[發(fā)明專利]基于結(jié)構(gòu)光的軸承油溝自動(dòng)測量方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201611259785.X | 申請日: | 2016-12-30 |
| 公開(公告)號(hào): | CN106643537B | 公開(公告)日: | 2019-05-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 趙輝 | 申請(專利權(quán))人: | 常州高晟傳感技術(shù)有限公司 |
| 主分類號(hào): | G01B11/12 | 分類號(hào): | G01B11/12;G01B11/255 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 213164 江蘇省常州市武進(jìn)區(qū)常武中路1*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 轉(zhuǎn)臺(tái) 線激光發(fā)射器 輪廓母線 視覺探頭 自動(dòng)測量 結(jié)構(gòu)光 軸承油 驅(qū)動(dòng) 自動(dòng)測量系統(tǒng) 光軸對準(zhǔn) 人工參與 同步轉(zhuǎn)動(dòng) 線激光束 軸承固定 軸承內(nèi)圈 此系統(tǒng) 非接觸 檢測 油溝 | ||
本發(fā)明公開了一種基于結(jié)構(gòu)光的軸承油溝自動(dòng)測量系統(tǒng)及方法,此系統(tǒng)包括線激光發(fā)射器、視覺探頭和驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)臺(tái),待檢測軸承固定安裝于驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)臺(tái)上并隨驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)臺(tái)同步轉(zhuǎn)動(dòng),所述線激光發(fā)射器的線激光束在待檢測軸承內(nèi)圈表面的油溝上形成連續(xù)的輪廓母線,所述視覺探頭的光軸對準(zhǔn)所述輪廓母線。本發(fā)明具有非接觸自動(dòng)測量、無需人工參與、精度高和周期短等優(yōu)點(diǎn)。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及軸承內(nèi)圈油溝檢測領(lǐng)域,尤其涉及一種基于結(jié)構(gòu)光的軸承油溝自動(dòng)測量系統(tǒng)。此外,本發(fā)明還涉及一種基于上述結(jié)構(gòu)光的軸承油溝自動(dòng)測量系統(tǒng)的方法。
背景技術(shù)
現(xiàn)有軸承內(nèi)圈的油溝用來輸送和分布潤滑油,油溝的尺寸、形狀和位置影響軸承中油膜壓力分布情況,進(jìn)而影響整個(gè)軸承的性能。然而,軸承內(nèi)圈的油溝屬于三維內(nèi)尺寸,軸承內(nèi)圈油溝的準(zhǔn)確檢測是行業(yè)的難題之一。
目前軸承行業(yè)最常用的油溝測量方法為:使用一塊最大極限尺寸樣板,通過人工丈量進(jìn)行檢驗(yàn),此方法只能判斷油溝的合格與否,并不能確定油溝的實(shí)際尺寸。近年來出現(xiàn)一種拓摹方法,利用樹脂等成型材料灌充入油溝,待固態(tài)成型后,去除拓摹,進(jìn)行測量,此方法屬于反向成型方法,不僅過程繁瑣、操作周期長,而且拓摹本身的測量精度并不高,加上拓印本身存在的不可靠因素,因此測量精度不高,效果很不理想。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種非接觸自動(dòng)測量,無需人工參與、精度高和周期短的基于結(jié)構(gòu)光的軸承油溝自動(dòng)測量系統(tǒng)及方法。
為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:
一種基于結(jié)構(gòu)光的軸承油溝自動(dòng)測量系統(tǒng),其包括線激光發(fā)射器、視覺探頭和驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)臺(tái),待檢測軸承固定安裝于驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)臺(tái)上并隨驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)臺(tái)同步轉(zhuǎn)動(dòng),所述線激光發(fā)射器的線激光束在待檢測軸承內(nèi)圈表面的油溝上形成連續(xù)的輪廓母線,所述視覺探頭的光軸對準(zhǔn)所述輪廓母線。
作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn):
所述自動(dòng)測量系統(tǒng)還包括底座組件,所述底座組件的中部設(shè)有安裝驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)臺(tái)的安裝孔,側(cè)邊設(shè)有安裝支架,線激光發(fā)射器和視覺探頭等高、間隔的設(shè)置于同一安裝支架上。
所述待檢測軸承內(nèi)圈表面設(shè)有上、下兩個(gè)油溝,所述自動(dòng)測量系統(tǒng)包括兩臺(tái)線激光發(fā)射器和兩臺(tái)視覺探頭,一臺(tái)線激光發(fā)射器和一臺(tái)視覺探頭設(shè)置于同一安裝支架上,另一線激光發(fā)射器和另一視覺探頭設(shè)置于另一安裝支架上,兩安裝支架相對設(shè)置。
所述底座組件上方罩設(shè)外殼罩,所述線激光發(fā)射器、視覺探頭和驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)臺(tái)均位于外殼罩內(nèi);所述視覺探頭包括相機(jī)和圖像捕捉鏡頭,所述相機(jī)的輸出端與外界的圖像處理系統(tǒng)連接。
一種基于結(jié)構(gòu)光的軸承油溝自動(dòng)測量系統(tǒng)的方法,包括如下步驟:
S1:在線激光發(fā)射器關(guān)閉、打開的狀態(tài)下,視覺探頭對準(zhǔn)待檢測軸承內(nèi)圈表面的油溝分別拍攝一幅圖像;
S2:將S1中拍攝的兩幅圖像進(jìn)行圖像處理,得到一條單像素寬度的輪廓母線(30),將所述輪廓母線(30)進(jìn)行邊緣提取,得到線輪廓的邊緣點(diǎn)坐標(biāo)Pi(xi,yi);
其中,i=1,2,…,n;
S3:利用步驟S2中的邊緣點(diǎn)坐標(biāo)Pi(xi,yi)進(jìn)行最小二乘圓擬合,得到擬合圓的半徑R與圓心坐標(biāo)Ci(xi,yi);
其中,i=1,2,…,n;
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