[發明專利]一種汽車減震器支耳的冷沖壓工藝

有效

• 申請號: 201611266366.9
• 申請日: 2016-12-31
• 公開（公告）號: CN106807852B
• 公開（公告）日: 2019-06-11
• 發明（設計）人: 程慶保;張永根
• 申請（專利權）人: 鹽城卓揚汽車部件有限公司
• 主分類號: B21D53/88
• 分類號: B21D53/88;C23G1/08;C21D6/00
• 代理公司: 長沙新裕知識產權代理有限公司 43210
• 代理人: 王宗藝

1.一種汽車減震器支耳的冷沖壓工藝，其特征在于，包括以下步驟：

（1）將用于支耳制作的鋼板使用等離子刀具切割成超出圖紙5-10%范圍的大小，對切割周圍進行打磨，得到圓滑的切邊，將切件加熱升溫至600-700℃，經過2次回火處理，第一次回火過程為：將切件溫度迅速降低至450-500℃，處理時間為6-8秒；第二次回火過程為：保溫40-50分鐘后，噴水冷卻至300-350℃；停滯15-20秒后冷卻至室溫；

（2）將回火處理后的切件浸泡在吸附液中，浸泡時長為2-3小時，所述吸附液按照重量份計由以下原料組成：油酸25-30份、油酸甘油酯15-18份、十二烷基苯磺酸鈉17-19份、聚丙烯酰胺14-16份、硝基苯13-15份、水解聚馬來酸酐14-16份、溴苯11-12份、辛苯昔醇9-11份、亞硒酸鈉7-9份、聚丙烯酸鈉6-8份、水合肼4-6份、碳酸鈉3-6份、氫氧化鈉2-3份、EDTA 0.1-0.2份、水150-160份；

（3）將浸泡處理后的切件置于60-70℃的烘箱中烘干，放入上下模具之間，調整模具的壓力中心，將模具緊固在機床上，均衡緊固螺栓，在下模座下放置3-4毫米厚的墊片；

（4）設定液壓機所需的工作功率，從而使液壓機在一次行程下，一次成型，進行落料、沖孔、剪切、裁斷得到汽車減震器支耳；

（5）最后將得到的支耳經過酸液清洗即可。

2.根據權利要求1所述的一種汽車減震器支耳的冷沖壓工藝，其特征在于，步驟（3）中使用的墊片要厚度均勻適當、平整、不得堵塞漏件孔。

3. 根據權利要求1所述的一種汽車減震器支耳的冷沖壓工藝，其特征在于，步驟（5）中所述酸液由以下重量份原料配制而成：丙二醇單月桂酸酯8.0-10.0份、失水山梨醇酸油脂7.0-9.0份、硫酸3.5-4.0份、磷酸7.5-8.0份、鹽酸2.5-3.0份、十二烷基苯磺酸鈉4.5-5.5份、 二乙二醇脂肪酸酯5.5-6.5份、活性炭2-4份、水160-180份。

4.根據權利要求3所述的一種汽車減震器支耳的冷沖壓工藝，其特征在于，使用的硫酸摩爾濃度為0.3-0.4摩爾/升，磷酸摩爾濃度為1.2-1.4摩爾/升，鹽酸摩爾濃度為1.4-1.5摩爾/升，活性炭粒徑大小為30-50目。