[發明專利]一種具有通風換熱系統的自卸雙體糧倉

在審

• 申請號: 201611269141.9
• 申請日: 2016-11-27
• 公開（公告）號: CN106688474A
• 公開（公告）日: 2017-05-24
• 發明（設計）人: 申俊
• 申請（專利權）人: 錢小英
• 主分類號: A01F25/14
• 分類號: A01F25/14;A01F25/20;A01F25/22
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明屬于糧倉結構設計技術領域，具體涉及一種具有通風換熱系統的自卸雙體糧倉。

背景技術

糧食問題是當今舉世矚目的迫切問題之一，我國作為世界第一人口大國每年都要消耗大量的糧食，有了糧食國家才能穩定健康地發展工業、國防、服務業、科學文化事業等。糧食問題不僅是經濟和民生問題，也是發展和安全問題。伴隨綠色食品的快速發展和人們生活水平的不斷提高，糧食綠色儲藏技術在我國得到了長足的發展。在“中國儲糧生態系統理論體系”的指導下，我國的糧食儲藏理念正發生著深刻的變化，糧食儲藏技術正在由傳統儲糧技術向綠色儲糧技術發展，由粗放型倉儲管理向精細化倉儲管理發展。

目前傳統的糧倉，大多采用單體設計，只能同時儲放一種糧食，功能單一。也有部分糧倉采用雙體設計，但是卻采用兩套單獨的卸糧裝置各自卸糧，導致占地較大，成本較高的缺點。此外，傳統的糧倉，其通風系統多采用表層換熱降溫，當儲料較深、面積較廣時，難以對內層儲料進行快速降溫冷卻。

發明內容

本發明的目的是提供一種占用空間較小，成本較低、能夠對內層儲糧進行快速降溫的具有通風換熱系統的自卸雙體糧倉。

實現本發明目的的技術方案是：一種具有通風換熱系統的自卸雙體糧倉，包括雙體倉庫和卸糧裝置；雙體倉庫具有第一倉庫和第二倉庫；其特征在于：第一倉庫和第二倉庫中均設有一個通風換熱系統；通風換熱系統包括抽風機、吸風機和通風管道；通風管道包括外圈風管、內圈風管和用于連接并支撐管體的支撐桿；內圈風管位于外圈風管所圍空間中；通風管道的一端和抽風機相連，另一端和吸風機相連；卸糧裝置包括具有第一卸糧腔和第二卸糧腔的箱體，用于卸出第一卸糧腔內儲糧的第一絞龍，用于卸出第二卸糧腔內儲糧的第二絞龍，以及用于帶動第一絞龍和第二絞龍轉動的驅動裝置；第一卸糧腔和第一倉庫連通，第二卸糧腔和第二倉庫連通；第一絞龍包括第一轉軸、第一螺旋板和第一從動齒輪；第二絞龍包括第二轉軸、第二螺旋板和第二從動齒輪；第一轉軸和第二轉軸互相平行；驅動裝置包括驅動電機和離合聯動裝置；離合聯動裝置包括架體、轉動設置架體上的傳動軸、可在傳動軸上往復移動的離合傳動齒輪、固定設置在傳動軸上的皮帶輪以及用于限位離合傳動齒輪平移的平移限位件；平移限位件設有能夠伸入到離合傳動齒輪的齒槽中的導向齒；傳動軸上設有外螺紋部，離合傳動齒輪的軸孔設有內螺紋部，離合傳動齒輪螺接在傳動軸的外螺紋部上；第一從動齒輪輪齒和第二從動齒輪輪齒在沿著各自轉動中心軸線方向設有間隙e，離合傳動齒輪輪齒的齒寬為f，平移限位件的導向齒的齒寬為g，且2f+g>e>f。

本發明具有以下積極技術效果：（1）由于具有能夠深入內層儲糧的內圈風管和外圈風管，可以有效對內層儲糧進行通風降溫，快速冷卻。（2）本發明結構較為緊湊簡化，結構較為合理，兩個絞龍僅用同一驅動電機驅動，和傳統產品相比，節省了一臺驅動電機，有效降低成本。

附圖說明

圖1是本發明第一種結構的一種結構示意圖；

圖2是圖1所示糧倉中卸糧裝置的一種立體結構示意圖；

圖3是圖2所示卸糧裝置的一種爆炸圖；

圖4是圖2所示卸糧裝置的一種俯視圖；

圖5是圖4中A處的局部放大示意圖；

圖6是圖2所示卸糧裝置中離合聯動裝置的一種立體結構示意圖；

圖7是圖6所示離合聯動裝置的一種半剖結構示意圖；

圖8是圖6所示離合聯動裝置中離合傳動齒輪的一種立體結構示意圖；

圖9是圖1所示糧倉中通風換熱系統的一種立體結構示意圖；

圖10是圖9所示通風換熱系統中部分管體的一種立體結構示意圖；

圖11是圖1所示糧倉中信息采集儀的一種立體結構示意圖；

圖12是圖11所示信息采集儀的一種俯視圖；

圖13是圖11所示信息采集儀的一種爆炸圖；

圖14是圖11所示信息采集儀進一步分解的一種爆炸圖；

圖15是圖11所示信息采集儀的一種剖視圖；

圖16是圖11所示信息采集儀中筒殼的一種剖視圖；

圖17是圖11所示信息采集儀中行進滾管的一種剖視圖；

圖18是本發明第二種結構中離合聯動裝置的一種立體結構示意圖；

圖19是圖18所示離合聯動裝置中傳動軸的一種立體結構示意圖；

圖20是圖18所示離合聯動裝置中皮帶輪的一種立體結構示意圖；

圖21是圖18所示離合聯動裝置中離合傳動齒輪的一種立體結構示意圖。

具體實施方式