[發(fā)明專利]一種車用新材料軸承

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201611261978.9
• 申請(qǐng)日: 2016-12-30
• 公開（公告）號(hào): CN107620769A
• 公開（公告）日: 2018-01-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 趙賢宏
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 合肥美誠(chéng)機(jī)械有限公司
• 主分類號(hào): F16C33/32
• 分類號(hào): F16C33/32;F16C33/62;C22C9/02;C22C9/06;C22C9/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及軸承加工技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種車用新材料軸承。

背景技術(shù)

在車用軸承，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)襯套的一些應(yīng)用中，襯套所處的環(huán)境可能在高溫、高負(fù)荷、磨損率和腐蝕方面非常苛刻。特別是磨損率是車用軸承里最重要的一項(xiàng)性能，因此一般都會(huì)使用潤(rùn)滑劑來(lái)減小磨損，但是在高溫和高負(fù)荷的情況下，磨損是很難控制的，因此有必要研發(fā)一種在高溫和高負(fù)荷情況具有較低磨損率的一種軸承。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種車用新材料軸承，它由合金新型合金材料制成，具有高散熱、耐沖擊，耐磨損的性能，非常適用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)用軸承使用。

本發(fā)明的目的是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：

它包括外套和內(nèi)套，外套和內(nèi)套之間設(shè)置有滾珠，所述外套、內(nèi)套和滾珠均由合金材料制成，此合金材料包含：2-5％的錫、1.5-2.5％的鎳、2％的鉍、0.5-1.2％的硅、1.2-1.6％的碳，余量為銅，以上均為質(zhì)量百分比。

本發(fā)明的有益效果在于：

本發(fā)明由合金新型合金材料制成，具有高散熱、耐沖擊，耐磨損的性能，非常適用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)用軸承使用。

具體實(shí)施方式

本發(fā)明它包括外套和內(nèi)套，外套和內(nèi)套之間設(shè)置有滾珠，所述外套、內(nèi)套和滾珠均由合金材料制成。

實(shí)施例1

本發(fā)明外套、內(nèi)套和滾珠均由合金材料制成，此合金材料包含：2％的錫、1.5％的鎳、2％的鉍、1.2％的硅、1.6％的碳，余量為銅，以上均為質(zhì)量百分比。

實(shí)施例2

本發(fā)明外套、內(nèi)套和滾珠均由合金材料制成，此合金材料包含：5％的錫、2.5％的鎳、2％的鉍、0.5％的硅、1.2％的碳，余量為銅，以上均為質(zhì)量百分比。

以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，本發(fā)明的保護(hù)范圍并不僅局限于上述實(shí)施例，凡屬于本發(fā)明思路下的技術(shù)方案均屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本發(fā)明原理前提下的若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。