[發明專利]一種彈性車座

在審

• 申請號: 201611259752.5
• 申請日: 2016-12-30
• 公開（公告）號: CN106627288A
• 公開（公告）日: 2017-05-10
• 發明（設計）人: 鐘強
• 申請（專利權）人: 蘇州沃諾斯精密機械有限公司
• 主分類號: B60N2/54
• 分類號: B60N2/54
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本申請屬于一種彈性車座。

背景技術

在現有技術中，為了乘坐方便和減震，車座通常會有彈性，但是現有技術中大多數的車座的彈性是不可調節的，不能滿足不同條件下的使用。

發明內容

本申請涉及一種彈性車座，所述的彈性車座包括用于乘坐的座位部、用于放置于地面的支撐部、用于連接座位部和支撐部的彈性部、設置在所述的座位部上的靠背，所述的座位部與所述的支撐部之間安裝有彈簧組件，所述的彈簧組件包括相對可滑動連接的滑套和滑動桿，所述的滑動桿位于所述的滑套的上側，所述的彈簧組件還包括固定連接在滑動桿上的上板體、設置在所述的滑套上的下板體、兩端部分別與下板體與上板體相連接的彈簧本體，所述的下板體可上下調節的安裝在所述的滑套上。

優選地，所述的滑套上設置有螺紋部，所述的下板體與所述的滑套的螺紋部相螺紋連接，所述的下板體通過所述的螺紋部沿滑套的長度方向上下可移動的連接。

優選地，所述的上板體上設置有用于與所述的座位部相連接的上連接部，所述的下板體上設置有用于與所述的支撐部相連接的下連接部。

優選地，所述的上連接部上設置有上連接孔，所述的彈簧組件通過所述的上連接孔與所述的座位部相轉動連接，所述的下連接部上設置有下連接孔，所述的彈簧組件通過所述的下連接孔與所述的座位部相轉動連接。

優選地，所述的彈性部呈C形，兩端部分別與所述的座位部和所述的支撐部的端部相連接。

優選地，所述的靠背、座位部、彈性部和支撐部為一體成型。

借由以上的技術方案，本申請的有益效果在于：

本申請所述的一種彈性車座，在座位部和支撐部之間設置了彈簧組件，所述的彈簧組件的彈性可以更具需要調整。

參照后文的說明和附圖，詳細公開了本申請的特定實施方式，指明了本申請的原理可以被采用的方式。應該理解，本申請的實施方式在范圍上并不因而受到限制。在所附權利要求的精神和條款的范圍內，本申請的實施方式包括許多改變、修改和等同。

針對一種實施方式描述和/或示出的特征可以以相同或類似的方式在一個或更多個其它實施方式中使用，與其它實施方式中的特征相組合，或替代其它實施方式中的特征。

應該強調，術語“包括/包含”在本文使用時指特征、整件、步驟或組件的存在，但并不排除一個或更多個其它特征、整件、步驟或組件的存在或附加。

附圖說明

在此描述的附圖僅用于解釋目的，而不意圖以任何方式來限制本申請公開的范圍。另外，圖中的各部件的形狀和比例尺寸等僅為示意性的，用于幫助對本申請的理解，并不是具體限定本申請各部件的形狀和比例尺寸。本領域的技術人員在本申請的教導下，可以根據具體情況選擇各種可能的形狀和比例尺寸來實施本申請。在附圖中：

圖1 為本申請所述的一種彈性車座的結構示意圖；

圖2為本申請所述的一種彈簧組件的結構示意圖，

其中：1、靠背；2、座位部；3、彈性部；4、支撐部；5、彈簧組件；51、彈簧本體；52、上板體；53、下板體；54、滑動桿；55、滑套；551、螺紋部；56、下連接孔；57、上連接孔。

具體實施方式

下面將結合本申請實施方式中的附圖，對本申請實施方式中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施方式僅僅是本申請一部分實施方式，而不是全部的實施方式。基于本申請中的實施方式，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施方式，都屬于本申請保護的范圍。

需要說明的是，當元件被稱為“設置于”另一個元件，它可以直接在另一個元件上或者也可以存在居中的元件。當一個元件被認為是“連接”另一個元件，它可以是直接連接到另一個元件或者可能同時存在居中元件。本文所使用的術語“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及類似的表述只是為了說明的目的，并不表示是唯一的實施方式。

除非另有定義，本文所使用的所有的技術和科學術語與屬于本申請的技術領域的技術人員通常理解的含義相同。本文中在本申請的說明書中所使用的術語只是為了描述具體的實施方式的目的，不是旨在于限制本申請。本文所使用的術語“和／或”包括一個或多個相關的所列項目的任意的和所有的組合。