[發明專利]一種連接器的組裝裝置及其組裝方法在審
| 申請號: | 201611263097.0 | 申請日: | 2016-12-30 |
| 公開(公告)號: | CN106654802A | 公開(公告)日: | 2017-05-10 |
| 發明(設計)人: | 莊錦強;胡銀霖;田軍 | 申請(專利權)人: | 常熟利星光電科技有限公司 |
| 主分類號: | H01R43/20 | 分類號: | H01R43/20;B23P19/027 |
| 代理公司: | 北京瑞思知識產權代理事務所(普通合伙)11341 | 代理人: | 張建生 |
| 地址: | 215500 江蘇省蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 連接器 組裝 裝置 及其 方法 | ||
技術領域
本發明涉及電源線連接器的生產加工技術領域,特別是涉及一種連接器的組裝裝置及其組裝方法,具體為連接器端子的推入裝置及推入方法。
背景技術
現階段,人們在生產插頭連接器時,常用的推入端子的方法是用比較粗糙的簡易的推把手工推入。在生產加工中,這種方式往往容易產生端子無法推到位或推過頭的問題,而且端子推入效率低下,質量穩定性不高,工人勞動強度較大。
發明內容
本發明主要解決的技術問題是提供一種連接器的組裝裝置及其組裝方法,能夠解決現有方法存在的上述不足之處。
為解決上述技術問題,本發明采用的一個技術方案是:提供一種連接器的組裝裝置,包括:底座、行程可調氣缸、推端冶具、電磁換向閥、推桿和踏板;其中,所述底座一端的上面和側面分別豎直固定有第一側板和第二側板;所述底座上自所述第一側板向底座另一端依次固定所述行程可調氣缸和推端冶具;所述第二側板背向所述第一側板的一面固定所述電磁換向閥;所述電磁換向閥通過氣管與所述行程可調氣缸連接;所述電磁換向閥還與所述踏板連接;所述行程可調氣缸靠近所述推端冶具的一端固定連接所述推桿,所述推端冶具上帶有定位部分,用于固定連接器。
在本發明一個較佳實施例中,所述行程可調氣缸相對于所述推桿的另一端中部帶有調節螺桿,所述調節螺桿穿過所述第一側板,其上旋置有調節螺母。
在本發明一個較佳實施例中,所述推桿在所述行程可調氣缸上的定位中心與所述調節螺桿共軸線。
在本發明一個較佳實施例中,所述連接器包括套子和端子,所述套子和端子直線式插入連接,其中,所述套子卡夾固定在所述推端冶具的定位部分。
在本發明一個較佳實施例中,所述推端冶具的定位部分與所述套子的外形相吻合。
在本發明一個較佳實施例中,所述推桿靠近所述連接器的一端包裹有棉布。
在本發明一個較佳實施例中,所述棉布在所述推桿的端部上的包裹厚度為2~10mm。
在本發明一個較佳實施例中,所述電磁換向閥上還連接有電源線。
為解決上述技術問題,本發明提供的另一個技術方案是:提供一種利用連接器的組裝裝置組裝連接器的方法,包括如下步驟:
(1)提供并連接所述組裝裝置;
(2)將連接器的套子部分卡夾固定在所述推端冶具的定位部分;
(3)踏下踏板,電磁換向閥換向,使行程可調氣缸向前運動,帶動推桿向前推動連接器的套子,使其與端子相配合,完成連接器的組裝;
(4)松開踏板,電磁換向閥換向,使行程可調氣缸向后運動,帶動推桿向后運動與套子分離,取出組裝后的連接器;
(5)重復步驟(2)~(4),逐個組裝連接器。
本發明的有益效果是:本發明一種連接器的組裝裝置,通過踏板、電磁換向閥、行程可調氣缸和推桿的連續動作,實現對連接器的機械式推入組裝,有效防止了由于人工操作導致的端子推入過度或推入不到位的現象,提高了加工效率及產品質量,并降低了工人的勞動強度。
附圖說明
圖1是本發明一種連接器的組裝裝置的立體結構示意圖;
圖2是所示連接器組裝前的結構示意圖;
圖3是所示連接器組裝后的結構示意圖;
附圖中各部件的標記如下:1.踏板,2.電源線,3.氣管,4.電磁換向閥,5.調節螺母,6.行程可調氣缸,7.底座,71.第一側板,72.第二側板,8.推桿,9.推端冶具,10.連接器,101套子,102.端子,11.調節螺桿。
具體實施方式
下面結合附圖對本發明的較佳實施例進行詳細闡述,以使本發明的優點和特征能更易于被本領域技術人員理解,從而對本發明的保護范圍做出更為清楚明確的界定。
請參閱圖1-3,本發明實施例包括:
實施例1
一種連接器的組裝裝置,包括:底座7、行程可調氣缸6、推端冶具9、電磁換向閥4、推桿8和踏板1。
其中,所述底座7的一端的上面和側面分別豎直固定有第一側板71和第二側板72,在底座7上自第一側板71向底座另一端依次固定行程可調氣缸6和推端冶具9;第二側板72背向第一側板71的一面固定電磁換向閥4。
所述電磁換向閥4通過2根氣管3與行程可調氣缸6上部的氣孔連接;電磁換向閥4還與踏板1連接,通過踏板改變電磁換向閥的閥向,從而帶動行程氣缸沿底座前后運動。另外,電磁換向閥4上還連接有一根電源線2,可接240V電源。該電源線2和踏板1的連接線在所述電磁換向閥4上共用一個連接孔。
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