[發明專利]一種高空作業平臺減振發動機托盤

有效

• 申請號: 201611255703.4
• 申請日: 2016-12-30
• 公開（公告）號: CN106627089B
• 公開（公告）日: 2023-09-08
• 發明（設計）人: 周浩;宗德媛;靳翠軍
• 申請（專利權）人: 徐工消防安全裝備有限公司
• 主分類號: B60K5/12
• 分類號: B60K5/12
• 代理公司: 徐州市三聯專利事務所 32220
• 代理人: 陳俊杰

本發明公開了一種高空作業平臺減振發動機托盤，包括轉臺、托盤、U型座組件和夾鉗組件，托盤的一個邊角處與轉臺鉸接；U型座組件包括U型安裝座、減振橡膠板和尼龍塊，U型安裝座與轉臺連接，減振橡膠板和尼龍塊通過頂緊裝置與U型安裝座連接，U型安裝座開設掛鉤孔；夾鉗組件包括夾鉗把手、夾鉗底座和拉桿掛鉤，夾鉗把手與夾鉗底座鉸接，拉桿掛鉤一端與夾鉗把手連接，夾鉗底座與托盤連接；托盤不向外旋轉時，拉桿掛鉤的掛鉤端與U型安裝座上開設的掛鉤孔相配合。本發明能夠有效減輕整車和發動機振動對發動機托盤和其他附屬零部件以及操作平臺的影響，增強發動機托盤使用的可靠性，延長使用壽命，對發動機形成有效保護。

技術領域

本發明涉及一種發動機托盤，具體涉及一種高空作業平臺減振發動機托盤。

背景技術

隨著社會的發展，越來越多的高空作業平臺設備被用于場館維護、建筑施工、清潔檢修等領域。高空平臺的發動機動力系統一般安裝在與轉臺相連的托架或托盤上，可隨托盤一起旋出，有利于緊湊整車布局，便于發動機維護保養、檢修等。由于采用可轉動的托盤，僅有一端固定，發動機運轉時，常導致托盤振動較大，影響系統性能，甚至出現托盤上的散熱器、風扇等其它附件發生固定螺栓振松，部件受損的情況，出現安全隱患。

高空作業平臺一般由行走機構、升降機構（可以是桅柱、剪叉機構或組合臂架）、機體和工作平臺組成，其中，升降機構固定在機體上，工作平臺設置在升降機構上方。機體一般由轉臺及其附件組成，轉臺可在水平面內連續旋轉。

高空作業車采用電動或發動機提供動力。對于發動機動力形式，動力系統一般固定在轉臺托盤上。托盤通過銷軸連接在轉臺上，可轉出，如圖1所示。

高空作業平臺動力系統總成，包括發動機、風扇、散熱器、消聲器、空氣濾清器等，而為了維修和操作方便，將這些發動機及附件集成在可旋出式發動機托盤上。發動機托盤將動力總成定位并固定支撐在轉臺上，托盤直接承受來自動力總成的激振力和扭矩。由于發動機托盤一端通過軸銷固定在轉臺上，另一端懸空或簡單固定，導致發動機振動過大甚至出現共振等現象，嚴重影響到發動機及其附屬零部件的使用壽命、系統的可靠性，轉臺、車身的振動，進而影響作業平臺的安全性和平順性。因此迫切需要形成一種簡單有效的發動機托盤固定、頂緊、減振裝置。

發明內容

針對上述現有技術存在的問題，本發明提供一種高空作業平臺減振發動機托盤，能夠有效減輕整車和發動機振動對發動機托盤和其他附屬零部件以及操作平臺的影響，增強發動機托盤使用的可靠性，延長使用壽命，對發動機形成有效保護。

為了實現上述目的，本發明采用的技術方案是：一種高空作業平臺減振發動機托盤，包括轉臺和托盤，托盤的一個邊角處與轉臺鉸接，還包括U型座組件和夾鉗組件；U型座組件包括U型安裝座、減振橡膠板和尼龍塊，U型安裝座與轉臺連接，減振橡膠板和尼龍塊通過頂緊裝置與U型安裝座連接，U型安裝座開設掛鉤孔；夾鉗組件包括夾鉗把手、夾鉗底座和拉桿掛鉤，夾鉗把手與夾鉗底座鉸接，拉桿掛鉤一端與夾鉗把手連接，夾鉗底座與托盤連接；托盤不向外旋轉時，拉桿掛鉤的掛鉤端與U型安裝座上開設的掛鉤孔相配合。

進一步的，所述的減振橡膠板位于U型安裝座和尼龍塊之間，減振橡膠板和尼龍塊起到減振的作用，尼龍塊設置在最上方與托盤接觸，減小摩擦，便于托盤的旋轉。

進一步的，所述的U型安裝座上開設的掛鉤孔為長圓孔，方便拉桿掛鉤與其配合使用。

進一步的，所述的夾鉗底座與夾鉗把手通過夾鉗銷鉸接。

進一步的，所述的夾鉗底座與拉桿掛鉤的掛鉤端相反的一端開設鎖止孔，鎖止孔位于夾鉗把手上方，通過鎖止部件與鎖止孔連接，起到限位作用，防止夾鉗把手掀起來。

進一步的，還包括鎖止銷，鎖止銷與鎖止孔連接，鎖止部件采用鎖止銷，方便與鎖止孔連接配合使用，使用比較方便。

進一步的，所述的托盤上開設豎向長圓孔，夾鉗底座與托盤通過該長圓孔連接，豎向長圓孔方便夾鉗底座調節安裝位置。