[發(fā)明專利]一種燃?xì)庠畹木勰芙M件有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201611247951.4 | 申請(qǐng)日: | 2016-12-29 |
| 公開(公告)號(hào): | CN106524246B | 公開(公告)日: | 2018-11-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉帥;張波;李懷峰;茅忠群;諸永定 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 寧波方太廚具有限公司 |
| 主分類號(hào): | F24C15/10 | 分類號(hào): | F24C15/10;F23D14/46 |
| 代理公司: | 寧波誠源專利事務(wù)所有限公司 33102 | 代理人: | 徐雪波;林輝 |
| 地址: | 315336 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 聚能罩 混氣通道 內(nèi)側(cè)邊沿 周壁 呈圓環(huán)狀 燃?xì)庠?/a> 聚能 燃燒 氮氧化物 二次空氣 空氣入口 燃燒效率 煙氣入口 貫穿孔 煙氣 出口 | ||
本發(fā)明公開了一種燃?xì)庠畹木勰芙M件,包括呈圓環(huán)狀的第一聚能罩,所述第一聚能罩的內(nèi)側(cè)邊沿低于外側(cè)邊沿,其特征在于:還包括布置在第一聚能罩外側(cè)的第二聚能罩,所述第二聚能罩也呈圓環(huán)狀、并且內(nèi)側(cè)邊沿低于外側(cè)邊沿,所述第一聚能罩和第二聚能罩之間留有間隔而構(gòu)成混氣通道,其中所述第一聚能罩的外側(cè)邊沿和第二聚能罩周壁相應(yīng)位置之間構(gòu)成混氣通道的煙氣入口,所述第一聚能罩的內(nèi)側(cè)邊沿和第二聚能罩周壁相應(yīng)位置之間構(gòu)成混氣通道的出口,并且所述第二聚能罩的周壁上開設(shè)有多個(gè)貫穿孔而構(gòu)成混氣通道的空氣入口。通過設(shè)置將燃燒后產(chǎn)生的煙氣與二次空氣混合進(jìn)行再次燃燒,能使得燃燒效率提高,燃燒充分,氮氧化物有效降低。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種燃?xì)庠睿绕涫侨細(xì)庠畹木勰芙M件。
背景技術(shù)
目前的灶具爐頭在工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量的氮氧化物,而產(chǎn)生氮氧化物的機(jī)理較多,主要是燃燒溫度過高造成。氮氧化物對(duì)人體危害很大,因此如何降低氮氧化物是急需解決的問題。
現(xiàn)有技術(shù)中,降低灶具氮氧化物的技術(shù)主要為通過增加二次空氣以降低燃燒溫度為代價(jià),如申請(qǐng)?zhí)枮?00820043837.4的中國專利公開的一種燃?xì)庠罹叩娜紵骰鹕w,包括火蓋主體,主體上沿環(huán)形曲面均布設(shè)置有若干條火槽,火槽的70-85%長度設(shè)置在火蓋內(nèi)壁上,火蓋內(nèi)壁與水平夾角α為115°-125°,火槽與水平夾角β為85°-95°,這種結(jié)構(gòu)能夠使火焰沿著火蓋表面的法向方向向內(nèi)集中,更利于對(duì)二次空氣的補(bǔ)充,使燃燒更加充分,降低煙氣一氧化碳和氮氧化物含量,但這種結(jié)構(gòu)會(huì)導(dǎo)致燃燒效率的降低。
目前聚能罩技術(shù),主要通過導(dǎo)流二次空氣,減少煙氣與二次空氣的熱交換以提高燃燒溫度,提高熱效率,如申請(qǐng)?zhí)枮?01420630319.8的中國專利公開的一種方便拆卸的帶集熱罩的爐架組件,包括爐架主體及集熱盤,爐架主體包括支腳座及若干支腳,支腳座與支腳為一體式結(jié)構(gòu),集熱盤與爐架主體分別為獨(dú)立結(jié)構(gòu),集熱盤通過安裝位安裝至爐架主體上,集熱盤安裝至爐架主體上時(shí),集熱盤至支腳座之間形成一空氣通道,該空氣通道可作為爐具的二次空氣補(bǔ)充通道,并通過集熱盤將上方燃燒產(chǎn)生的有害氣體與二次空氣補(bǔ)充通道補(bǔ)充的空氣隔離,該技術(shù)會(huì)引起燃燒溫度的提高,反而使氮氧化物的生成量增加。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題,提供一種提高燃燒效率、降低氮氧化物的燃?xì)庠畹木勰芙M件。
本發(fā)明解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為:一種燃?xì)庠畹木勰芙M件,包括呈圓環(huán)狀的第一聚能罩,所述第一聚能罩的內(nèi)側(cè)邊沿低于外側(cè)邊沿,其特征在于:還包括布置在第一聚能罩外側(cè)的第二聚能罩,所述第二聚能罩也呈圓環(huán)狀、并且內(nèi)側(cè)邊沿低于外側(cè)邊沿,所述第一聚能罩和第二聚能罩之間留有間隔而構(gòu)成混氣通道,其中所述第一聚能罩的外側(cè)邊沿和第二聚能罩周壁相應(yīng)位置之間構(gòu)成混氣通道的煙氣入口,所述第一聚能罩的內(nèi)側(cè)邊沿和第二聚能罩周壁相應(yīng)位置之間構(gòu)成混氣通道的出口,并且所述第二聚能罩的周壁上開設(shè)有多個(gè)貫穿孔而構(gòu)成混氣通道的空氣入口。
為使得煙氣在向外流動(dòng)的過程中,在混氣通道的煙氣入口處具有向下流動(dòng)的區(qū)域而從煙氣入口進(jìn)入到混氣通道內(nèi),所述第一聚能罩的外側(cè)邊沿低于第二聚能罩的外側(cè)邊沿,所述第二聚能罩的周壁上、不低于煙氣入口的位置形成有向外凹陷的環(huán)形凹槽。
優(yōu)選的,為使得煙氣進(jìn)入順暢并且煙氣和二次空氣混合順暢,所述貫穿孔在第二聚能罩的周壁上沿周向間隔布置,并且低于煙氣入口。
為便于二次空氣從空氣入口進(jìn)入到混氣通道,所述貫穿孔由外至內(nèi)呈向下傾斜。
為使得二次空氣具有足夠的向下的速度,煙氣和二次空氣混合的比例適中,再次燃燒效率高,所述貫穿孔的入口傾斜方向與水平方向形成傾斜角度α,α為15°~45°。
為減少二次空氣進(jìn)入混氣通道時(shí)能量損失較少,所述貫穿孔為方形孔,所述貫穿孔的內(nèi)側(cè)邊沿為水平。
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