[發明專利]一種汽車推桿齒輪分度圓與螺紋同心度測量設備

在審

• 申請號: 201611248610.9
• 申請日: 2016-12-29
• 公開（公告）號: CN108253873A
• 公開（公告）日: 2018-07-06
• 發明（設計）人: 崔立壯
• 申請（專利權）人: 天津市恒信精密機械有限公司
• 主分類號: G01B5/252
• 分類號: G01B5/252
• 代理公司: 天津盛理知識產權代理有限公司 12209
• 代理人: 董一寧

本發明涉及一種汽車推桿齒輪分度圓與螺紋同心度測量設備，包括基座、支撐套筒、彈簧壓桿、手柄、測量表和量桿，基座上安裝支撐套筒，該支撐套筒的下部制出一個徑向的插裝孔，該支撐套筒的軸心同軸制出一個軸向的通孔，該通孔與插裝孔垂直且連通，該通孔內插裝一個豎直的彈簧壓桿，該彈簧壓桿的上端連接手柄；在支撐套筒前端上部的外側壁上安裝豎直設置的測量表。本發明是一種構思新穎、設計巧妙、結構合理、使用方便、制造容易、實用性強的汽車推桿齒輪分度圓與螺紋同心度測量設備，使用本設備能夠降低檢測難度、加快檢測速度、提高檢測效率、提高測量結果的準確性、降低企業人力成本及原材料成本的支出。

技術領域

本發明涉及汽車推桿齒輪生產技術領域中的檢測工具，尤其是一種汽車推桿齒輪分度圓與螺紋同心度測量設備。

背景技術

汽車推桿齒輪是一種常見且重要的汽車零件，在汽車推桿齒輪生產中，需要對其分度圓與螺紋同心度進行檢測，按照檢測結果判斷工件是否合格。目前，對其進行檢測時是工作人員手工壓住工件并轉動工件，對工件進行測量。該測量方式的缺陷在于：1、手工壓件及轉件不能保證壓力均勻一致，容易出現測量誤差；2、測量速度慢；3、受工人的操作水平影響較大，測量準確度不高。為了提高測量準確度，往往采用多選取測量點的方法，這就造成工作量增加，測量效率下降。此外，測量結果的不準確，不但會導致不合格產品流入市場，影響企業信譽，而且還可能導致合格產品被當做廢品處理掉，增加了企業的經濟成本。

發明內容

本發明的目的在于彌補現有技術的不足之處，提供一種能夠提高測量準確性、加快測量速度的汽車推桿齒輪分度圓與螺紋同心度測量設備。

本發明的目的是通過以下技術手段實現的：

一種汽車推桿齒輪分度圓與螺紋同心度測量設備，其特征在于：包括基座、支撐套筒、彈簧壓桿、手柄、測量表和量桿，基座上安裝支撐套筒，該支撐套筒的下部制出一個徑向的插裝孔，該支撐套筒的軸心同軸制出一個軸向的通孔，該通孔與插裝孔垂直且連通，該通孔內插裝一個豎直的彈簧壓桿，該彈簧壓桿的上端連接手柄，該手柄鉸裝在支撐套筒的上端；在支撐套筒前端上部的外側壁上安裝一個支架，該支架上安裝一個豎直設置的測量表，該測量表的測頭的軸線垂直于插裝孔的軸線。

而且，所述的基座的前端面制出一個限位凸臺。

而且，所述的測量表為百分表。

而且，所述的量桿位于測量表的下方，且量桿放置在工件的相鄰兩個齒之間的齒槽內。

本發明的優點和積極效果是：

1、本設備主要由基座、支撐套筒、彈簧壓桿、手柄、測量表和量桿構成，通過手柄及彈簧壓桿壓住工件，然后利用量桿和測量表測量工件，本結構簡單實用，對工件的壓件過程力度均勻一致，可提高測量結果的準確性。

2、本設備使用簡單方便，簡化了測量過程，工作人員易于掌握測量方法，因此可降低人為因素的影響，有利于提高測量精度。

3、由于本設備能簡化測量過程，因此能加快測量速度，提高檢測的效率。

4、本發明是一種構思新穎、設計巧妙、結構合理、使用方便、制造容易、實用性強的汽車推桿齒輪分度圓與螺紋同心度測量設備，使用本設備能夠降低檢測難度、加快檢測速度、提高檢測效率、提高測量結果的準確性、降低企業人力成本及原材料成本的支出。

附圖說明

圖1是本發明的主視圖；

圖2是圖1的左視圖。

具體實施方式

下面結合附圖詳細敘述本發明的實施例；需要說明的是，本實施例是敘述性的，不是限定性的，不能以此限定本發明的保護范圍。