[發明專利]貨車運輸狀態監控方法

在審

• 申請號: 201611255261.3
• 申請日: 2016-12-30
• 公開（公告）號: CN106875140A
• 公開（公告）日: 2017-06-20
• 發明（設計）人: 唐仲華;李玉鳳;覃育茂;何劍榮;梁毅翔;溫夢軍;梁海燕;俞華武;陸聰意;熊冰冰
• 申請（專利權）人: 貴港市嘉特電子科技有限公司
• 主分類號: G06Q10/08
• 分類號: G06Q10/08;G01D21/02;G01S19/16
• 代理公司: 長沙正奇專利事務所有限責任公司43113
• 代理人: 周晟

技術領域

本發明涉及車輛運輸領域，具體涉及一種貨車運輸狀態監控方法。

背景技術

大宗貨物的物流和存儲是不可避免的，例如煤、礦砂等。基于此類貨物的商品價值以及理化特性，若將其完全通過封閉容器包裝后進行物流和存儲在經濟上或技術上是不現實的，因此，大宗貨物會對保全工作帶來以下的不利影響：

一，貨物的遺失不易被檢出。當貨物遺撒或者少量被盜時，檢出這些遺失比較困難。然而由于積少成多，即便不考慮環境破壞等社會負面影響，僅貨物遺失就會顯著增加物流和存儲成本；二，貨物被調包難以被發現。很多貨物外觀上沒有顯著特征，例如不同品位的礦砂，不同熱值的煤，在外觀上沒有很大的視覺區別，其特征往往需要進行實驗室驗證才能得出，這就使得一些不法行為得以在貨物的物流和存儲過程中進行以次充好的調包行為，此舉由于隱蔽性甚強，除了直接損害貨主的財產權益之外，還可能會帶來下游使用的連帶損害，例如劣質煤損壞鍋爐等；三，物流和存儲過程中保全責任難以界定。由于供貨、物流、存儲等環節可能涉及不同的單位，一旦散裝貨物出現與質量相關的糾紛時，對牽涉其中的各個單位的責任難以判別。由于責任歸宿不清還會對正常的商貿往來帶來破壞性的影響。

目前，對大宗貨物保全的技術手段還相當不完備。一般傳統的手段還是采取人工押運和運轉監督，并輔助于貼封條、稱重量、拍照片等手段來進行保全。此類保全手段處理管理開銷大，穩定性差，高度依賴操作人員；不具有提供實時獲取客觀保全信息的能力，無法保證散裝貨物的完整性及其物流存儲過程中的安保序列信息。尤其是貼封條的辦法，不管是物理封條還是電子封條，由于其物理損壞的可能，例如雨雪天氣，使得可靠性得不到保障。加上有破壞后恢復的可能，不能有效的及時發現和防止盜竊事件的發生。因此，研發一種有效便捷的貨車運輸狀態監控方法具有較大的現實意義。

發明內容

本發明旨在提供一種貨車運輸狀態監控方法，該方法克服現有技術成本高、可靠性差的缺陷，具有成本低，可靠性高，步驟簡單易操作的特點。

本發明的技術方案如下：

貨車運輸狀態監控方法，包括以下步驟：

A、控制中心設有遠程監控處理器，其上預設有貨車運輸軌跡圖、貨車標準載重量、載重量變化閾值；貨車上設有車載監控處理器、載重量檢測器、GPS定位裝置、車廂開關狀態檢測裝置、車廂監控裝置；

B、當貨車處于運輸狀態，載重量檢測器實時檢測貨車的載重量，將載重量信號發送至車載監控處理器；GPS定位裝置實時檢測貨車當前的GPS信息，將GPS信息發送至車載監控處理器；車廂開關狀態檢測裝置實時檢測車廂開關的閉合狀態，當車廂開關打開時，發送車廂開關開啟信號至車載監控處理器；車廂監控裝置實時攝像監控車廂上部、后部及左右側的情況，將車廂攝像視頻實時發送至車載監控處理器；

C、車載監控處理器將接收到的載重量信號、GPS信息、車廂開關開啟信號、車廂攝像視頻發送至控制中心的遠程監控處理器；

D、遠程監控處理器將載重量信號與貨車標準載重量進行對比，若差值大于載重量變化閾值，則發出載重量異常報警；遠程監控處理器將GPS信息與貨車運輸軌跡圖進行比對，若GPS信息超出貨車運輸軌跡圖的范圍，則發出運輸路線異常報警；若遠程監控處理器收到車廂開關開啟信號，則發出車廂異常開啟報警；遠程監控處理器對車廂攝像視頻進行實時顯示，若監控人員發現車廂攝像視頻中出現異常，則啟動車廂狀態異常報警。

本發明貨車運輸狀態監控方法，通過對載重量信息、車廂開關狀態、GPS位置信息以及車廂周圍的視頻畫面的監控，覆蓋了貨車運輸過程中可能出現的違規卸貨、違規路線以及他人偷盜、掉包貨物的情況，使得系統監控全面無遺漏，監控人員只需在遠程監控處理器的一端即可對各被監測的貨車的運輸狀態一目了然；根據需要預設貨車運輸軌跡圖、貨車標準載重量、載重量變化閾值即可實現系統自動監測、自動報警，大大提高了系統監控的靈活性和完備性。

附圖說明

圖1為本發明貨車運輸狀態監控方法的流程圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例具體說明本發明。

實施例1

如圖1所示，本實施例提供的貨車運輸狀態監控方法，包括以下步驟：

A、控制中心設有遠程監控處理器，其上預設有貨車運輸軌跡圖、貨車標準載重量、載重量變化閾值；貨車上設有車載監控處理器、載重量檢測器、GPS定位裝置、車廂開關狀態檢測裝置、車廂監控裝置；