[發(fā)明專利]一種防撞車燈

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201611268380.2
• 申請(qǐng)日: 2016-12-31
• 公開（公告）號(hào): CN106764803B
• 公開（公告）日: 2019-10-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 雷代宇
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 重慶高威汽車科技有限公司
• 主分類號(hào): F21S45/10
• 分類號(hào): F21S45/10;F21V15/04;F21V25/00;F21W107/10
• 代理公司: 重慶中流知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 50214
• 代理人: 魏鵬

本發(fā)明公開了一種防撞車燈，包括安裝板，觸發(fā)器，彈簧，燈座和燈泡；所述安裝板為圓形，在安裝板上設(shè)置有四個(gè)圓柱形且垂直于安裝板呈正方形排列的觸發(fā)器；所述觸發(fā)器上端安置與下端安裝板相匹配的燈座，其中，燈座包括圓形底板和前觸角，所述前觸角有兩個(gè)且對(duì)稱分布在底板上一體制成，底板中央設(shè)有燈泡安裝孔，所述燈泡安于其中；所述安裝板與燈座之間還設(shè)置有彈簧。當(dāng)汽車車燈受到撞擊時(shí)，振動(dòng)促使觸發(fā)器斷開，彈簧帶動(dòng)燈座向后伸縮，保護(hù)車燈。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于汽車附件技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種防撞車燈。

背景技術(shù)

隨著時(shí)代的發(fā)展及社會(huì)的進(jìn)步，越來越多的汽車進(jìn)入了普通家庭，而汽車車燈作為必備設(shè)施，在夜晚或大霧天氣為司機(jī)提供照明，保證正常行駛及行車安全。現(xiàn)有汽車車燈都固定安裝在汽車上，車燈在受到外力撞擊時(shí)容易受損，影響司機(jī)駕駛。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是針對(duì)現(xiàn)有汽車車燈碰撞易損，影響駕駛，提供一種動(dòng)作靈敏、柔性固定的防撞車燈。

為達(dá)到上述目的，本發(fā)明可通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

一種防撞車燈，包括安裝板，觸發(fā)器，彈簧，燈座和燈泡；所述安裝板為圓形，在安裝板上設(shè)置有四個(gè)圓柱形且垂直于安裝板呈正方形排列的觸發(fā)器；所述觸發(fā)器上端安置與下端安裝板相匹配的燈座，其中，燈座包括圓形底板和前觸角，所述前觸角有兩個(gè)且對(duì)稱分布在底板上一體制成，底板中央設(shè)有燈泡安裝孔，所述燈泡安于其中；所述安裝板與燈座之間還設(shè)置有彈簧。

進(jìn)一步的，所述前觸角到底板的高度大于燈泡到底板的高度。

本發(fā)明的有益技術(shù)效果是：當(dāng)汽車車燈受到撞擊時(shí)，振動(dòng)促使觸發(fā)器斷開，彈簧帶動(dòng)燈座向后伸縮，保護(hù)車燈。

附圖說明

圖1：本發(fā)明一種防撞車燈結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中，1-安裝板，2-觸發(fā)器，3-彈簧，4-燈座，41-底板，42-前觸角，5-燈泡。

具體實(shí)施方式

請(qǐng)參閱附圖1，一種防撞車燈，包括安裝板1，觸發(fā)器2，彈簧3，燈座4和燈泡5。所述安裝板1為圓形，在安裝板1上設(shè)置有四個(gè)圓柱形且垂直于安裝板1呈正方形排列的觸發(fā)器2；所述觸發(fā)器2上端安置與下端安裝板1相匹配的燈座4，其中，燈座4包括圓形底板41和前觸角42，所述前觸角42有兩個(gè)且對(duì)稱分布在底板41上一體制成，底板41中央設(shè)有燈泡安裝孔，所述燈泡5安于其中；所述安裝板1與燈座4之間還設(shè)置有彈簧3。

優(yōu)選地，所述前觸角42的高度大于燈泡5的高度，在車燈受到撞擊時(shí)，觸發(fā)器2斷開，前觸角42作為彈簧3往復(fù)伸縮時(shí)保護(hù)燈泡的免遭碰撞，實(shí)施二次保護(hù)。

本發(fā)明一種防撞車燈，其有益技術(shù)效果在于：當(dāng)汽車車燈受到撞擊時(shí)，振動(dòng)促使觸發(fā)器2斷開，彈簧3帶動(dòng)燈座4向后伸縮，保護(hù)車燈，保證行車安全。

以上僅是本發(fā)明的具體實(shí)施例，并不用于限制本發(fā)明，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。