[發(fā)明專利]車輛有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201611242715.3 | 申請日： | 2016-12-28 |
| 公開（公告）號： | CN107054532B | 公開（公告）日： | 2019-08-13 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 蘇達(dá)香·B·拉舍得 | 申請（專利權(quán)）人： | 本田技研工業(yè)株式會社 |
| 主分類號： | B62K11/00 | 分類號： | B62K11/00;B62J6/02;B62J17/00;B62J99/00 |
| 代理公司： | 中科專利商標(biāo)代理有限責(zé)任公司 11021 | 代理人： | 洪秀川 |
| 地址： | 日本*** | 國省代碼： | 日本;JP |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 前罩 頭管 立起面 電氣安裝部件 高度方向排列 顯示裝置 接近頭 鉛垂地 前照燈 配置 電池 延伸 | ||
1.一種車輛(10)，其具備：頭管(49)，其將車把(12)支承為能夠轉(zhuǎn)向；前照燈(24)，其配置在所述頭管的前方；電氣安裝部件，其配置在所述頭管的前方；前罩(23)，其配置在所述頭管的前方；以及顯示裝置(36)，其顯示信息，
所述車輛(10)的特征在于，
所述前罩具有將所述前照燈的上方覆蓋且上部比下部位于車輛后方的傾斜面(46)，
所述前罩具有從所述傾斜面(46)的上端大致鉛垂地向上方延伸的立起面(47)，
所述立起面以上部比下部位于車輛前方的方式傾斜，從而所述立起面比所述傾斜面向車輛前方傾斜，
該立起面配置在所述前照燈的上方，
在車輛的側(cè)視觀察下，所述電氣安裝部件在所述車輛的前后方向上配置在所述立起面與所述頭管之間，
在車輛的俯視觀察下，所述立起面與所述前照燈至少一部分重疊，
在車輛的正面觀察下，所述立起面與所述顯示裝置至少一部分重疊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛，其中，
在車輛的正面觀察下，所述立起面在下端具有導(dǎo)風(fēng)槽(43、44)，該導(dǎo)風(fēng)槽(43、44)從車輛的中心部向車寬方向外側(cè)延伸而將行駛風(fēng)從車輛的中心部向車寬方向外側(cè)引導(dǎo)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車輛，其中，
在車輛的俯視觀察下，所述顯示裝置、所述電氣安裝部件及所述頭管至少一部分重疊。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車輛，其中，
在車輛的正面觀察下，所述前照燈、所述電氣安裝部件及所述頭管至少一部分重疊。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車輛，其中，
在車輛的側(cè)視觀察下，所述立起面在上端具有遮光面(41)，該遮光面(41)的上部比下部位于車輛后方，
在車輛的俯視觀察下，所述遮光面與所述顯示裝置至少一部分重疊。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車輛，其中，
所述電氣安裝部件為電池(52)，
所述電池在所述車輛的前后方向上，配置在所述前照燈與所述顯示裝置之間且配置在比所述前照燈及所述顯示裝置更接近所述頭管的位置。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于本田技研工業(yè)株式會社，未經(jīng)本田技研工業(yè)株式會社許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201611242715.3/1.html，轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇：換檔裝置
- 下一篇：基于電控程序修正電動閥管路焊反的電路及其控制方法
- 同類專利
- 專利分類
B62K 自行車；自行車架；自行車轉(zhuǎn)向裝置；專門適用于自行車乘騎者操作的終端控制裝置；自行車軸懸掛裝置；自行車跨斗、前車或類似附加車輛
B62K11-00 摩托車；機(jī)器腳踏車；小型摩托車
B62K11-02 . 車架
B62K11-12 . 以轉(zhuǎn)向輪叉與發(fā)動機(jī)結(jié)合為特點(diǎn)的
B62K11-14 . 車把結(jié)構(gòu)，或?qū)ｉT適用于裝在其上的控制裝置的配置
B62K11-04 ..以發(fā)動機(jī)在前輪與后輪之間為特點(diǎn)的
B62K11-10 ..以發(fā)動機(jī)在驅(qū)動后輪上面或側(cè)面為特點(diǎn)的
