[發(fā)明專利]融雪劑撒布裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201611248379.3
• 申請日: 2016-12-29
• 公開（公告）號: CN106759058B
• 公開（公告）日: 2019-10-01
• 發(fā)明（設計）人: 王曉福
• 申請（專利權）人: 王曉福
• 主分類號: E01H10/00
• 分類號: E01H10/00
• 代理公司: 大連優(yōu)路智權專利代理事務所(普通合伙) 21249
• 代理人: 宋春昕

本發(fā)明涉及道路除雪技術領域，具體公開了一種融雪劑撒布裝置，包括收料器、輸料器總成、撒料器總成、輸料調速電機、撒料調速電機、控制系統(tǒng)和電源，收料器用于存放融雪劑，輸料器總成包括設在其進料口處的絞龍，輸料器總成的進料口通過絞龍與收料器連通，輸料器總成的出料口與撒料器總成的進料口連通，撒料器總成包括設在其出料口處的甩盤，輸料調速電機與絞龍連接用于控制絞龍的轉速，撒料調速電機與甩盤連接用于控制甩盤的轉速，控制系統(tǒng)分別與輸料調速電機和撒料調速電機連接。本發(fā)明能夠在運行過程中實時控制甩盤和絞龍的轉速，實現(xiàn)了根據(jù)道路的實時路況和自然狀況在設備運行過程中對撒料寬度和厚度的調整。

技術領域

本發(fā)明涉及道路除雪技術領域，尤其涉及一種融雪劑撒布裝置。

背景技術

目前，市面上普遍使用的道路除雪設備中，在撒布融雪劑時，通常采用液壓系統(tǒng)作為動力來源，由液壓馬達等驅動甩盤等機構旋轉，以完成融雪劑的撒布。不過，因為這種驅動方式的轉速是一定的，不可隨意調整，所以，撒料的寬度和厚度都不能根據(jù)道路的實時路況和自然狀況在設備運行過程中進行調整，即只要設備啟動，設備只能以一種狀態(tài)完成作業(yè)，而且，當設備需要操作調整工作狀態(tài)時，操作人員需要到設備外部進行操作，尤其是安裝在除雪車等運輸設備上時，車上工作人員需要停車下車進行車外操作，這種操作方式不僅工作環(huán)境惡劣，也增加了除雪工作的安全隱患。

發(fā)明內容

本發(fā)明的目的是提供一種融雪劑撒布裝置，以克服現(xiàn)有的除雪設備在撒布融雪劑時撒料的寬度和厚度都不能根據(jù)道路的實時路況和自然狀況在設備運行過程中進行調整的問題。

為了解決上述技術問題，本發(fā)明提供了一種融雪劑撒布裝置，包括收料器、輸料器總成、撒料器總成、輸料調速電機、撒料調速電機、控制系統(tǒng)和電源；所述收料器用于存放融雪劑，所述輸料器總成包括設在其進料口處的絞龍，所述輸料器總成的進料口通過所述絞龍與所述收料器連通，所述輸料器總成的出料口與所述撒料器總成的進料口連通，所述撒料器總成包括設在其出料口處的甩盤，所述輸料調速電機與所述絞龍連接用于控制所述絞龍的轉速，所述撒料調速電機與所述甩盤連接用于控制所述甩盤的轉速，所述控制系統(tǒng)分別與所述輸料調速電機和撒料調速電機連接，所述電源用于為各部件供電。

優(yōu)選地，所述輸料器總成還包括沿所述收料器下端布置的輸料管道，所述輸料管道的進料口與通過所述絞龍與所述收料器的底部連通，所述輸料管道的出料口與所述撒料器總成的進料口連通，所述撒料器總成還包括傾斜布置的撒料管道，所述撒料管道上端的進料口與所述輸料管道的出料口連通，所述撒料管道下端的出料口朝向所述甩盤。

優(yōu)選地，所述輸料調速電機的功率為1500W-3000W，所述撒料調速電機的功率為200W-400W。

優(yōu)選地，所述融雪劑撒布裝置還包括攝像頭，所述攝像頭設在所述撒料器總成的上方用于觀察所述撒料器總成的撒料情況。

優(yōu)選地，所述融雪劑撒布裝置還包括液壓系統(tǒng)和恒速驅動電機，所述液壓系統(tǒng)包括液壓泵和液壓缸，所述恒速驅動電機與所述液壓泵連接用于驅動所述液壓泵為所述液壓系統(tǒng)供油，所述控制系統(tǒng)通過雙向開關控制所述恒壓驅動電機，所述收料器的底部的兩側能夠向上翻轉，所述液壓缸用于驅動所述收料器的底部翻轉。

優(yōu)選地，所述融雪劑撒布裝置還包括增程器。

優(yōu)選地，所述控制系統(tǒng)通過電位器控制所述輸料調速電機和撒料調速電機。

優(yōu)選地，所述融雪劑撒布裝置還包括架體，各部件均設在所述架體上，所述融雪劑撒布裝置能夠通過所述架體設置在運輸設備上。

優(yōu)選地，所述控制系統(tǒng)包括設在所述架體上的電控箱，所述電控箱用于操作所述控制系統(tǒng)。

優(yōu)選地，所述控制系統(tǒng)包括設在運輸設備上的控制面板，所述控制面板用于操作所述控制系統(tǒng)。