[發(fā)明專利]一種應用于房車的可折疊樓梯有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201611241636.0 | 申請日: | 2016-12-29 |
| 公開(公告)號: | CN106585476B | 公開(公告)日: | 2019-03-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 施溪生;楊自超;鄭藝輝 | 申請(專利權(quán))人: | 福建毅宏專用汽車有限公司 |
| 主分類號: | B60P3/32 | 分類號: | B60P3/32;B60R3/02 |
| 代理公司: | 廈門市精誠新創(chuàng)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 35218 | 代理人: | 湯云武 |
| 地址: | 363000 福*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 應用于 房車 可折疊 樓梯 | ||
1.一種應用于房車的可折疊樓梯,其特征在于:包括下部踏板架、中部踏板架、固連房車底盤的頂部支撐架、兩根第一連桿、兩根第二連桿和兩根第三連桿,兩根第一連桿的上端分別鉸接在頂部支撐架兩側(cè),兩根第一連桿的下端分別鉸接在中部踏板架兩側(cè)前端;兩根第二連桿的上端分別鉸接在頂部支撐架兩側(cè),兩根第二連桿的中部分別鉸接在中部踏板架兩側(cè)中部,兩根第二連桿的下端分別鉸接在下部踏板架兩側(cè)前端;兩根第三連桿的上端分別鉸接在中部踏板架兩側(cè)中部,兩根第三連桿的下端分別鉸接在下部踏板架兩側(cè)中部;兩根第一連桿的中部之間固連第一拉桿,頂部支撐架靠近前端處設(shè)有第二拉桿,第一拉桿和第二拉桿之間至少通過一根拉簧相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種應用于房車的可折疊樓梯,其特征在于:所述中部踏板架包括兩個中部支板件和處于兩個中部支板件之間的踏板,所述踏板可從兩個中部支板件間插入或拔出;所述下部踏板架包括兩個下部支板件和處于兩個下部支板件之間的踏板,所述踏板可從兩個下部支板件間插入或拔出。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種應用于房車的可折疊樓梯,其特征在于:還包括有兩個限位旋鈕,兩個限位旋鈕分別穿過一個中部支板件和一個下部支板件的側(cè)面旋進對應踏板的側(cè)面。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種應用于房車的可折疊樓梯,其特征在于:頂部支撐架上設(shè)有第一支撐座,中部踏板架上設(shè)有第二支撐座,下部踏板架上設(shè)有第三支撐座,從中部踏板架和下部踏板架上抽出的踏板可支撐于所述的第一支撐座、第二支撐座和第三支撐座上。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種應用于房車的可折疊樓梯,其特征在于:中部踏板架和下部踏板架均包括有兩塊踏板。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種應用于房車的可折疊樓梯,其特征在于:第一拉桿和第二拉桿之間通過兩根拉簧相連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1至6任一項所述的一種應用于房車的可折疊樓梯其特征在于:所述下部踏板架下面兩側(cè)各鉸接一根可調(diào)節(jié)高度的支撐腿,所述支撐腿包括底座、螺桿和支撐柱,支撐柱的上端鉸接在下部踏板架下面,支撐柱的中間設(shè)有連接下端面的內(nèi)螺紋孔,螺桿的上部配合在所述內(nèi)螺紋孔上,螺桿的下端設(shè)有一球頭,螺桿下端的球頭配合在底座上,螺桿的中部固連一根可轉(zhuǎn)動螺桿的調(diào)整桿,調(diào)整桿的自由端設(shè)有一掛鉤,下部踏板架下面兩側(cè)各固設(shè)有一個鉤接部,轉(zhuǎn)動整根支撐腿時所述掛鉤可掛在所述鉤接部上。
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