[發明專利]用于直驅風電機組的葉輪輔助鎖定裝置及葉片安裝方法有效
| 申請號: | 201611259644.8 | 申請日: | 2016-12-30 |
| 公開(公告)號: | CN106762443B | 公開(公告)日: | 2019-04-30 |
| 發明(設計)人: | 武寧;波索·普拉多·埃斯特班·米格 | 申請(專利權)人: | 江蘇金風科技有限公司 |
| 主分類號: | F03D13/20 | 分類號: | F03D13/20 |
| 代理公司: | 北京東方億思知識產權代理有限責任公司 11258 | 代理人: | 彭瓊 |
| 地址: | 224100 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 葉輪 輔助鎖定裝置 直驅風電機組 葉片安裝 第二端部 第一端部 風力發電領域 輔助轉矩 強度不足 鎖定裝置 地連接 可拆卸 配重部 輪轂 鎖定 | ||
1.一種用于直驅風電機組的葉輪的輔助鎖定裝置(10),其特征在于,所述輔助鎖定裝置(10)包括第一端部(15)和第二端部(16),所述第一端部(15)包括配重部(11);
所述第二端部(16)具有連接部(14),所述連接部(14)被構造為與所述直驅風電機組的葉輪的輪轂(20)的吊耳(21)可拆卸連接;所述輔助鎖定裝置(10)在所述第二端部(16)連接到所述輪轂(20)上時能夠以所述第二端部(16)為樞轉點轉動,從而產生用于輔助鎖定所述葉輪的輔助轉矩。
2.根據權利要求1所述的輔助鎖定裝置(10),其特征在于,在所述第二端部(16)處設置有用于使所述輔助鎖定裝置(10)轉動的驅動機構。
3.根據權利要求2所述的輔助鎖定裝置(10),其特征在于,所述驅動機構包括液壓馬達(13)或氣動馬達或電機。
4.根據權利要求1-3中任一項所述的輔助鎖定裝置(10),其特征在于,所述配重部(11)的重量能夠進行調節。
5.根據權利要求4所述的輔助鎖定裝置(10),其特征在于,所述配重部(11)包括用于容納砝碼的支座,并且通過所述支座容納的砝碼的數量和重量來調節所述配重部的重量。
6.根據權利要求1或2或3或5所述的輔助鎖定裝置(10),其特征在于,所述輔助鎖定裝置(10)包括連接所述第一端部(15)和所述第二端部(16)的橫梁(12),所述橫梁(12)的長度可調。
7.根據權利要求4所述的輔助鎖定裝置(10),其特征在于,所述輔助鎖定裝置(10)包括連接所述第一端部(15)和所述第二端部(16)的橫梁(12),所述橫梁(12)的長度可調。
8.一種利用根據權利要求1至7中任一項所述的輔助鎖定裝置(10)安裝直驅風電機組的葉片的方法,包括:
將至少三個葉片中的第一葉片(4)連接到所述輪轂(20),并將連接有所述第一葉片(4)的所述輪轂(20)吊裝到塔筒上,使得所述第一葉片(4)大致豎直朝下延伸;
將所述至少三個葉片中的第二葉片(5)以及第三葉片(6)順序吊裝并連接到所述輪轂(20)上;
其特征在于,在將所述第二葉片(5)以及第三葉片(6)吊裝連接到所述輪轂的步驟之前或同時,將所述輔助鎖定裝置(10)的第二端部固定連接到所述輪轂(20)上,以產生用于輔助鎖定所述葉輪的輔助轉矩。
9.根據權利要求8的所述方法,其特征在于,通過調節所述配重部的重量來調節所述輔助轉矩的大小。
10.根據權利要求8的所述方法,其特征在于,通過改變所述輔助鎖定裝置相對于所述第二端部的轉動角度來調節所述輔助轉矩的大小。
11.根據權利要求8的所述方法,其特征在于,通過調整橫梁(12)的長度來調節所述輔助轉矩的大小。
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