[發明專利]城市道路交通運行分析評價系統

在審

• 申請號: 201611247808.5
• 申請日: 2016-12-29
• 公開（公告）號: CN106781490A
• 公開（公告）日: 2017-05-31
• 發明（設計）人: 張孜;吳馳;于潔涵;戴娟莉;黃欽炎
• 申請（專利權）人: 廣州交通信息化建設投資營運有限公司
• 主分類號: G08G1/01
• 分類號: G08G1/01
• 代理公司: 深圳市合道英聯專利事務所(普通合伙)44309
• 代理人: 廉紅果,李曉菲

技術領域

本發明涉及交通運行分析技術領域，特別是指一種城市道路交通運行分析評價系統。

背景技術

隨著城市的發展，汽車保有量的增長速度遠遠超過了道路長度和道路面積的增長速度，致使汽車交通需求,特別是小汽車交通需求，與市區路網總容量之間的缺口日益擴大。城市交通擁堵已經逐步成為北京、上海、廣州等大城市交通問題的主要表現，給人們的工作與生活造成較大影響。

城市的智能交通管理，必須能夠提供綜合的統計分析和初級輔助決策能力，但目前一方面各種動態信息分離采集，開放性差，無法共享與融合，另一方面也缺乏對動態交通信息進行融合、統計和分析的手段和模型，因此無法為城市管理部門等提供實時的城市各主要道路的交通流量、車速、交通密度、事故發生情況等可視化、可量化的輔助決策信息，當然也就不可能為公眾提供這些信息。為有效提高廣州城市交通的管理和組織水平，急需通過信息技術手段掌握城市道路運行狀態，對重要的道路交通基礎數據進行分析，為城市交通組織提供全面的決策支持。

因此，有必要設計一種新的城市道路交通運行分析評價系統，以解決上述技術問題。

發明內容

針對背景技術中存在的問題，本發明的目的是提供一種城市道路交通運行分析評價系統，可以方便市民及時掌握了解城市交通情況，提前規劃出行路線，提高出行便利。

本發明的技術方案是這樣實現的：一種城市道路交通運行分析系統，包括數據采集與預處理模塊、數據融合與處理模塊以及交通信息分析與評價模塊，其中，所述數據采集與預處理模塊設有浮動車路況采集單元和視頻檢測系統單元，以獲取浮動車實時交通信息和視頻檢測器交通信息，所述數據融合與處理模塊以獲取到的浮動車實時交通信息、視頻檢測器交通信息為基礎數據，結合地理信息系統基礎信息，利用數學模型進行融合與處理計算，生成綜合交通信息數據，并將計算結果存儲到交通信息數據庫，以提供給數據融合與處理模塊，所述交通信息分析與評價模塊用于對交通信息數據庫中的數據進行分析評價，實現對城市道路交通運行以及擁堵情況分析，所述交通信息分析與評價模塊設有城市道路交通運行分析單元、城市道路交通運行評價單元和城市道路交通運行信息發布單元。

在上述技術方案中，所述基礎數據的收集是連續性而非斷性。

在上述技術方案中，所述基礎數據包括浮動車路況采集單元采集的車輛速度和固定型視頻檢測器采集到的交通流量、斷面車速和時間占有率。

在上述技術方案中，所述浮動車數據來源出租車、公交車的GPS數據，通過數據融合與處理模塊對數據進行融合，計算出每一個路段的平均通行速度。

在上述技術方案中，所述城市道路交通運行信息發布單元用于通過網絡向市民客戶端提供城市實時道路交通的運行狀態信息，以便市民在出行前做好線路規劃，為市民的出行提供便利。

在上述技術方案中，所述交通信息分析與評價模塊用于分析評價路段指標和道路指標以及路網指標。

在上述技術方案中，所述路段指標包括路段交通量、路段平均行駛速度、路段單位里程平均延誤、路段飽和度和車公里數。

在上述技術方案中，所述道路指標包括道路平均速度、擁堵范圍、擁堵路段比例和擁堵強度。

在上述技術方案中，所述路網指標包括加權平均速度、道路網擁堵里程比例和道路交通運行指數。

在上述技術方案中，所述道路交通運行指數采用0-10的評分制，把擁堵時空范圍比例換算為道路交通運行指數，用于向公眾發布。

本發明城市道路交通運行分析評價系統，包括數據采集與預處理模塊、數據融合與處理模塊以及交通信息分析與評價模塊，通過數據采集與預處理模塊設有浮動車路況采集單元和固定型視頻檢測器單元，以獲取浮動車實時交通信息和視頻檢測器交通信息，數據融合與處理模塊以獲取到的浮動車實時交通信息、視頻檢測器交通信息為基礎數據，結合地理信息系統基礎信息，利用數學模型進行融合與處理計算，生成綜合交通信息數據，并將計算結果存儲到交通信息數據庫，以提供給數據融合與處理模塊，交通信息分析與評價模塊用于對交通信息數據庫中的數據進行分析評價，實現對城市道路交通運行以及擁堵情況分析，方便市民提前規劃出行路線，提高出行便利。

附圖說明

圖1為本發明城市道路交通運行分析評價系統框架示意圖。

具體實施方式