[發明專利]一種用于3D打印機噴頭的絲料擠出裝置在審
| 申請號: | 201611264027.7 | 申請日: | 2016-12-30 |
| 公開(公告)號: | CN106738881A | 公開(公告)日: | 2017-05-31 |
| 發明(設計)人: | 潘永正;陳靈敏;蘆志堅;陳禮剛;應軍 | 申請(專利權)人: | 浙江盛泰防務科技有限公司 |
| 主分類號: | B29C64/118 | 分類號: | B29C64/118;B29C64/209;B33Y30/00 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 打印機 噴頭 擠出 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及一種FDM熔融沉積式3D打印機領域,特別是一種噴頭的絲料擠出裝置。
背景技術
3D打印機思想起源于19世紀末,并在20世紀80年代得以發展和推廣,其學名為“快速成型”。FDM熔融沉積式3D打印機的原理是熱塑性絲狀材料由絲料擠出裝置送至熱熔噴頭,并在噴頭中加熱和融化成半液態,然后被擠壓出來,有選擇性的涂敷在工作臺上,快速冷卻后形成一層一定厚度的薄片輪廓,一層截面成型完成后工作臺下降一定高度,再進行下一層的熔敷,如此循環,最終形成三維產品零件。
3D打印機噴頭的絲料擠出裝置的送料速度和壓力,直接影響了3D打印加工三維產品的質量、精度及表面效果,是3D打印機的核心重要部件。
目前現有的絲料擠出裝置或機構存在以下幾個問題:
1、送料裝置在工作過程中易出現磨損等現象,會導致絲料輸送不正常、送絲不穩定等問題;
2、現有的送料裝置的進料口和出料口,有些過小,有些過大,過小的如果料絲存在一些偏差或變形的容易產生卡滯現象,過大的會對送料精度產生影響。
所以需要提供一種新的技術方案解決上述問題。。
發明內容
為了克服背景技術的不足,本發明提供一種簡單可靠的3D打印機噴頭的絲料擠出裝置。
本發明所采用的技術方案:一種用于3D打印機噴頭的絲料擠出裝置,包括驅動裝置及彈力基座;所述的驅動裝置包括電機及齒輪,齒輪套設于電機的輸出軸上;所述的彈力基座包括底座、手柄、導向輪以及位于底座和手柄之間的彈簧,且彈簧的兩端分別抵靠在底座21和手柄上;所述的電機輸出軸穿過底座,且底座固定于電機;所述的底座上設置有第一轉軸,手柄套設于第一轉軸上;所述的手柄22上設置有第二轉軸,導向輪套設于第二轉軸上。
所述的底座和手柄分別設置有凹槽,彈簧的兩端分別與底座和手柄的凹槽相抵。
所述的第一轉軸由螺釘及軸套組成,軸套套設于螺釘,并穿過手柄固定在底座上。
所述的第二轉軸由螺釘及軸套組成,軸套套設于螺釘,并穿過導向輪固定在手柄上。
所述的導向輪為V型結構導向輪,其V型夾角角度為90~120度。
所述的手柄上設有進料口;所述的底座上設有出料口;所述的進料口上部設有一倒角。
所述的進料口和出料口的孔直徑為2mm;所述的進料口上的倒角為C3。
本發明的有益效果是:與現有技術相比,本發明用于3D打印機噴頭的絲料擠出裝置在實際運用過程中,在彈簧的作用力下,使V型導向輪向送絲齒輪方向運動,當送絲齒輪和導向輪之間有絲料時,導向輪將絲料王送絲齒輪方向擠壓,從而使得齒輪對絲料產生足夠的抓緊力,運行可靠;對進料口的直徑進行方案設計,既滿足了送料精度要求,又能避免絲料卡滯問題,同時由于在進料口上設計了倒角,使得裝卸絲料更為簡便。
附圖說明
圖1為本發明實施例用于3D打印機噴頭的絲料擠出裝置的立體示意圖。
圖2為本發明實施例用于3D打印機噴頭的絲料擠出裝置的爆炸示意圖。
圖3為底座立體示意圖。
圖4為手柄立體示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖對本發明實施例作進一步說明:
如圖所示,一種用于3D打印機噴頭的絲料擠出裝置,包括驅動裝置1及彈力基座2;所述的驅動裝置1包括電機11及齒輪12,齒輪12套設于電機11的輸出軸上;所述的彈力基座2包括底座21、手柄22、導向輪23以及位于底座21和手柄22之間的彈簧24,且彈簧24的兩端分別抵靠在底座21和手柄22上;所述的電機11輸出軸穿過底座21,且底座21固定于電機11;所述的底座21上設置有第一轉軸25,手柄22套設于第一轉軸25上;所述的手柄22上設置有第二轉軸26,導向輪23套設于第二轉軸26上。
所述的底座21和手柄22分別設置有凹槽,彈簧24的兩端分別與底座21和手柄22的凹槽相抵,在彈簧24反力作用下,使得手柄22繞第一轉軸25旋轉,使導向輪23向齒輪12方向運動,絲料4從進料口221進入,穿過齒輪12和導向輪23之間,從出料口211送出,彈簧24使得導向輪23對絲料4和齒輪1之間產生壓力,從而使齒輪12帶動絲料4運動。
所述的第一轉軸由螺釘251及軸套252組成,軸套252套設于螺釘251,并穿過手柄22固定在底座21上。
所述的第二轉軸由螺釘261及軸套262組成,軸套262套設于螺釘261,并穿過導向輪23固定在手柄22上。
所述的導向輪23為V型結構導向輪,其V型夾角角度為90~120度。
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