[發明專利]無動力飛行機構

在審

• 申請號: 201611257391.0
• 申請日: 2016-12-30
• 公開（公告）號: CN108261785A
• 公開（公告）日: 2018-07-10
• 發明（設計）人: 周文峯
• 申請（專利權）人: 周文峯;周士洋
• 主分類號: A63H27/22
• 分類號: A63H27/22;A63H27/18
• 代理公司: 北京科龍寰宇知識產權代理有限責任公司 11139
• 代理人: 孫皓晨;李林

1.一種無動力飛行機構，包含：一機身，所述機身的前側設有一頭部，后側設有一尾翼，而在所述機身的左右兩側分別設有一機翼，其特征在于：所述頭部設有一供空氣進入所述機身的導入口，所述機身設有一與外部連通的導通口，而所述機身的后側設有一導出口，且所述機身的內部設有一將所述導入口、導通口以及導出口彼此之間相互連通的導流通道。

2.根據權利要求1所述的無動力飛行機構，其特征在于：所述導流通道朝向所述機身的上側的寬度小于所述機身的下側的寬度，使得所述導流通道的側壁呈現為一傾斜的樣態。

3.根據權利要求1所述的無動力飛行機構，其特征在于：所述機翼具有一第一部分及一第二部分，所述第一部分由所述頭部朝向機身延伸形成，而所述第二部分由所述機身朝向尾翼延伸形成，且所述第一部分的厚度大于所述第二部分的厚度，使得所述機翼形成一由所述頭部朝向尾翼變薄的樣態。

4.根據權利要求3所述的無動力飛行機構，其特征在于：所述第一部分的機翼寬度由前至后逐漸地增加，所述第二部分的機翼寬度由前至后逐漸地縮減。

5.根據權利要求1所述的無動力飛行機構，其特征在于：所述導入口的面積小于所述導出口以及導通口的面積。

6.根據權利要求1所述的無動力飛行機構，其特征在于：所述機翼以斜角相交的方式連接于所述機身。

7.根據權利要求1所述的無動力飛行機構，其特征在于：所述頭部設有一供彈性件暫時性地接觸抵靠的抵靠部。

8.根據權利要求1所述的無動力飛行機構，其特征在于：所述機身的底部還設有一底翼。

9.根據權利要求8所述的無動力飛行機構，其特征在于：所述機身的底部還設有一配重塊，所述配重塊位于所述抵靠部及底翼之間。

10.根據權利要求1所述的無動力飛行機構，其特征在于：所述尾翼活動性地連接于所述機身的導出口的后緣，所述尾翼的寬度由導出口的后緣朝外形成一漸縮的樣態，能夠進行上下方向的擺動，并改變所述尾翼相對于所述機身的相對角度。