[發(fā)明專利]一種厚壁零件三層三工位注塑的實(shí)現(xiàn)方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201611255682.6
• 申請(qǐng)日: 2016-12-30
• 公開（公告）號(hào): CN106799811B
• 公開（公告）日: 2019-02-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 朱葉琪
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海小糸車燈有限公司
• 主分類號(hào): B29C45/06
• 分類號(hào): B29C45/06;B29C45/16;B29L9/00;B29L11/00
• 代理公司: 上海三和萬國知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 31230
• 代理人: 張民華;陶芾

本發(fā)明公開了一種厚壁零件三層三工位注塑的實(shí)現(xiàn)方法，注塑的順序是：先注塑中間層，再注塑所述中間層外圍的上側(cè)，最后注塑所述中間層外圍的下側(cè)；設(shè)置定模和動(dòng)模來實(shí)現(xiàn)注塑；定模呈三位均勻排列，互相之間間距120°，動(dòng)模呈三位均勻排列，互相之間間距120°。本發(fā)明通過反復(fù)旋轉(zhuǎn)，產(chǎn)品動(dòng)定模交換停留，減少注塑周期，提高了零件精度。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及汽車制造領(lǐng)域，具體涉及模具一種厚壁光導(dǎo)分層的實(shí)現(xiàn)方案..

背景技術(shù)

光導(dǎo)件是汽車照明的重要組成部分。近年來，越來越多的汽車車燈采用光導(dǎo)作為內(nèi)配光鏡使用，采用光導(dǎo)作為內(nèi)配光鏡不僅能降低車燈的成本，而且可在保證相同的功能條件下降低能源消耗，另外，車燈樣式也因?yàn)閷?dǎo)光條的使用而變得美觀。

而作為光導(dǎo)件的一種，厚壁光導(dǎo)是一種把發(fā)光二極管發(fā)出的光從線路板上導(dǎo)向發(fā)光位置的結(jié)構(gòu)件，此結(jié)構(gòu)件一般采用PC(聚碳酸酯)材料，或者PMMA(聚甲基丙烯酸甲酯)材料制成。

厚壁零件由于冷卻周期長，吸壁控制難，應(yīng)對(duì)超厚零件，通常采用的單層注塑方案，周期長，精度差。為加強(qiáng)車燈前后燈的照明、外觀等效果，用于車燈內(nèi)配光鏡的部分超厚壁光導(dǎo)的壁厚可達(dá)到18mm以上。然而，迄今為止，對(duì)于類似厚壁光導(dǎo)產(chǎn)品的注塑生產(chǎn)周期為10～15分鐘一模，這樣，即使可采用一模多腔的生產(chǎn)方法，以縮短生產(chǎn)時(shí)間，但是，過長的生產(chǎn)周期往往會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)品最終的合格率下降。

為控制注塑周期，常采用多層注塑。通常的多層注塑方式采用層層包裹的方式(見圖1)，這種方式為控制吸壁(吸壁是指產(chǎn)品表面凹陷或內(nèi)部出現(xiàn)空泡)，單次注塑周期較長，適用范圍受限。

發(fā)明內(nèi)容

因此，本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是，提供一種厚壁零件三層三工位注塑的實(shí)現(xiàn)方法。

本發(fā)明的技術(shù)方案是，一種厚壁零件三層三工位注塑的實(shí)現(xiàn)方法，

注塑的順序是：先注塑中間層，再注塑所述中間層外圍的上側(cè)，最后注塑所述中間層外圍的下側(cè)；設(shè)置定模和動(dòng)模來實(shí)現(xiàn)注塑；

該方法具體包括以下步驟：

(1)利用1號(hào)定模、1號(hào)動(dòng)模注塑中間層；

(2)中間層留在1號(hào)動(dòng)模側(cè)，旋轉(zhuǎn)120度，合模；

(3)1號(hào)定模和3號(hào)動(dòng)模注塑中間層；開模中間層留在3號(hào)動(dòng)模側(cè)；2號(hào)定模和1號(hào)動(dòng)模注塑定模側(cè)上表面，開模產(chǎn)品留在2號(hào)定模上；反向旋轉(zhuǎn)120度；

(4)1號(hào)定模、1號(hào)動(dòng)模注塑中間層，開模中間層留在1號(hào)動(dòng)模側(cè)；2號(hào)定模、2號(hào)動(dòng)模注塑動(dòng)模下表面，開模留在2號(hào)動(dòng)模側(cè)頂出或旋轉(zhuǎn)后頂出；3號(hào)定模和3號(hào)動(dòng)模注塑定模側(cè)上表面，開模產(chǎn)品留在3號(hào)定模上；正轉(zhuǎn)120度；

(5)1號(hào)定模、3號(hào)動(dòng)模注塑中間層開模中間層留在3號(hào)動(dòng)模側(cè)；3號(hào)定模、2號(hào)動(dòng)模注塑動(dòng)模下表面，開模留在2號(hào)動(dòng)模側(cè)頂出或旋轉(zhuǎn)后頂出；2號(hào)定模和1號(hào)動(dòng)模注塑定模側(cè)上表面，開模產(chǎn)品留在2號(hào)定模上；反轉(zhuǎn)120度。

模具排列是本發(fā)明的改進(jìn)之處，分層是依據(jù)實(shí)現(xiàn)方式來實(shí)施的

模具上的三個(gè)部件統(tǒng)稱定模、動(dòng)模。

設(shè)置成均勻三位，旋轉(zhuǎn)120°，方便連續(xù)生產(chǎn)，利于厚壁零件的注塑。

根據(jù)本發(fā)明的一種厚壁零件三層三工位注塑的實(shí)現(xiàn)方法，優(yōu)選的是，所述定模呈三位均勻排列，互相之間間距120°。

根據(jù)本發(fā)明的一種厚壁零件三層三工位注塑的實(shí)現(xiàn)方法，優(yōu)選的是，所述動(dòng)模呈三位均勻排列，互相之間間距120°。

根據(jù)本發(fā)明的一種厚壁零件三層三工位注塑的實(shí)現(xiàn)方法，優(yōu)選的是，所述注塑周期為100-300s。停留時(shí)間要求依據(jù)產(chǎn)品具體形狀來判斷。

進(jìn)一步地，所述注塑周期為150-250s。