[發明專利]旅客航班查詢行為分類方法及系統

有效

• 申請號: 201611260682.5
• 申請日: 2016-12-30
• 公開（公告）號: CN106777303B
• 公開（公告）日: 2020-11-06
• 發明（設計）人: 周元煒;王碩;吳麗娜;賈旭光;曹迎軍;隋華懿;祁堃
• 申請（專利權）人: 中國民航信息網絡股份有限公司
• 主分類號: G06F16/2455
• 分類號: G06F16/2455;G06F16/28
• 代理公司: 北京瑞思知識產權代理事務所(普通合伙) 11341
• 代理人: 李濤

本發明公開了一種旅客航班查詢行為分類方法，所述方法包括：獲取旅客對航班進行查詢產生的查詢數據；基于不同維度下的預設指標對所述查詢數據進行解析處理；得到分類結果數據并保存。本發明還公開了一種旅客航班查詢行為分類系統，以更加有效快速對民航業全市場的旅客航班查詢行為進行分類。

技術領域

本發明涉及民用航空技術領域，尤其涉及一種旅客航班查詢行為分類方法及系統。

背景技術

旅客航班需求量是影響航空公司進行收益管理，尤其是OD管理的重要依據之一，而旅客航班查詢量恰恰能最直接的反映旅客對某一個航班的需求變化，因此，旅客航班查詢量對航空公司的收益管理至關重要。由于民航業的行業特殊性，目前航班查詢的主體主要分為三大類：人、機器及混合查詢。不同的查詢主體對一個航班的需求量的影響作用有所差別，因此，在考察旅客航班需求量時，應對查詢主體進行分類，找出對航空公司收益管理真正有效地查詢行為，能夠更加準確為航空公司的收益管理帶來更有價值的參考作用。

由于業務知識及技術手段的缺乏，現有的技術只能對旅客航班查詢中的機器查詢行為及人為查詢行為進行識別，對于混合查詢這個復雜行為的辨別還存在不足，并且，目前缺少對民航業全市場旅客航班查詢行為進行分類的技術及案例。

基于旅客航班查詢行為分類的現狀，本發明提出構建了一套民航旅客查詢行為建模方法，以更加有效快速的民航業全市場的旅客航班查詢行為進行分類。本發明選取各查詢渠道中所有航班的查詢數據，數據來源更加全面、真實，得到的結果更有實際參考價值。數據經過模型計算能夠快速準確的輸出分類結果，對于復雜的查詢結果數據也能夠有效的進行識別。

發明內容

為解決現有存在的技術問題，本發明實施例提供一種旅客航班查詢行為分類方法及系統。

為達到上述目的，本發明實施例的技術方案是這樣實現的：

一種旅客航班查詢行為分類方法，所述方法包括：

獲取旅客對航班進行查詢產生的查詢數據；

基于不同維度下的預設指標對所述查詢數據進行解析處理；

得到分類結果數據并保存。

其中，所述不同維度下的預設指標包括如下的任意一種或多種：

綜合離散度指標：表示一個渠道的查詢行為在出發地和到達地OD、起飛日期flightDate的空間中分布的均勻程度；

三維離群度指標：表示一個渠道在特定時間對特定OD的查詢量與整體樣本平均查詢量的差異程度；

行為模式指標：表示查詢行為模式與標準正常人查詢行為模式的相似程度；

起飛日期離散度指標：表示特定渠道對特定OD查詢量在起飛日期上的分布均勻程度；

產品離散度指標：表示特定Office的查詢量在查詢產品上的分布均勻程度。

其中，所述綜合離散度指標通過如下表達式得到：

其中，count(distinct od,flightDate)表示不同OD，航班日期對的個數，count(distinct od)表示不同OD個數，count(distinct flightDate)表示不同航班日期個數，count(*)表示查詢總量。

其中，所述三維離群度指標通過如下表達式得到：

其中，C_i,j,k為第i個渠道、在第j小時、對第k個OD的查詢次數，N表示所有查詢產品的總數。

其中，所述行為模式指標通過如下表達式得到：