[發明專利]一種用于對合金絲進行拉絲的設備在審
| 申請號: | 201611244461.9 | 申請日: | 2016-12-29 |
| 公開(公告)號: | CN106734359A | 公開(公告)日: | 2017-05-31 |
| 發明(設計)人: | 張書明 | 申請(專利權)人: | 安徽海天電器有限公司 |
| 主分類號: | B21C47/18 | 分類號: | B21C47/18;B21C1/02;B21C47/04;B21C43/02 |
| 代理公司: | 合肥市長遠專利代理事務所(普通合伙)34119 | 代理人: | 屈科輝,傅磊 |
| 地址: | 238300 安*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 合金絲 進行 拉絲 設備 | ||
技術領域
本發明涉及合金絲技術領域,尤其涉及一種用于對合金絲進行拉絲的設備。
背景技術
目前,拉絲機對于不同生產要求,不同精度規則的金屬物料,可選擇不同規格的拉絲機,而對大部分銅鎂合金的生產企業,針對材料特性,其對精度要求和拉拔穩定度高,因此,需要使用精確度高的銅鎂合金專用的拉絲機,銅鎂合金的放線操作是通過變頻器驅動放線架實現的,但也有部分雙變頻控制的拉絲機械,甚至直接通過拉絲環節的絲線張力牽伸送進拉絲機,實現自由放線;拉絲環節對于銅鎂合金品種和要求,拉絲環節有很大的不同,收線環節的工作速度決定了生產效率,在收線部分使用同步控制與張力控制實現銅鎂合金的收卷。現有的拉絲裝置結構復雜,效果差,有待進一步改進。
發明內容
為了解決背景技術中存在的技術問題,本發明提出了一種用于對合金絲進行拉絲的設備,效果好。
一種用于對合金絲進行拉絲的設備,包括依次分布的放線部、拉絲部、收卷部;
放線部包括第一支架、第一轉軸、放線輪、第一動力機構,第一轉軸水平轉動安裝在第一支架上;放線輪安裝在第一轉軸上;第一動力機構用于驅動第一轉軸轉動;
拉絲部包括安裝架、兩個支撐輪、拉絲機構,兩個支撐輪依次安裝在安裝架上;拉絲機構置于兩個支撐輪之間,拉絲機構包括主動齒輪、驅動單元、多個拉絲單元,主動齒輪轉動安裝在安裝架上;驅動單元用于驅動主動齒輪轉動;多個拉絲單元成排分布,拉絲單元包括從動齒輪、支撐軸,從動齒輪轉動安裝在安裝架上,其中,一個從動齒輪與主動齒輪嚙合,任意相鄰的兩個從動齒輪嚙合;支撐軸安裝在從動齒輪上;
收卷部包括第二支架、第二轉軸、收線輪、第二動力機構,第二轉軸水平轉動安裝在第二支架上,第二轉軸與第一轉軸平行布置;收線輪安裝在第二轉軸上,第二動力機構用于驅動第二轉軸轉動。
優選的,還包括拉絲塊,拉絲塊置于拉絲部、收卷部之間,拉絲塊上設有穿線通道,穿線通道的直徑自拉絲部向收卷部的方向先逐漸減小再保持不變。
優選的,穿線通道的最大直徑為R,最小直徑為r,其中,R:r=1.1-1.3:1。
優選的,拉絲塊上設有連接通道,連接通道與穿線通道連接;還包括儲液箱,儲液箱與連接通道連接。
優選的,支撐軸的長度方向與從動齒輪的軸線重合,支撐軸的周向表面上均設有成螺旋狀布置的限位槽。
優選的,限位槽的周向表面自兩側向其中部逐漸向內凹陷。
本發明中,合金絲A纏繞在放線輪上,讓合金絲經過一個穿線孔進入清洗箱內再從另一個穿線孔穿出,經過拉絲部,最后纏繞在收線輪上。
讓收線輪的轉速略大于放線輪的轉速,拉緊合金絲A;合金絲A從清洗箱出來后,經過第一個支撐輪,然后纏繞在第一個從動齒輪上的支撐軸上,成螺旋狀纏繞后再纏繞在第二個從動齒輪上的支撐軸上,如此類推,從最后一個支撐軸、經過第二個支撐輪后纏繞在收線輪上。
利用驅動單元帶動主動齒輪轉動,利用主動齒輪帶動從動齒輪轉動,相鄰兩個從動齒輪的轉動方向相反,讓合金絲A按照圖1中的纏繞方式纏繞,利用支撐軸不斷的拉緊合金絲A,不斷的對合金絲A進行分布拉絲處理,呈階段性拉絲,拉絲均勻,避免斷裂,提高拉絲效果,拉絲效率高。
本發明拉絲均勻,效果好,結構簡單,使用方便。
附圖說明
圖1為本發明的結構示意圖。
具體實施方式
需要說明的是,在不沖突的情況下,本申請中的實施例及實施例中的特征可以相互的結合;下面參考附圖并結合實施例對本發明做詳細說明。
參照圖1:
本發明提出的一種用于對合金絲進行拉絲的設備,包括依次分布的放線部、拉絲部、收卷部。
放線部包括第一支架1、第一轉軸2、放線輪3、第一動力機構4,第一轉軸2水平轉動安裝在第一支架1上;放線輪3安裝在第一轉軸2上;第一動力機構4用于驅動第一轉軸2轉動。
拉絲部包括安裝架5、兩個支撐輪6、拉絲機構,兩個支撐輪6依次安裝在安裝架5上;拉絲機構置于兩個支撐輪6之間,拉絲機構包括主動齒輪7、驅動單元8、多個拉絲單元,主動齒輪7轉動安裝在安裝架5上;驅動單元8用于驅動主動齒輪7轉動;多個拉絲單元成排分布,拉絲單元包括從動齒輪9、支撐軸10,從動齒輪9轉動安裝在安裝架5上,其中,一個從動齒輪9與主動齒輪7嚙合,任意相鄰的兩個從動齒輪9嚙合;支撐軸10安裝在從動齒輪9上。
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