[發(fā)明專利]發(fā)動機及機動二輪車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201611262274.3
• 申請日: 2016-12-30
• 公開（公告）號: CN106593675B
• 公開（公告）日: 2022-03-08
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 余華榮;云超;王振亞
• 申請（專利權(quán)）人: 江門市大長江集團有限公司
• 主分類號: F02F1/20
• 分類號: F02F1/20;F02F1/24;F01M1/02;F01M1/18
• 代理公司: 華進聯(lián)合專利商標代理有限公司 44224
• 代理人: 曾旻輝

1.一種發(fā)動機，其特征在于，包括箱體、缸體、缸頭以及溫度傳感器，所述缸體與所述箱體連接，所述缸體上設(shè)有缸體上油螺栓孔，所述缸體上油螺栓孔的一端與所述箱體的潤滑油道連通，所述缸頭的后側(cè)與所述缸體連接，所述缸頭的下方右側(cè)設(shè)有與所述缸體上油螺栓孔連通的缸頭上油螺栓孔，所述缸頭上還設(shè)有凸輪軸油道和與所述缸頭上油 螺栓孔連通的搖臂軸孔，所述缸頭的右側(cè)、左側(cè)與前側(cè)分別對應(yīng)設(shè)有缸頭右蓋、缸頭左蓋和缸頭前蓋，所述缸頭右蓋上設(shè)有右蓋進油道、右蓋回油道以及傳感器安裝孔，所述溫度傳感器通過所述傳感器安裝孔安裝在所述缸頭右蓋上，所述傳感器安裝孔與所述右蓋進油道或所述右蓋回油道連通，所述右蓋進油道的第一端與所述搖臂軸孔連通，所述右蓋進油道的第二端與所述右蓋回油道的第一端連通，所述右蓋回油道的第二端與所述凸輪軸油道連通。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動機，其特征在于，所述缸頭右蓋上還設(shè)有儲油槽，所述右蓋進油道的第二端與所述儲油槽連通，所述右蓋回油道的第一端與所述儲油槽連通，所述傳感器安裝孔與所述儲油槽連通。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的發(fā)動機，其特征在于，所述溫度傳感器包括檢測頭，所述檢測頭安裝在所述儲油槽的底部。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的發(fā)動機，其特征在于，所述儲油槽設(shè)置在所述缸頭右蓋遠離所述缸頭的一側(cè)。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的發(fā)動機，其特征在于，所述右蓋進油道包括沿上下方向設(shè)置的第一油道和沿左右方向設(shè)置的第二油道，所述第一油道的下部與所述搖臂軸孔連通，所述第一油道的上部與所述第二油道的一端連通，所述第二油道的另一端與所述儲油槽的上部連通。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的發(fā)動機，其特征在于，所述右蓋回油道包括沿上下方向設(shè)置的第三油道和沿左右方向設(shè)置的第四油道，所述第三油道的下部與所述凸輪軸油道連通，所述第三油道的上部與所述第四油道的一端連通，所述第四油道的另一端與所述儲油槽的上部連通。

7.根據(jù)權(quán)利要求1-6任一項所述的發(fā)動機，其特征在于，所述箱體上設(shè)有用于驅(qū)動潤滑油運動的油泵。

8.一種機動二輪車，其特征在于，包括車架及權(quán)利要求1-7任一項所述的發(fā)動機，所述車架的前部通過前叉旋轉(zhuǎn)自如地支承有前輪，所述車架的后部通過搖臂旋轉(zhuǎn)自如地支承有后輪，所述發(fā)動機設(shè)置在所述車架前后方向中央的下部，所述發(fā)動機的上方設(shè)有車座，所述車座的下側(cè)設(shè)有收納箱，所述車座與所述收納箱的前方設(shè)有跨騎部。