[發(fā)明專利]一種汽車后視鏡用防雨裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201611245953.X
• 申請(qǐng)日: 2016-12-29
• 公開（公告）號(hào): CN106740487B
• 公開（公告）日: 2019-04-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 林方杰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 新昌縣應(yīng)天智能科技有限公司
• 主分類號(hào): B60R1/06
• 分類號(hào): B60R1/06;B60R1/12
• 代理公司: 北京中索知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11640
• 代理人: 宋濤

1.一種汽車后視鏡用防雨裝置，其特征在于：包括鏡面遮擋單元（1）和玻璃窗遮擋單元（2），所述的鏡面遮擋單元(1)安裝在汽車后視鏡(A)上，所述的玻璃窗遮擋單元(2)與鏡面遮擋單元(1)相連接，且玻璃窗遮擋單元(2)與汽車上玻璃窗(B)相連接，鏡面遮擋單元中(1)設(shè)置有透明防雨體(11)，透明防雨體(11)透過(guò)柔性連接副與汽車后視鏡(A)相連接，鏡面遮擋單元(1)上用于遮擋汽車后視鏡(A)鏡面，防止雨水飄灑進(jìn)入鏡面；所述的玻璃窗遮擋單元(2)與透明防雨體(11)相連接，玻璃窗遮擋單元(2)中包含方向調(diào)節(jié)副、伸縮調(diào)節(jié)副、柔性防雨板(25)和收縮體，所述的方向調(diào)節(jié)副安裝在透明防雨體(11)上；所述的伸縮調(diào)節(jié)副與方向調(diào)節(jié)副相連接；所述的柔性防雨板(25)安裝在伸縮調(diào)節(jié)副上方；所述的收縮體一端與伸縮副相連接，其另一端與透明防雨體(11)相連接，且收縮體位于伸縮調(diào)節(jié)副下方；所述的柔性防雨板(25)可通過(guò)伸縮調(diào)節(jié)副和方向調(diào)節(jié)副進(jìn)行方向和高度的調(diào)整，且柔性防雨板(25)可在彈性收縮體的作用下與汽車上玻璃窗(B)相貼合，防止雨水下滲，玻璃窗遮擋單元(2)用于遮擋靠近后視鏡區(qū)域的汽車玻璃窗(B)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車后視鏡用防雨裝置，其特征在于：所述的柔性連接副包括萬(wàn)向調(diào)節(jié)桿(12)、防雨套(13)和硅膠吸盤(14)；所述的萬(wàn)向調(diào)節(jié)桿(12)一端與透明防雨體(11)相連接，其另一端與硅膠吸盤(14)相連接；所述的防雨套(13)套設(shè)在萬(wàn)向調(diào)節(jié)桿(12)上。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車后視鏡用防雨裝置，其特征在于：所述的透明防雨體(11)呈弧形，且透明防雨體(11)表面為球形曲面結(jié)構(gòu)，透明防雨體(11)頂端向下傾斜，且傾斜夾角為鈍角。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車后視鏡用防雨裝置，其特征在于：所述的方向調(diào)節(jié)副包括固定支座(21)、銜接體(22)和活動(dòng)支座(23)，所述的固定支座(21)與透明防雨體(11)相固連；所述的活動(dòng)支座(23)通過(guò)銜接體(22)與固定支座(21)相連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種汽車后視鏡用防雨裝置，其特征在于：所述的伸縮調(diào)節(jié)副為多級(jí)伸縮桿(24)，多級(jí)伸縮桿(24)上設(shè)置有定位螺釘，定位螺釘用于對(duì)多級(jí)伸縮桿(24)的長(zhǎng)度進(jìn)行定位，多級(jí)伸縮桿(24)傾斜安裝在活動(dòng)支座(23)上；所述的柔性防雨板(25)為橡膠、硅膠或者彈性塑料中的一種，柔性防雨板(25)頂端向下傾斜，且柔性防雨板安裝在多級(jí)伸縮桿(24)的頂端；所述的收縮體包括拉力彈簧(26)和彈簧套(27)，所述的拉力彈簧(26)一端與透明防雨體(11)相連接，其另一端與多級(jí)伸縮桿(24)相連接；所述的彈簧套(27)套設(shè)在拉力彈簧(26)上，彈簧套(26)用于對(duì)拉力彈簧(27)進(jìn)行防雨處理，保護(hù)拉力彈簧(26)壽命。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車后視鏡用防雨裝置，其特征在于：萬(wàn)向調(diào)節(jié)桿(12)的長(zhǎng)度最佳為10-15mm。