[發(fā)明專利]設(shè)有充電樁的路燈在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201611263833.2 | 申請(qǐng)日: | 2016-12-28 |
| 公開(公告)號(hào): | CN108248413A | 公開(公告)日: | 2018-07-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 向華 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 廣州市移電科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60L11/18 | 分類號(hào): | B60L11/18;G07F15/00;F21S8/08;F21V21/108;F21V33/00 |
| 代理公司: | 上海金盛協(xié)力知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31242 | 代理人: | 王松 |
| 地址: | 510700 廣東省廣州市中新廣州知識(shí)城*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 充電樁 充電裝置 路燈 甲醇水 發(fā)電機(jī) 水氫 儲(chǔ)存容器 路燈本體 燈桿 燈體 空腔 從上至下 燈桿上部 連接燈體 中空燈桿 電網(wǎng) 便捷性 充電槍 路燈桿 線纜 制氫 發(fā)電 移動(dòng) | ||
本發(fā)明揭示了一種設(shè)有充電樁的路燈,包括路燈本體,路燈本體包括燈桿、燈體,燈體設(shè)置于燈桿上部;所述燈桿為中空燈桿,從上至下依次設(shè)有三個(gè)空腔,三個(gè)空腔由上自下依次放置水氫發(fā)電機(jī)、充電裝置、甲醇水儲(chǔ)存容器;水氫發(fā)電機(jī)連接甲醇水儲(chǔ)存容器,水氫發(fā)電機(jī)通過線纜分別連接燈體、充電裝置,充電裝置連接充電槍。本發(fā)明提出的設(shè)有充電樁的路燈,可在路燈桿上設(shè)置充電樁,提高充電樁布局的便捷性;同時(shí),本發(fā)明無需依靠電網(wǎng),通過甲醇水制氫發(fā)電,高設(shè)置路燈及充電樁不受電網(wǎng)限制,并可以根據(jù)需要移動(dòng)。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于充電裝置技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種充電樁,尤其涉及一種設(shè)有充電樁的路燈。
背景技術(shù)
汽車工業(yè)是世界上僅次于石油化工的第二大產(chǎn)業(yè),目前,大部分汽車都以汽油、柴油為燃料,不僅消耗了大量的石油資源,而且汽車尾氣中所含的氮氧化物、碳?xì)浠铩⒁谎趸嫉仍斐闪舜髿獾膰?yán)重污染。為了保持國(guó)民經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展,保護(hù)人類居住環(huán)境和保障能源供給,世界各國(guó)政府紛紛投入大量的人力、物力尋求解決這些問題的各種途徑。
目前主要有兩種節(jié)能的途徑,一種是以豐田為代表的混合動(dòng)力汽車,另一種是以特斯拉為代表的純電動(dòng)汽車。混合動(dòng)力汽車的起步慢,燃料依然為汽油或柴油,不能從本質(zhì)上解決資源、污染的問題。純電動(dòng)汽車需要特定的充電樁,較難普及,且續(xù)航能力較差。
同時(shí),現(xiàn)有充電樁通常需要接通交流電,在沒有通電的地方則無法使用,且連接線纜錯(cuò)綜復(fù)雜,為布設(shè)充電樁帶來不便。
此外,現(xiàn)有的路燈也是依賴電網(wǎng),在沒有電網(wǎng)的地方不方便拉設(shè)線纜設(shè)置路燈;而現(xiàn)有的路燈也沒有充電的功能。
有鑒于此,如今迫切需要設(shè)計(jì)一種新的充電方式,以便克服現(xiàn)有充電方式存在的上述缺陷。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是:提供一種設(shè)有充電樁的路燈,可在路燈桿上設(shè)置充電樁,提高充電樁布局的便捷性。
為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:
一種設(shè)有充電樁的路燈,所述路燈包括路燈本體,路燈本體包括燈桿、燈體,所述燈體設(shè)置于燈桿上部;
所述燈桿為中空燈桿,從上至下依次設(shè)有三個(gè)空腔,三個(gè)空腔由上自下依次放置水氫發(fā)電機(jī)、充電裝置、甲醇水儲(chǔ)存容器;水氫發(fā)電機(jī)連接甲醇水儲(chǔ)存容器,水氫發(fā)電機(jī)通過線纜分別連接燈體、充電裝置,充電裝置連接充電槍。
作為本發(fā)明的一種實(shí)施方式,所述水氫發(fā)電機(jī)包括甲醇水重整制氫設(shè)備、氫燃料電池,甲醇水重整制氫設(shè)備、氫燃料電池設(shè)置于一殼體內(nèi);
所述燈桿還設(shè)有第四個(gè)空腔,用于放置氫氣緩沖存儲(chǔ)容器;第四個(gè)空腔設(shè)置于水氫發(fā)電機(jī)所在空腔的上方;
所述氫氣緩沖存儲(chǔ)容器分別連接甲醇水重整制氫設(shè)備、氫燃料電池,用以存儲(chǔ)甲醇水重整制氫設(shè)備生成的部分氫氣,為氫燃料電池發(fā)電;氫氣緩沖存儲(chǔ)容器的氫氣入口、氫氣出口分別設(shè)有排氣閥。
作為本發(fā)明的一種實(shí)施方式,所述充電裝置設(shè)有用戶認(rèn)證裝置、無線通訊模塊,用戶認(rèn)證裝置連接無線通訊模塊,用戶認(rèn)證裝置用以識(shí)別用戶的信息。
作為本發(fā)明的一種實(shí)施方式,所述用戶認(rèn)證裝置包括人臉識(shí)別裝置、指紋識(shí)別裝置、RFID識(shí)別裝置中的至少一種。
作為本發(fā)明的一種實(shí)施方式,所述充電裝置設(shè)有打印的二維碼標(biāo)簽。
本發(fā)明的有益效果在于:本發(fā)明提出的設(shè)有充電樁的路燈,可在路燈桿上設(shè)置充電樁,提高充電樁布局的便捷性;同時(shí),本發(fā)明無需依靠電網(wǎng),通過甲醇水制氫發(fā)電,高設(shè)置路燈及充電樁不受電網(wǎng)限制,并可以根據(jù)需要移動(dòng)。
附圖說明
圖1為本發(fā)明設(shè)有充電樁的路燈的結(jié)構(gòu)示意圖。
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