[發(fā)明專利]一種采用預(yù)制組合橋面板的少主梁組合梁橋及其施工方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201611261984.4
• 申請日: 2016-12-30
• 公開（公告）號: CN106638254B
• 公開（公告）日: 2018-06-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳洪偉;彭江輝;向建軍;李瑜;劉榕;張貴明;楊滬湘;王甜;崔劍峰;王卿;周旋
• 申請（專利權(quán)）人: 湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院
• 主分類號: E01D1/00
• 分類號: E01D1/00;E01D2/04;E01D19/00
• 代理公司: 長沙朕揚(yáng)知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 43213
• 代理人: 楊斌

本發(fā)明公開了一種采用預(yù)制組合橋面板的少主梁組合梁橋及其施工方法，該少主梁組合梁橋包括鋼箱梁、鋼橫梁以及多塊預(yù)制組合橋面板，相鄰預(yù)制組合橋面板之間間隔形成橫向濕接縫，預(yù)制組合橋面板包括多根型鋼以及澆筑于型鋼上的預(yù)制混凝土層，型鋼的底部焊接在鋼箱梁上，預(yù)制組合橋面板于鋼箱梁的頂部范圍內(nèi)形成縱向濕接縫，型鋼上于縱向濕接縫范圍內(nèi)開設(shè)有多個(gè)通孔，通孔內(nèi)穿設(shè)有連接多根型鋼的穿孔鋼筋，預(yù)制混凝土層內(nèi)設(shè)置有縱橫向鋼筋網(wǎng)，縱橫向鋼筋網(wǎng)伸出預(yù)制組合橋面板的預(yù)制范圍并與穿孔鋼筋連接，橫向濕接縫和縱向濕接縫內(nèi)均現(xiàn)澆濕接縫混凝土。該少主梁組合梁橋自重輕、承載能力大、受力合理、整體性好、適應(yīng)寬度較大。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及組合結(jié)構(gòu)橋梁技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種采用預(yù)制組合橋面板的少主梁組合梁橋及其施工方法。

背景技術(shù)

目前，隨著橋梁工程的發(fā)展與實(shí)踐，關(guān)于中小跨徑橋梁的應(yīng)用越來越多的工程技術(shù)人員達(dá)成了如下的共識：中小跨徑混凝土梁橋(如預(yù)應(yīng)力T梁、小箱梁)施工技術(shù)成熟、造價(jià)相對較低，但是其施工周期過長、自重大、耐久性差；鋼梁橋可以大大縮短工期、降低結(jié)構(gòu)自重，但造價(jià)偏高，正交異形鋼橋面板的病害突出；近年來快速發(fā)展的鋼板-混凝土組合梁橋，則充分發(fā)揮了材料的特性，不僅施工簡便、工期短，自重低，而且造價(jià)也相對較低，具有在中小跨徑橋梁中廣泛應(yīng)用的技術(shù)條件與經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)。

歐美日等發(fā)達(dá)在25-60m跨徑范圍內(nèi)橋梁廣泛采用鋼混組合梁，其形式主要包括鋼板組合梁橋、分離式鋼箱組合梁橋以及整體式鋼箱組合梁橋。針對中等跨徑、橋?qū)捿^寬的橋梁，鋼板組合梁由于其為開口斷面，抗扭及抗彎剛度較低，不宜采用。整體式鋼箱組合梁橋整體性能好，抗彎及抗扭剛度較高，但是用鋼量偏高，經(jīng)濟(jì)性能較差。分離式鋼箱組合梁分為若干個(gè)小鋼箱梁，截面抗彎及抗扭剛度介于鋼板組合梁與整體式鋼箱組合梁之間，具有較好的力學(xué)性能，但是若應(yīng)用在橋?qū)捿^大的橋梁上時(shí)，為保證混凝土橋面板的受力不得不減小主梁橫橋向間距，增加用鋼量，從而限制其應(yīng)用范圍。因此，改善分離式鋼箱組合梁的橋面板受力顯得尤為重要。

目前，組合梁常用的橋面板形式主要有鋼筋混凝土橋面板及預(yù)應(yīng)力混凝土橋面板。其中鋼筋混凝土橋面板自重大，平均板厚約28cm，最大橫向跨度約5m，且在荷載作用下易出現(xiàn)開裂損傷，影響結(jié)構(gòu)耐久性。當(dāng)橋面板橫向跨度較大時(shí)，一般采用預(yù)應(yīng)力混凝土橋面板，但是其需現(xiàn)場張拉橫向預(yù)應(yīng)力，施工步驟繁瑣。且預(yù)應(yīng)力混凝土橋面板的板厚仍較厚，約26cm，自重較大。以一座跨徑4x40m、橋?qū)?6.5m的組合梁橋?yàn)槔紤]10cm的橋面鋪裝之后，預(yù)應(yīng)力混凝土橋面板的自重占到結(jié)構(gòu)總自重的68％，若能在不降低橋面板承載能力及剛度的基礎(chǔ)上減輕橋面板自重，將極大的增大橋面板的橫向跨度，提高其適用范圍。因此，開發(fā)一種承載能力高、受力合理、形式簡單、自重輕的橋面板形式，采用模塊化預(yù)制，應(yīng)用在少主梁組合梁橋上顯得尤為重要。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是，克服以上背景技術(shù)中提到的不足和缺陷，提供一種自重輕、承載能力大、受力合理、整體性好、適應(yīng)寬度較大的采用預(yù)制組合橋面板的少主梁組合梁橋及其施工方法。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提出的技術(shù)方案為：