[發明專利]一種電動水泵有效
| 申請號: | 201611257660.3 | 申請日: | 2016-12-30 |
| 公開(公告)號: | CN107044425B | 公開(公告)日: | 2023-08-08 |
| 發明(設計)人: | 費揚 | 申請(專利權)人: | 常州騰龍汽車節能科技有限公司 |
| 主分類號: | F04D13/06 | 分類號: | F04D13/06;F04D29/58;F04D29/043;F04D29/18 |
| 代理公司: | 常州市英諾創信專利代理事務所(普通合伙) 32258 | 代理人: | 于桂賢 |
| 地址: | 213000 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電動 水泵 | ||
本發明提供一種電動水泵,包括水泵殼以及設置在水泵殼內的葉輪轉子和電機殼,所述水泵殼上設有進水口和出水口,所述水泵殼和葉輪轉子之間形成連通所述進水口和出水口的活水腔,所述電機殼上設有轉子軸,所述葉輪轉子轉動連接在所述轉子軸上,所述葉輪轉子和電機殼之間形成死水腔,所述葉輪轉子和/或轉子軸上設有連通所述活水腔與死水腔的流道。本發明采用流道將原電動水泵中的死水腔與活水腔進行連通,在自吸力作用下活水腔內的水通過流道流至死水腔內,使死水腔內的死水受到排擠由葉輪轉子的尾端排出,從而形成循環,避免形成死水區沉積水垢。
技術領域
本發明涉及一種電動水泵。
背景技術
如圖1所示,現有的電動水泵包括水泵殼1、葉輪轉子2和電機殼3,電動水泵中的水泵殼1與電機殼3充滿冷卻水,水泵殼1與葉輪轉子2之間的冷卻水在葉輪轉子2轉動形成的自吸力作用下由水泵的進水口4向出水口5流動,而進入葉輪轉子2和電機殼3之間的冷卻水無法形成循環流動,形成死水區,冷卻水長時間不流動,會在葉輪轉子2和電機殼3上形成水垢,影響電動水泵的工作效率。
發明內容
本發明所要解決的技術問題是:為了克服現有技術中的不足,本發明提供一種電動水泵,通過改進葉輪轉子的結構使死水區的冷卻水也形成循環,避免在葉輪轉子和電機殼上形成水垢。
本發明解決其技術問題所要采用的技術方案是:一種電動水泵,包括水泵殼以及設置在水泵殼內的葉輪轉子和電機殼,所述水泵殼上設有進水口和出水口,所述水泵殼和葉輪轉子之間形成連通所述進水口和出水口的活水腔,所述電機殼上設有轉子軸,所述葉輪轉子轉動連接在所述轉子軸上,所述葉輪轉子和電機殼之間形成死水腔,所述葉輪轉子和/或轉子軸上設有連通所述活水腔與死水腔的流道。采用流道將活水腔和死水腔連通,在自吸力的作用下,使死水腔內的冷卻水自動循環,避免形成死水區,從而解決了葉輪轉子和電機殼上形成水垢的問題。
具體的,所述流道包括設置在轉子軸上的連通所述活水腔與死水腔的第一流道孔和第二流道孔,所述第一流道孔為沿所述轉子軸的軸向設置在所述轉子軸端部的盲孔,所述第二流道孔沿所述轉子軸的徑向設置,且所述第二流道孔與所述盲孔的底部連通。由于自吸力作用下吸入的水靠近轉子軸的位置水量最大,因此,流道僅僅設置在轉子軸上,通過將轉子軸設置為空心軸,將轉子軸根部的位置開設連通轉子軸內部的第一流道孔和第二流道孔將死水腔與活水腔連通,使死水腔內的冷卻水自動循環。
進一步,為了使死水腔內的水充分流動,所述第二流道孔為多個,多個第二流道孔沿徑向排布為一層或多層。通過增加第二流道孔的數量使流入死水腔內的冷卻水量增多,增大了流動的速度和流量,有效避免結垢。
具體的,所述流道為設置在所述葉輪轉子上的第三流道孔,所述第三流道孔兩端連通所述活水腔與死水腔。流道僅僅設置在葉輪轉子上,第三流道孔設置在靠近轉子軸的葉輪轉子的中心部位,沿葉輪轉子周向均勻分布,由于自吸力作用下吸入的水靠近轉子軸的位置水量最大,因此,為了達到更好的效果,第三流道孔的位置盡量靠近轉子軸,使通過第三流道孔的水流的吸力盡量的大。
具體的,所述流道包括設置在轉子軸上的第一流道孔和第二流道孔以及設置在葉輪轉子上的第三流道孔,所述第一流道孔為沿轉子軸軸向設置在所述轉子軸端部的盲孔,所述第二流道孔沿所述轉子軸的徑向設置,且所述第二流道孔與所述盲孔的底部連通,所述第三流道孔一端與所述第二流道孔連通,另一端延伸至所述死水腔內。流道設置同時經過轉子軸和葉輪轉子,活水腔內的水通過轉子軸中心的第一流道孔進入再依次經過第二流道孔和第三流道孔流至死水腔內,使死水腔內的水受到排擠由葉輪轉子的尾端排出,從而形成循環,避免形成死水區沉積水垢。
進一步,還包括設置在所述葉輪轉子上的多個排水孔,所述排水孔連通所述葉輪轉子的內外兩側,且所述排水孔分布在所述葉輪轉子遠離轉子軸的一端上。為了進行及時有效的排水,在葉輪轉子的尾部設置多個徑向的排水孔,使通過流道進入死水腔內的水能夠及時的排出,提高循環效果。
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