[發(fā)明專利]自動(dòng)扶梯

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201611253630.5
• 申請(qǐng)日: 2016-12-29
• 公開（公告）號(hào): CN108249271B
• 公開（公告）日: 2022-01-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: S.梅基馬蒂拉;蔡曉亮
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 通力股份公司;通力電梯有限公司
• 主分類號(hào): B66B29/00
• 分類號(hào): B66B29/00;B66B25/00
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務(wù)所 11105
• 代理人: 張邦帥;陳钘

一種自動(dòng)扶梯，具有繞驅(qū)動(dòng)輥和轉(zhuǎn)向輥以閉合環(huán)移動(dòng)的連續(xù)梯級(jí)(10)的環(huán)形形式。所述梯級(jí)利用滾輪(21，22)支撐在自動(dòng)扶梯的傳輸側(cè)(TS)上的相應(yīng)傳輸引導(dǎo)軌道(31，32)上以及自動(dòng)扶梯的返回側(cè)(RS)上的返回引導(dǎo)軌道(33，34)。一光纖(100)附接到傳輸引導(dǎo)軌道的至少一個(gè)的表面，所述光纖至少沿傳輸引導(dǎo)軌道的長(zhǎng)度的一部分行進(jìn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種自動(dòng)扶梯。

背景技術(shù)

自動(dòng)扶梯是一種移動(dòng)梯級(jí)(即用于在建筑物的不同樓層之間運(yùn)送人的傳送裝置)形式的豎直運(yùn)輸工具。該裝置由一連串電機(jī)驅(qū)動(dòng)的獨(dú)立鏈接梯級(jí)構(gòu)成，它們?cè)谲壍郎仙舷乱苿?dòng)，從而允許梯級(jí)踏板保持水平。梯級(jí)在自動(dòng)扶梯的運(yùn)輸側(cè)上向上和/或向下移動(dòng)，在自動(dòng)扶梯的返回側(cè)上返回。

自動(dòng)扶梯包括樓層平臺(tái)、桁架(truss)、軌道、梯級(jí)和扶手。

樓層平臺(tái)容納軌道的彎曲區(qū)段以及驅(qū)動(dòng)梯階的齒輪和電機(jī)。頂部平臺(tái)包含電機(jī)組件和主驅(qū)動(dòng)齒輪，而底部平臺(tái)保持梯級(jí)轉(zhuǎn)向惰性鏈齒。這些區(qū)段還錨定自動(dòng)扶梯桁架的末端。此外，平臺(tái)包含樓板和梳齒板。樓板在乘客踏到移動(dòng)梯階上之前提供乘客站立的地方。樓板與整潔地板平齊，是鉸鏈的或可移除的，以允許容易接近下面的機(jī)械。梳齒板是靜止樓板和移動(dòng)梯級(jí)之間的部件。其這樣命名的原因是，其邊緣具有一系列楔子(類似于梳齒)。這些齒與梯級(jí)邊緣上的匹配的楔子嚙合。該設(shè)計(jì)有必要最小化梯階和樓層之間的間隙，這有助于防止物體卡在該間隙中。

桁架是橋接下層和上層的中空金屬結(jié)構(gòu)。其由兩個(gè)側(cè)部構(gòu)成，兩個(gè)側(cè)部與跨過底部且就在頂部之下的橫條連接在一起。桁架的末端經(jīng)由鋼或混凝土支撐件附接到頂部和底部樓層平臺(tái)。桁架承載連接上部區(qū)段和下部區(qū)段的所有筆直軌道區(qū)段。

軌道系統(tǒng)建造進(jìn)桁架中，以引導(dǎo)梯級(jí)和鏈條，這無(wú)限循環(huán)地連續(xù)地將梯級(jí)從底部平臺(tái)拉出并拉回到頂部。梯級(jí)可以支撐在相應(yīng)軌道對(duì)上的兩對(duì)輪上。兩對(duì)輪中的輪之間的軸向距離以及由此的兩對(duì)軌道之間的軸向距離是不同的。兩對(duì)軌道的相對(duì)位置導(dǎo)致當(dāng)梯級(jí)在梳齒板下移出時(shí)形成梯階。沿桁架的傾斜區(qū)段，軌道位于它們的最大分開距離。該構(gòu)造保持梯級(jí)踏板在自動(dòng)扶梯上總是處于水平，由此，梯級(jí)在自動(dòng)扶梯的傾斜區(qū)段上類似于梯階。在自動(dòng)扶梯的頂部和底部，兩個(gè)軌道匯合，使得兩對(duì)輪總在直線上。這導(dǎo)致梯階一個(gè)位于另一個(gè)之后以平坦的片狀布置鋪設(shè)，所以它們可容易地繞軌道彎曲區(qū)段中的彎曲部行進(jìn)。軌道沿桁架的下側(cè)向下攜帶梯級(jí)，直到它們到達(dá)底部樓層為止，在底部樓層，它們?cè)陔x開底部樓層之前穿過軌道的另一彎曲區(qū)段。在這點(diǎn)上，軌道分離，梯級(jí)再次呈現(xiàn)樓梯構(gòu)造。隨著梯級(jí)從底部被拉向頂部并再次返回底部，該循環(huán)不斷地重復(fù)。軌道系統(tǒng)包括位于傳輸側(cè)的傳輸引導(dǎo)軌道和位于自動(dòng)扶梯的返回側(cè)的返回引導(dǎo)軌道。

梯級(jí)本身是實(shí)心的、一體的、壓鑄鋁或鋼。在大多數(shù)自動(dòng)扶梯模型中，每個(gè)梯級(jí)的起步板(riser)和踏板兩者用楔子加固，即提供具有梳狀突起的棱紋外觀，梳狀突起與頂部和底部平臺(tái)上的梳齒板和鏈條中的隨后梯級(jí)嚙合。梯級(jí)通過至少一個(gè)連續(xù)的金屬鏈條鏈接，形成閉環(huán)。梯級(jí)可由兩對(duì)輪支撐。兩對(duì)輪中的一對(duì)輪的輪比另一對(duì)輪在軸向方向上更遠(yuǎn)地隔開。

扶手在乘客乘用自動(dòng)扶梯的同時(shí)給乘客提供了便利的抓握。在自動(dòng)扶梯中，扶手通過鏈條沿它們的軌道拉長(zhǎng)，鏈條可通過一系列滑輪連接到主驅(qū)動(dòng)齒輪。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明之目的是一種具有改進(jìn)監(jiān)控的自動(dòng)扶梯。

根據(jù)本發(fā)明的自動(dòng)扶梯在權(quán)利要求1中限定。

自動(dòng)扶梯具有繞驅(qū)動(dòng)輥和轉(zhuǎn)向輥(return roll)以閉合環(huán)移動(dòng)的連續(xù)梯級(jí)的環(huán)形形式，所述梯級(jí)利用滾輪支撐在自動(dòng)扶梯傳輸側(cè)的相應(yīng)傳輸引導(dǎo)軌道上和自動(dòng)扶梯返回側(cè)的返回引導(dǎo)軌道上。

光纖附接到傳輸引導(dǎo)軌道中的至少一個(gè)的表面，所述光纖至少沿傳輸引導(dǎo)軌道的長(zhǎng)度的一部分行進(jìn)。

光纖的第一端可以連接到光發(fā)射器，以將光發(fā)射進(jìn)光纖的第一端中。光纖的第二端可連接到光檢測(cè)器，以檢測(cè)在光纖的第二端接收的光。光檢測(cè)器的輸出可連接到自動(dòng)扶梯的中央控制單元。