[發明專利]一種用于燃料組件上管座壓縮組裝及測量的裝置

有效

• 申請號: 201611241449.2
• 申請日: 2016-12-29
• 公開（公告）號: CN108257696B
• 公開（公告）日: 2023-08-29
• 發明（設計）人: 代志兵;胡煜;嚴明;謝巖;郭旭波;張金平;朱偉;曲波;駱劍
• 申請（專利權）人: 中核建中核燃料元件有限公司
• 主分類號: G21C21/02
• 分類號: G21C21/02;G01B5/02
• 代理公司: 核工業專利中心 11007
• 代理人: 呂巖甲

本發明涉及燃料組件制造技術領域，具體涉及一種用于燃料組件上管座壓縮組裝及測量的裝置。對上管座進行壓縮時，首先將支撐輔助結構從上管座上端裝入，使擋盤抵住上管座內的導向管卡管，定位卡卡住上管座側邊的吊耳；然后將拉爪鉤住上管座翼板的工藝孔，再將定位球放入定位盤中心加工的定位孔中，轉動螺桿，實現上管座的壓縮，然后將上管座設置在V型支架上，使其靠近棒束組件導向管管口，然后將上管座推入導向管中，完成裝配，然后將測量擋板滑動至與上管座上端面緊密貼合，完成上管座方向的長度測量。本發明簡化了操作過程，提高了可靠性，降低了組件長度測量時的安全風險。

技術領域

本發明涉及燃料組件制造技術領域，具體涉及一種用于燃料組件上管座壓縮組裝及測量的裝置。

背景技術

在組裝燃料組件時需要先將上管座的彈簧進行壓縮，然后將上管座水平放置于托架上，滑動托架，使其與其它部件組裝成燃料組件，完成組裝后，并測量上管座方向的長度讀數，利用比較測量方法得知燃料組件的長度。

現有壓縮裝置及測量裝置容易使上管座內置彈簧在壓縮時發生擠偏現象，容易造成在水平壓縮時內外筒體不同軸，發生內外筒體劃傷現象；并且現有測量方式整個平臺處于傾斜一定角度進行上管座方向長度測量，測量時由于上管座重量較重，且處于傾斜方向，上管座容易發生塌頭現象，造成測量誤差增大，且測量時組件處于傾斜狀態，有較大安全隱患。

發明內容

針對上述現有技術，本發明要提供一種用于燃料組件上管座壓縮組裝及測量的裝置，用以解決燃料組件上管座組裝時壓縮及裝配的問題。

為了解決上述技術問題，本發明一種用于燃料組件上管座壓縮組裝及測量的裝置，包括支撐輔助結構和壓縮工裝結構；

所述支撐輔助結構包括定位盤，調節螺桿，擋盤，工藝孔，定位孔和定位卡；

定位盤和擋盤為圓盤結構，定位盤和擋盤通過調節螺桿連接；

定位盤上加工3個呈三角形布置的螺紋孔，螺紋孔與調節螺桿配合；

定位盤中心加工有定位孔，定位孔為盲孔；

定位盤側邊上設置有定位卡，定位卡指向擋盤方向上有凸起；

定位盤其余空間加工多個工藝孔，工藝孔為通孔；

所述壓縮工裝結構包括螺桿，爪柄，定位球，固定拉爪，活動拉爪和固定螺桿；

爪柄為桿狀結構，爪柄中心加工有螺紋通孔，螺紋通孔與螺桿配合；

爪柄下端與固定拉爪一端連接，固定拉爪與爪柄垂直連接，固定拉爪為桿狀結構，固定拉爪另一端設置有2個固定螺桿；

爪柄上端與活動拉爪一端連接，活動拉爪與爪柄活動連接，活動拉爪為桿狀結構，活動拉爪另一端設置有2個固定螺桿；

固定拉爪和活動拉爪設置在爪柄的同側；

螺桿與固定拉爪一端設置有定位球。

進一步，對上管座進行壓縮時，首先將支撐輔助結構從上管座上端裝入，調整調節螺桿的長度，使擋盤抵住上管座內的導向管卡管，定位卡卡住上管座側邊的吊耳；

然后將固定拉爪自由端設置的2個固定螺桿鉤住上管座翼板一側的工藝孔，再將活動拉爪自由端設置的2個固定螺桿鉤住上管座翼板另一側的工藝孔，再將定位球放入定位盤中心加工的定位孔中，轉動螺桿，實現上管座的壓縮。

進一步，該裝置還包括V型支架，管座支撐臺，平臺和支撐臺導軌；

平臺設置在機床臺上，平臺上平行設置2條支撐臺導軌，管座支撐臺沿支撐臺導軌滑動，管座支撐臺上設置V型支架，V型支架用以支撐上管座。