模塊的信號輸出端連接數據濾波處理模塊的信號輸入端，數據濾波處理模塊的信號輸出端連接數據提示模塊的信號輸入端。

所述的機器視覺模塊由雙攝像機及空間檢測單元構成。

所述的運動檢測模塊由加速度傳感器構成。