[發明專利]一種電梯側壁全高操縱盤機構

有效

• 申請號: 201611244114.6
• 申請日: 2016-12-29
• 公開（公告）號: CN106744104B
• 公開（公告）日: 2019-02-01
• 發明（設計）人: 喻勝
• 申請（專利權）人: 上海貝思特電氣有限公司
• 主分類號: B66B1/46
• 分類號: B66B1/46;B66B1/34;B66B11/02
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 賈愛存;林波

本發明公開了一種電梯側壁全高操縱盤機構，其屬于電梯部件，包括面板和盒體，所述面板與盒體的一側通過多個鉸鏈結構連接，相對的另一側通過鎖緊部件鎖緊，所述鉸鏈結構包括連接件、兩個銷軸和兩個固定板，兩個所述固定板分別位于所述連接件相對的兩側，每個所述固定板通過一個所述銷軸與所述連接件可轉動連接，其中一個所述固定板固定于所述面板內表面上，另一個所述固定板固定于所述盒體內表面上。操縱盤可沿鉸鏈結構進行旋轉，鉸鏈結構擁有兩個旋轉軸，在面板轉動過程中可自動調節旋轉軸線到盒體側壁的距離，在旋轉打開和關閉鎖定時，不會出現卡死現象。

技術領域

本發明涉及電梯部件，尤其涉及一種電梯側壁全高操縱盤機構。

背景技術

電梯轎廂一般由轎底、圍壁、轎頂、轎門等主要部件構成。在電梯轎廂內部安裝有轎廂操縱盤。電梯行業中操縱盤通常安裝在轎廂門兩側的前轎廂壁。為適用較窄轎廂電梯，需要將操縱盤安裝在轎廂的兩個側轎廂壁上。這樣就有了側操縱盤的需求。

現在側壁操縱盤安裝方式有懸掛在側壁表面或是嵌入在側轎廂壁中。懸掛在側壁的操縱盤凸出轎廂壁一定厚度，導致不美觀不整潔。而嵌入式的操縱盤不易安裝，在旋轉打開和關閉鎖定時受到限制，在電梯維修保養時又需要將操縱盤從轎廂壁上拆卸下來，但是操縱盤和轎廂之間有電纜連接，不容易完全分開；操縱盤在鎖合時需要在面板面上開孔用螺釘固定，開孔不僅影響轎廂內整體美觀，而且容易使垃圾被塞入產品影響產品穩定性。

發明內容

本發明的目的在于提供一種電梯側壁全高操縱盤機構，以解決現有技術中存在的操縱盤凸出轎廂壁、操縱盤旋轉打開和關閉鎖定受到限制、在面板表面上開孔容易使垃圾被塞入產品影響產品穩定性的技術問題。

如上構思，本發明所采用的技術方案是：

一種電梯側壁全高操縱盤機構，包括面板和盒體，所述面板與盒體的一側通過多個鉸鏈結構連接，相對的另一側通過鎖緊部件鎖緊，所述鉸鏈結構包括連接件、兩個銷軸和兩個固定板，兩個所述固定板分別位于所述連接件相對的兩側，每個所述固定板通過一個所述銷軸與所述連接件可轉動連接，其中一個所述固定板固定于所述面板內表面上，另一個所述固定板固定于所述盒體內表面上。

其中，所述固定板的一側設置有兩個間隔的軸套，兩個所述軸套之間形成間隙，所述連接件包括連接板和設置在所述連接板相對兩側的兩個容置孔，所述容置孔位于所述間隙內并與所述軸套軸對齊，所述銷軸穿過所述軸套和所述容置孔將所述固定板和所述連接件連接。

其中，所述兩個容置孔由所述連接板相對的兩邊向相反的方向翻邊形成。

其中，所述鎖緊部件包括：

掛鉤，多個所述掛鉤間隔設置于所述面板內表面，所述掛鉤的開口方向朝向所述面板的頂部；

鎖掛桿，其呈U型，并倒置于所述盒體內表面上開設的滑槽內，所述鎖掛桿可沿所述滑槽上下滑動，所述鎖掛桿上開設有與所述掛鉤同數量的長方孔，用于容置所述掛鉤；

彈簧碰珠，其包括定位珠和殼體，所述定位珠固定于所述鎖掛桿的頂端，所述殼體正對所述定位珠固定于所述盒體內表面上，用于對所述鎖掛桿限位。

其中，所述鎖掛桿上設置有鎖掛桿手柄。

其中，所述面板上正對所述鎖掛桿手柄處開設有檢修門。

其中，所述面板上設置有顯示模塊和按鈕。

本發明的有益效果：

本發明提出的電梯側壁全高操縱盤機構，操縱盤嵌入轎廂壁，操縱盤可沿鉸鏈結構進行旋轉，鉸鏈結構擁有兩個旋轉軸，在面板轉動過程中自動調節旋轉軸線到盒體側壁的距離，在旋轉打開和關閉鎖定時，不會出現卡死現象。

附圖說明

圖1是本發明提供的電梯側壁全高操縱盤機構的結構示意圖一；