[發(fā)明專利]跨座式單軌道岔的道岔梁驅(qū)動裝置以及跨座式單軌道岔

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201611261860.6
• 申請日: 2016-12-30
• 公開（公告）號: CN108263421B
• 公開（公告）日: 2020-07-10
• 發(fā)明（設計）人: 李明杰;張翔;龍劍飛;何鵬
• 申請（專利權）人: 比亞迪股份有限公司
• 主分類號: B61L5/02
• 分類號: B61L5/02;B61L5/06;E01B25/12
• 代理公司: 北京清亦華知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) 11201
• 代理人: 黃德海

1.一種跨座式單軌道岔的道岔梁驅(qū)動裝置，其特征在于，包括：

導桿，所述導桿的一端可轉動地固定在地面上且所述導桿上設置有螺紋；

旋轉驅(qū)動組件，所述旋轉驅(qū)動組件可轉動地連接在道岔梁的下方，所述旋轉驅(qū)動組件包括：

驅(qū)動電機；

第一齒輪，所述第一齒輪螺紋配合在所述導桿上，所述第一齒輪與所述驅(qū)動電機傳動，從而使得所述驅(qū)動電機通過所述第一齒輪驅(qū)動所述導桿繞所述導桿的固定端轉動；

第一軸承座，所述第一軸承座固定在所述道岔梁的下方；

第一軸承，所述第一軸承安裝在所述第一軸承座上；

回轉立柱，所述回轉立柱與所述第一軸承固定連接且所述旋轉驅(qū)動組件固定在所述回轉立柱上。

2.根據(jù)權利要求1所述的跨座式單軌道岔的道岔梁驅(qū)動裝置，其特征在于，所述驅(qū)動電機的電機軸上固定套設有第二齒輪，所述第二齒輪和所述第一齒輪嚙合且均為斜傘齒輪，所述第二齒輪的徑向尺寸小于所述第一齒輪的徑向尺寸。

3.根據(jù)權利要求1所述的跨座式單軌道岔的道岔梁驅(qū)動裝置，其特征在于，所述驅(qū)動電機的一部分電機軸構造為蝸桿，所述蝸桿與所述第一齒輪嚙合。

4.根據(jù)權利要求1所述的跨座式單軌道岔的道岔梁驅(qū)動裝置，其特征在于，所述旋轉驅(qū)動組件還包括：外殼，所述第一齒輪設置在所述外殼內(nèi)，所述外殼與所述回轉立柱固定連接。

5.根據(jù)權利要求1所述的跨座式單軌道岔的道岔梁驅(qū)動裝置，其特征在于，還包括：

支撐立柱，所述支撐立柱固定在所述地面上；

第二軸承，所述第二軸承固定連接在所述支撐立柱的自由端上；

第二軸承座，所述第二軸承座安裝在所述第二軸承上且與所述導桿的固定端固定連接。

6.根據(jù)權利要求1所述的跨座式單軌道岔的道岔梁驅(qū)動裝置，其特征在于，所述道岔梁為多個且包括：固定道岔梁和至少兩個活動道岔梁，所述至少兩個活動道岔梁依次連接且可相對轉動，位于所述至少兩個活動道岔梁一端的所述活動道岔梁與所述固定道岔梁相連且可相對轉動；

所述道岔梁驅(qū)動裝置為多個且配合在所述活動道岔梁的下方。

7.根據(jù)權利要求6所述的跨座式單軌道岔的道岔梁驅(qū)動裝置，其特征在于，所述活動道岔梁為三個且分別為第一至第三活動道岔梁，所述第三活動道岔梁可轉動地連接在所述第一活動道岔梁和第二活動道岔梁之間，所述道岔梁驅(qū)動裝置為多個且分別配合在所述第一活動道岔梁和所述第二活動道岔梁的下方。

8.根據(jù)權利要求7所述的跨座式單軌道岔的道岔梁驅(qū)動裝置，其特征在于，所述第一活動道岔梁和所述第二活動道岔梁的下方分別配合有多個間隔開的所述道岔梁驅(qū)動裝置。

9.一種跨座式單軌道岔，其特征在于，包括根據(jù)權利要求1-8中任一項所述的跨座式單軌道岔的道岔梁驅(qū)動裝置。