[發明專利]一種滑動桿制動自行車

在審

• 申請號: 201611267405.7
• 申請日: 2016-12-31
• 公開（公告）號: CN106585836A
• 公開（公告）日: 2017-04-26
• 發明（設計）人: 祁艷霞
• 申請（專利權）人: 天津順興捷科技有限責任公司
• 主分類號: B62L1/02
• 分類號: B62L1/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種自行車技術領域，具體為一種滑動桿制動自行車。

背景技術

自行車又稱腳踏車或單車，通常是二輪的小型陸上車輛，人騎上車后，以腳踩踏板為動力，是綠色環保的交通工具，可以作為環保的交通工具用來代步、出行，越來越多的人將自行車作為健身器材用來騎行鍛煉、自行車出游，自行車是傳統產業，歷史悠久，由于環保以及交通的問題，自行車再度成為世界各國特別是發達國家居民喜愛的交通、健身工具，自行車是一種較普遍的運動、健身、休閑和娛樂性產品，目前，傳統的自行車體型龐大，不夠輕便快捷，并且大多依靠腳力使其前行，勞動強度大，隨著社會的發展，自行車行業的重心正從傳統的代步型交通工具向運動型、山地型、休閑型轉變，對自行車類產品的研發及技術專業性要求越來越高。

發明內容

本發明為解決公知技術中存在的技術問題而提供一種滑動桿制動自行車，以解決上述背景技術中提出的問題。

本發明為解決公知技術中存在的技術問題所采取的技術方案是：一種滑動桿制動自行車包括方向控制器、前車輪支桿、前車輪、固定環、操控器、車座支桿、車座、車架、擺動軌道、電板、上觸點、下觸點、擺動桿、制動器、后車輪、隨動桿、檢修口和車座調整環，所述方向控制器安裝在前輪支桿上，所述前車輪支桿下安裝前車輪，所述前車輪支桿上安裝固定環，所述方向控制器左側安裝操控器和車座支桿，所述車座支桿上側安裝車座，所述操控器和車座支桿均安裝在車架上，所述車架下側安裝擺動軌道，所述車架和擺動軌道之間安裝電板，所述擺動軌道內部設置有上觸點和下觸點，所述擺動軌道通過擺動桿與制動器連接，所述制動器安裝在后車輪上，所述擺動桿上安裝隨動桿。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：新型滑動桿制動自行車方向控制器與操控器獨立設置，使得對該車的控制更加高效，并且電板為該車提供電能支持通過擺動桿與隨動桿配合擺動軌道使該車運行，不需要腳力踩踏，省時省力且高效快捷。

優選的：所述前車輪支桿上設置有檢修口；所述車座支桿和車座之間設置有車座調整環；所述擺動桿右端在擺動軌道內來回滑動；所述隨動桿為可伸縮隨動桿機構。

附圖說明

圖1為本發明結構示意圖。

圖中：1、方向控制器；2、前車輪支桿；3、前車輪；4、固定環；5、操控器；6、車座支桿；7、車座；8、車架；9、擺動軌道；10、電板；11、上觸點；12、下觸點；13、擺動桿；14、制動器；15、后車輪；16、隨動桿；17、檢修口；18、車座調整環。

具體實施方式

為能進一步了解本發明的發明內容、特點及功效，茲例舉以下實施例詳細說明如下：

請參閱圖1，本發明包括方向控制器1、前車輪支桿2、前車輪3、固定環4、操控器5、車座支桿6、車座7、車架8、擺動軌道9、電板10、上觸點11、下觸點12、擺動桿13、制動器14、后車輪15、隨動桿16、檢修口17和車座調整環18。其中，

方向控制器1安裝在前輪支桿2上，前車輪支桿2下安裝前車輪3，前車輪支桿2上安裝固定環4，方向控制器1左側安裝操控器5和車座支桿6，車座支桿6上側安裝車座7，操控器5和車座支桿6均安裝在車架8上，車架8下側安裝擺動軌道9，車架8和擺動軌道9之間安裝電板10，擺動軌道9內部設置有上觸點11和下觸點12，擺動軌道9通過擺動桿13與制動器14連接。

本實施例中，擺動桿13右端在擺動軌道9內通過上觸點11和下觸點12來回滑動，這樣設置，可以更高效的為該車提供動力支持。

制動器14安裝在后車輪15上，所述擺動桿13上安裝隨動桿16。

隨動桿16為可伸縮隨動桿機構，前車輪支桿2上設置有檢修口17，車座支桿6和車座7之間設置有車座調整環18，這樣設置，不僅活動更加靈活，而且檢修和調整更加方便快捷。

工作原理：在使用者使用新型滑動桿制動自行車時，在新型滑動桿制動自行車行駛過程中，方向控制器1與操控器5獨立設置，通過方向控制器1控制行進方便的變更，并且操控器5通過控制制動器14調節該車的速度，電板10在新型滑動桿制動自行車行進中為其提供電能支持，并通過擺動桿13與隨動桿16配合擺動軌道9內上觸點11和下觸點12經制動器14使該車運行，省時省力且高效快捷。