[發明專利]一種尾氣加熱燃燒裝置

在審

• 申請號: 201611250531.1
• 申請日: 2016-12-19
• 公開（公告）號: CN108204263A
• 公開（公告）日: 2018-06-26
• 發明（設計）人: 李仕清
• 申請（專利權）人: 李仕清
• 主分類號: F01N3/028
• 分類號: F01N3/028
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種尾氣加熱燃燒裝置，

包括：高溫加熱室，高溫助燃室，

其特征在于：所述發動機排出的尾氣經管道進入高溫加熱室，高溫加熱室的外側或底部設置有尾氣加熱燃燒裝置；

所述尾氣加熱燃燒裝置通過將進入高溫加熱室的尾氣，采用加熱系統進行加熱后以較高的溫度注入高溫助燃室中與高溫空氣混合燃燒。

2.一種尾氣加熱燃燒裝置，

包括：高溫加熱室，高溫助燃室，

其特征在于：所述發動機排出的尾氣經管道進入高溫加熱室，高溫加熱室的外側或底部設置有尾氣加熱燃燒裝置；

所述高溫加熱室可以設置在高溫助燃室的上部，由高溫助燃室燃燒尾氣的方式產生熱量進一步升高高溫加熱室中尾氣的溫度；高溫助燃室的上部還設置有空氣加熱腔，加熱后的高溫尾氣和高溫空氣經管道進入高溫助燃室；加熱后的高溫尾氣和高溫空氣在高溫助燃室中在高溫條件下發生凈化燃燒反應后排放大氣環境。

3.一種尾氣加熱燃燒裝置，

包括：高溫加熱室，高溫助燃室，

其特征在于：所述尾氣加熱燃燒裝置的高溫加熱室和空氣加熱腔可以采用通過將電源經變壓器升高為高壓電，由高壓電激勵磁控管連續產生微波，微波經波導系統耦合到高溫加熱室和空氣加熱腔中，使高溫加熱室和空氣加熱腔中尾氣和空氣的溫度升高，并進入高溫助燃室中，高溫尾氣與高溫空氣混合在高溫條件下發生凈化燃燒反應后排放大氣環境。

4.如權利要求1-3所述的尾氣加熱燃燒裝置，

其特征在于，所述尾氣加熱燃燒裝置的尾氣可以采用經發動機燃燒室外殼散熱部分創造性的改為加熱系統分為電磁加熱系統，或微波加熱系統，或燃燒室殼體加熱系統，或尾氣燃燒加熱系統或太陽能加熱系統。

5.如權利要求1-3所述的尾氣加熱燃燒裝置，

其特征在于，所述尾氣燃燒所需空氣可以采用經空氣過濾裝置過濾后進入發動機燃燒室外殼散熱部分的空隙中，利用發動機工作產生的高溫對空氣進行加熱，所述加熱后的空氣經泵分別吸入高溫助燃室和高溫高壓空氣室，進入高溫助燃室的高溫空氣與高溫尾氣混合發生凈化燃燒反應后排放大氣環境，進入高溫高壓空氣室的高溫空氣經閥門控制進入發動機燃燒室與燃料反應產生動力。