[發明專利]一種汽車懸掛減震裝置和汽車

在審

• 申請號: 201611242502.0
• 申請日: 2016-12-29
• 公開（公告）號: CN106696627A
• 公開（公告）日: 2017-05-24
• 發明（設計）人: 顏福全
• 申請（專利權）人: 重慶博延汽車部件制造有限公司
• 主分類號: B60G11/58
• 分類號: B60G11/58;B60G17/052
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙)11371
• 代理人: 劉鋒

1.一種汽車懸掛減震裝置，其特征在于：所述汽車懸掛減震裝置包括外圈彈簧、空氣彈簧、調壓裝置、第一連板、第二連板和支柱；所述支柱貫穿所述空氣彈簧；所述空氣彈簧外圍設所述外圈彈簧；所述第一連板與所述第二連板之間設置有所述外圈彈簧、所述空氣彈簧和所述支柱；所述調壓裝置與所述空氣彈簧連接。

2.根據權利要求1所述的一種汽車懸掛減震裝置，其特征在于：所述外圈彈簧與所述空氣彈簧同軸設置。

3.根據權利要求1所述的一種汽車懸掛減震裝置，其特征在于：所述外圈彈簧包括彈簧本體和保護套，所述保護套包裹所述彈簧本體。

4.根據權利要求3所述的一種汽車懸掛減震裝置，其特征在于：所述保護套為尼龍材料制成。

5.根據權利要求1所述的一種汽車懸掛減震裝置，其特征在于：所述空氣彈簧包括第一蓋板、橡膠氣囊和第二蓋板；所述橡膠氣囊設置于所述第一蓋板和所述第二蓋板之間；所述第一蓋板與所述第一連板連接；所述第二蓋板與所述第二連板連接。

6.根據權利要求5所述的一種汽車懸掛減震裝置，其特征在于：所述第一蓋板上開設有通孔，所述調壓裝置通過所述通孔與所述橡膠氣囊連接。

7.根據權利要求5所述的一種汽車懸掛減震裝置，其特征在于：所述空氣彈簧還包括腰環，所述腰環環設于所述橡膠氣囊中間位置；所述腰環將所述橡膠氣囊分成體積相同的第一空間和第二空間。

8.根據權利要求1所述的一種汽車懸掛減震裝置，其特征在于：所述汽車懸掛減震裝置還包括第一橡膠墊和第二橡膠墊；所述第一橡膠墊設于所述外圈彈簧與所述第一連板之間；所述第二橡膠墊設于所述外圈彈簧與所述第二連板之間。

9.根據權利要求1-8中任意一項所述的一種汽車懸掛減震裝置，其特征在于：所述汽車懸掛減震裝置還包括懸掛高度控制系統，所述懸掛高度控制系統與所述調壓裝置連接。

10.一種汽車，其特征在于，包括權利要求1-9中任意一項所述的汽車懸掛減震裝置。