[發(fā)明專利]一種用于汽車零部件的門框上條上置壓緊機(jī)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201611243927.3 | 申請(qǐng)日： | 2016-12-29 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN106736163B | 公開（公告）日： | 2019-06-28 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 管賓;夏冬明 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 寧波敏實(shí)汽車零部件技術(shù)研發(fā)有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B23K37/04 | 分類號(hào)： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 寧波市鄞州盛飛專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 33243 | 代理人： | 鮑英彬 |
| 地址： | 315800 浙江省寧波*** | 國(guó)省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 用于 汽車零部件 門框 上條上置 壓緊 機(jī)構(gòu) | ||
本發(fā)明提供了一種用于汽車零部件的門框上條上置壓緊機(jī)構(gòu)，包括：支架，安裝于流水線的基板上，且支架的兩側(cè)各設(shè)置有第一支撐板；至少一組輔助定位組件，安裝于基板上；至少一組壓緊組件，安裝于基板上，并位于第一支撐板與所述輔助定位組件之間。本發(fā)明提供的一種用于汽車零部件的門框上條上置壓緊機(jī)構(gòu)，只需直接將門框上條滑入支架，并通過(guò)輔助定位組件和壓緊組件實(shí)現(xiàn)門框上條的定位與固定，解決了門框裝配需要將壓緊機(jī)構(gòu)倒置的問(wèn)題，使得門框上條的安裝與焊接變得簡(jiǎn)單、方便，另外，本發(fā)明的壓緊機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)緊湊，節(jié)省空間。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于汽車零部件領(lǐng)域，涉及一種壓緊機(jī)構(gòu)，特別是一種用于汽車零部件的門框上條上置壓緊機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)
為了提高車門關(guān)閉后的美觀度，在汽車門框的上斷面上還安裝有門框上條，這里門框上條不僅要起到良好的裝飾效果，而且也需要與升降玻璃進(jìn)行配合。
但對(duì)于現(xiàn)有的門框上條在進(jìn)行焊接作業(yè)時(shí)，需要將固定門框上條的固定架倒置，這樣才能夾緊固定門框上條，使得門框上條的焊接作業(yè)變得復(fù)雜，操作不便。
綜上所述，需要設(shè)計(jì)一種便于門框上條進(jìn)行焊接作業(yè)的壓緊機(jī)構(gòu)。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是針對(duì)現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問(wèn)題，提出了一種便于門框上條進(jìn)行焊接作業(yè)的壓緊機(jī)構(gòu)。
本發(fā)明的目的可通過(guò)下列技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)：一種用于汽車零部件的門框上條上置壓緊機(jī)構(gòu)，包括：
支架，安裝于流水線的基板上，且支架的兩側(cè)各設(shè)置有第一支撐板；
至少一組輔助定位組件，安裝于基板上；
至少一組壓緊組件，安裝于基板上，并位于第一支撐板與所述輔助定位組件之間。
在上述的一種用于汽車零部件的門框上條上置壓緊機(jī)構(gòu)中，所述輔助定位組件和所述壓緊組件的數(shù)量均為兩組，其中，兩組所述輔助定位組件分別位于所述支架的兩側(cè)，兩組所述壓緊組件分別位于所述支架的兩側(cè)，并且每一組所述壓緊組件分別位于每一組所述輔助定位組件和所述第一支撐板之間。
在上述的一種用于汽車零部件的門框上條上置壓緊機(jī)構(gòu)中，所述輔助定位組件包括：
第二支撐板；
T形塊，一端安裝于第二支撐板上；
第一轉(zhuǎn)軸，連接于T形塊的另一端上；
撥板，一端連接于第一轉(zhuǎn)軸上，另一端為定位端。
在上述的一種用于汽車零部件的門框上條上置壓緊機(jī)構(gòu)中，連接第一轉(zhuǎn)軸一端的T形塊包括兩塊相互對(duì)稱的凸塊，使得第一轉(zhuǎn)軸的兩端分別與兩凸塊相連，連接于第一轉(zhuǎn)軸上的撥板位于兩凸塊之間。
在上述的一種用于汽車零部件的門框上條上置壓緊機(jī)構(gòu)中，所述輔助定位組件還包括：
檔桿，其中，檔桿的一端與T形塊相連，檔桿的另一端與撥板相連；
彈簧，嵌套于檔桿上。
在上述的一種用于汽車零部件的門框上條上置壓緊機(jī)構(gòu)中，所述輔助定位組件還包括第一調(diào)節(jié)塊，呈L形設(shè)置，其中，第一調(diào)節(jié)塊的一側(cè)與第二支撐板相連，第一調(diào)節(jié)塊的另一側(cè)與T形塊相連。
在上述的一種用于汽車零部件的門框上條上置壓緊機(jī)構(gòu)中，沿第一調(diào)節(jié)塊的長(zhǎng)度方向設(shè)置有若干個(gè)第一調(diào)節(jié)孔，且第一調(diào)節(jié)塊的兩側(cè)邊均設(shè)置有第一調(diào)節(jié)孔。
在上述的一種用于汽車零部件的門框上條上置壓緊機(jī)構(gòu)中，第二支撐板的呈L形設(shè)置，其中，第二支撐板的兩側(cè)板之間設(shè)置有筋板，沿與第一調(diào)節(jié)塊相連一側(cè)的第二支撐板的長(zhǎng)度方向設(shè)置有若干個(gè)通孔。
在上述的一種用于汽車零部件的門框上條上置壓緊機(jī)構(gòu)中，所述壓緊組件包括：
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