[發明專利]一種用于車間鋼結構運輸的吊裝夾具

在審

• 申請號: 201611247269.5
• 申請日: 2017-02-24
• 公開（公告）號: CN106744284A
• 公開（公告）日: 2017-05-31
• 發明（設計）人: 尹傳華
• 申請（專利權）人: 馬鞍山萬普實業發展有限公司
• 主分類號: B66C1/44
• 分類號: B66C1/44;B66C13/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種用于車間鋼結構運輸的吊裝夾具，該吊裝夾具用來吊裝鋼件。

背景技術

通常車間為了方便吊裝鋼件，直接使用繩帶或鋼絲繩捆綁鋼件吊裝，由于吊裝上升過程中產生的扭矩，使得繩帶或鋼絲繩向一方向旋轉打結，然后再反方向轉動，導致擺放卸料時操作困難，在一定程度上影響了施工進度。同時，長時間使用繩帶或鋼絲繩捆綁，對繩帶或鋼絲繩造成的磨損，會有一定的安全隱患。現提供一種新的技術方案。

發明內容

本發明的目的在于提供一種方便快速裝夾的車間用吊裝夾具。

本發明的目的可以通過以下技術方案實現：

一種用于車間鋼結構運輸的吊裝夾具，包括直角板和吊架，所述的直角板中部連接有直管，直管連接有轉動組件；該轉動組件包括設在兩個豎桿兩端的兩個墊板，其中，一墊板設有過渡桿，過渡桿連接一個連接圈，另一墊板轉動連接直管；所述的吊架包括相對設置的兩個夾緊段，其一端向外側垂直折彎形成水平過渡部，另一端向下垂直折彎形成豎直過渡部；兩個所述的水平過渡部與直角板通過螺栓連接，兩個所述的豎直過渡部通過螺栓連接。

所述的夾緊段為L型形狀或半圓型形狀。

所述的直管上端貫穿位于下端的墊板，直管上端設有一個卡塊，使得直管相對墊板轉動。

所述的直角板一直角邊沿長度方向開設有兩個腰形孔，直管位于兩個腰形孔中部。

本發明的有益效果：本發明結構簡單，裝夾快速，通過螺栓連接的直角板和吊架，用來裝夾固定鋼件或圓鋼管，方便安裝與拆卸，方便在吊裝過程中調整角度及擺放位置。

附圖說明

為了便于本領域技術人員理解，下面結合附圖對本發明作進一步的說明。

圖1是本發明一種用于車間鋼結構運輸的吊裝夾具正視示意圖；

圖2是本發明一種用于車間鋼結構運輸的吊裝夾具側視示意圖。

具體實施方式

一種用于車間鋼結構運輸的吊裝夾具，如圖1、圖2所示，包括通過螺栓連接的直角板1和吊架，吊架用于裝夾固定鋼件10；

直角板1一直角邊沿長度方向開設有兩個腰形孔，位于兩個腰形孔中部設有直管6，直管6下端焊接固定在直角板1上，上端連接一個轉動組件；該轉動組件包括相對設置的兩個墊板3和豎桿2，兩個墊板3焊接固定在兩個豎桿2的兩端；位于上端的墊板設有一個過渡桿4，過渡桿4上通過設有圓孔連接一個連接圈5；直管6上端貫穿位于下端的墊板，并設有一個卡塊11，使得直管6相對墊板轉動；

吊架包括相對設置呈L型的兩個夾緊段7，兩個夾緊段7的上端向外側垂直折彎形成水平過渡部8，下端向下垂直折彎形成豎直過渡部9，兩個水平過渡部8與直角板1上對應的兩個腰形孔通過螺栓連接，可調節兩個夾緊段7之間的距離，兩個豎直過渡部9相對的通過螺栓連接。

參見圖1、圖2，本吊裝夾具通過相對的兩個夾緊段7以及直角板1一直角邊夾持鋼件10，通過螺栓連接可方便的安裝拆卸；直管6相對墊板轉動以及過渡桿4相對連接圈5轉動，方便在吊裝過程中調整角度及擺放位置。

本發明兩個夾緊段7的形狀可替換為半圓形，用來吊裝圓管。

以上內容僅僅是對本發明結構所作的舉例和說明，所屬本技術領域的技術人員對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，只要不偏離發明的結構或者超越本權利要求書所定義的范圍，均應屬于本發明的保護范圍。