[發明專利]錨固裝置

在審

• 申請號: 201611264842.3
• 申請日: 2016-12-30
• 公開（公告）號: CN108270192A
• 公開（公告）日: 2018-07-10
• 發明（設計）人: 潘盼;鄭俠俊;陳楠楠;楊然哲;邵鵬進;譚愛林
• 申請（專利權）人: 中天科技海纜有限公司;江蘇中天科技股份有限公司
• 主分類號: H02G9/12
• 分類號: H02G9/12;H02G15/117
• 代理公司: 深圳市賽恩倍吉知識產權代理有限公司 44334
• 代理人: 謝志為

本發明提供一種錨固裝置，包括支撐組件和緊固組件，緊固組件連接于支撐組件的一側，支撐組件和緊固組件相連通用于穿設一具有鎧裝層和填充單元的電纜，緊固組件用于緊固電纜的鎧裝層，錨固裝置還包括分線組件，分線組件連接于緊固組件遠離支撐組件的一側，分線組件包括固定環、端蓋及連接桿，固定環與端蓋通過連接桿連接，固定環與緊固組件連接，端蓋位于固定環遠離緊固組件的一側，端蓋用于固定填充單元。本發明提供的錨固裝置，通過將電纜的鎧裝層緊固在緊固組件內，將電纜的填充單元與分線組件的端蓋固定，使得錨固裝置同時緊固電纜的鎧裝層和填充單元，提升了錨固裝置承載電纜的效果，節約了平臺使用空間，提升了電纜在海洋環境下的可靠性。

技術領域

本發明涉及一種電纜錨固裝置。

背景技術

隨著海洋油氣資源、海上風電等的不斷開發建設，海纜作為信息和能量的傳輸渠道，在海上平臺系統應用中越來越重要。在深海油氣開發中，線纜常面臨著干擾碰撞的風險，目前采用的有效手段是將多根電纜集束鉸合在一起,在水下進行分支,該類電纜通常稱為集束電纜。

針對上述集束電纜，其與浮式平臺連接的錨固設計面臨巨大考驗。一是水深超過400m，在水中懸浮段電纜重量多達50噸；二是隨著浮式平臺和波流耦合運動，電纜受到的隨機疲勞振動十分惡劣。傳統的錨固設計只是對外層鎧裝進行加固，隨著纜芯的增多和增重，該加固方式不能有效的鎖住每個纜芯，并且安全工作載荷受到影響；如果只增加鎧裝層數，整個電纜的自重也會迅速增加，不利于進行錨固。

發明內容

有鑒于此，有必要提供一種改進的錨固裝置。

本發明提供一種錨固裝置，包括支撐組件和緊固組件，所述緊固組件連接于所述支撐組件的一側，所述支撐組件和緊固組件相連通用于穿設一具有鎧裝層和填充單元的電纜，所述緊固組件用于緊固所述電纜的鎧裝層，所述錨固裝置還包括分線組件，所述分線組件連接于所述緊固組件遠離所述支撐組件的一側，所述分線組件包括固定環、端蓋及連接桿，所述固定環與所述端蓋通過所述連接桿連接，所述固定環與所述緊固組件連接，所述端蓋位于所述固定環遠離所述緊固組件的一側，所述端蓋用于固定所述電纜的填充單元。

進一步地，所述端蓋中心處沿軸向開設有蓋孔，所述蓋孔內填充有與所述端蓋固接的固定塞，所述固定塞用于固定所述填充單元。

進一步地，所述端蓋與所述電纜的填充單元通過線纜專用膠水固定。

進一步地，所述連接桿至少為兩個，相鄰的兩個所述連接桿之間形成一分線口。

進一步地，所述緊固組件包括法蘭盤和緊固件，所述法蘭盤與所述支撐組件連接，所述法蘭盤與所述緊固件配合用以緊固所述電纜的鎧裝層。

進一步地，所述法蘭盤包括盤體和固定筒，所述緊固件包括蓋板和緊固部，所述固定筒固定于所述盤體遠離所述支撐組件的一側，所述固定筒遠離所述盤體的一側朝向所述盤體貫穿開設有容置腔，所述緊固部連接于所述蓋板臨近所述支撐組件的一側，所述緊固部容置于所述固定筒的容置腔內用以緊固所述電纜的鎧裝層，所述蓋板與所述固定筒連接。

進一步地，所述容置腔沿朝向所述盤體的方向逐漸收縮，所述緊固部遠離所述蓋板的一側沿朝向所述蓋板的方向逐漸擴大。

進一步地，所述緊固組件還包括分隔件，所述分隔件容置于所述固定筒與所述緊固件之間，所述分隔件遠離所述盤體的一側朝向所述盤體貫穿開設有容納腔，所述容納腔沿朝向所述盤體的方向逐漸收縮。

進一步地，所述法蘭盤還包括墊圈，所述墊圈固定于所述盤體遠離所述固定筒的一側，所述支撐組件開設有通孔，所述墊圈容置于所述通孔內。

進一步地，所述支撐組件包括固接件和支撐板，所述緊固組件與所述支撐板連接，所述固接件位于所述支撐板遠離所述緊固組件的一端，所述通孔開設于所述支撐板上。