[發明專利]汽車座椅延伸支撐組件

在審

• 申請號: 201611254890.4
• 申請日: 2016-12-30
• 公開（公告）號: CN108263249A
• 公開（公告）日: 2018-07-10
• 發明（設計）人: 李玉清
• 申請（專利權）人: 福州明芳汽車部件工業有限公司;信昌機械廠股份有限公司
• 主分類號: B60N2/02
• 分類號: B60N2/02;B60N2/62
• 代理公司: 北京匯澤知識產權代理有限公司 11228
• 代理人: 張秋越

本發明公開了一種汽車座椅延伸支撐組件，設置在一汽車座椅的椅座之內，其包含一固定板、一控制板、一爪片、一致動片、一連桿及一延伸板。固定板固接椅座且水平配置，固定板的一邊緣形成有多個定位齒。控制板滑接固定板且與固定板堆疊配置，控制板設有一導引槽。爪片疊置并且樞接于控制板，爪片勾接其中一定位齒，且爪片上設置有一導銷。致動片疊置于控制板并且穿設在導引槽內，致動片的一側緣形成有用于推抵導銷的一倒角。連桿樞設在控制板并且樞接致動片。延伸板固定連接控制板且與固定板及控制板堆疊配置。

技術領域

本發明有關于汽車座椅延伸支撐組件，特別是一種借由其構件堆疊配置以縮小機構的體積的汽車座椅延伸支撐組件。

背景技術

舊有的汽車座椅由于椅面長度不足，因此乘員腿部缺乏支撐，長途乘車舒適度欠佳。為了提供汽車乘員更舒適的乘坐環境，部分現有汽車座椅具有能夠延伸椅面的機構。一般而言，延伸椅面的機構包含有一可活動的椅墊，椅墊借由滑軌設置在汽車座椅的前側，因此能夠滑動拉出而延伸椅面長度，其一般是借由齒條以及勾爪相互勾接而定位，勾爪借由桿件連動一把手而能夠被拉動樞轉釋放齒條。然而該些構件體積龐大而且樞轉作動需要占用相當大的作動空間，該些構件若埋設在椅墊會降低椅墊的舒適度；若附掛于椅墊之外又可能干涉座椅作動。

發明內容

為了解決上述問題，本發明提供一種汽車座椅延伸支撐組件，其借由構件堆疊配置以縮小機構的體積。

本發明提供一種汽車座椅延伸支撐組件，設置在一汽車座椅的椅座之內，其包含一固定板、一控制板、一爪片、一致動片、一連桿及一延伸板。固定板固接椅座且水平配置，固定板的一邊緣形成有多個定位齒。控制板滑接固定板且與固定板堆疊配置，控制板設有一導引槽。爪片疊置并且樞接于控制板，爪片勾接其中一定位齒，且爪片上設置有一導銷。致動片疊置于控制板并且穿設在導引槽內，致動片的一側緣形成有用于推抵導銷的一倒角。連桿樞設在控制板并且樞接致動片。延伸板固定連接控制板且與固定板及控制板堆疊配置。

本發明的汽車座椅延伸支撐組件，其固定板開設有一作動開口，爪片以及致動片皆容置在作動開口之內。其作動開口的一側形成有一缺口以容許爪片以及致動片通過。其固定片的一邊緣凸設有一擋墻，擋墻跨設在缺口。該些定位齒凸設在作動開口之內緣。

本發明的汽車座椅延伸支撐組件，其中固定板與控制板之間夾設有用以分離固定板及控制板的一彈性件。延伸板開設有一滑槽，滑槽內穿設有固接所述椅座的一滑榫。爪片與致動片堆疊配置。爪片的一側緣形成有用以勾接其中一定位齒的一爪部。控制板上朝向固定板凸設有一樞接座，且連桿樞設在樞接座。

本發明的汽車座椅延伸支撐組件，其固定板具有一第一滑軌，控制板具有一第二滑軌，且第一滑軌滑接第二滑軌。

本發明的汽車座椅延伸支撐組件，其固定板、控制板、爪片、致動片及延伸板皆為板片狀構件且堆疊配置，因而能夠縮小機構的體積。

附圖說明

圖1 是本發明較佳實施例的汽車座椅延伸支撐組件的配置示意圖。

圖2是本發明較佳實施例的汽車座椅延伸支撐組件的立體分解示意圖。

圖3是本發明較佳實施例的汽車座椅延伸支撐組件的立體示意圖。

圖4是本發明較佳實施例的汽車座椅延伸支撐組件的立體俯視圖。

圖5是本發明較佳實施例的汽車座椅延伸支撐組件釋放時的立體示意圖。

圖6是本發明較佳實施例的汽車座椅延伸支撐組件釋放時的俯視圖。

圖7是本發明較佳實施例的汽車座椅延伸支撐組件作動狀態的立體示意圖。

圖8是本發明較佳實施例的汽車座椅延伸支撐組件作動狀態的俯視圖。

【符號說明】