[發明專利]一種充電型自行車

在審

• 申請號: 201611239897.9
• 申請日: 2016-12-28
• 公開（公告）號: CN108248754A
• 公開（公告）日: 2018-07-06
• 發明（設計）人: 李樹恒
• 申請（專利權）人: 天津泰博自行車有限公司
• 主分類號: B62M6/80
• 分類號: B62M6/80;B62M6/85;B62M6/90
• 代理公司: 天津津專知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 12220
• 代理人: 賀楠

本發明創造公開了一種充電型自行車，包括車體、蓄電池、太陽能充電裝置、風力充電裝置和輪縠充電裝置，所述蓄電池固定在車體中部，太陽能充電裝置包括太陽能電池板和控制器，風力充電裝置包括風扇、扇罩、風力發電機、橫桿、整流器、棘輪和彈片，輪縠充電裝置包括輪縠發電機、整流器和開關，太陽能充電裝置電路、風力充電裝置電路、輪縠充電裝置電路并聯連接于蓄電池兩端。本發明創造既可以使用市電充電，也可使用太陽能充電裝置、風力充電裝置和輪縠充電裝置給蓄電池充電，節約了市電的使用，增加了電動自行車的行程，滿足節能環保的要求。

技術領域

本發明創造涉及自行車領域，具體為一種充電型自行車。

背景技術

目前，電動自行車大都是采用市電充電，只需配一個與電動自行車匹配的充電器即可與蓄電池連接充電，方便快捷，但是隨著時代和生活理念的發展，人們對電動自行車的功能提出了新的要求，不僅需要方便快捷的充電功能，還希望電動自行車滿足節能環保的要求，因此需要設計一種具有節能環保功能的電動自行車。

發明創造內容

本發明創造的目的在于提供一種充電型自行車，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明創造提供如下技術方案：一種充電型自行車，包括車體、蓄電池、太陽能充電裝置、風力充電裝置和輪縠充電裝置，所述蓄電池固定在車體中部，太陽能充電裝置包括太陽能電池板和控制器，風力充電裝置包括風扇、扇罩、風力發電機、橫桿、整流器、棘輪和彈片，輪縠充電裝置包括輪縠發電機、整流器和開關，太陽能充電裝置電路、風力充電裝置電路、輪縠充電裝置電路并聯連接于蓄電池兩端。

優選的，所述太陽能電池板與控制器串聯連接于蓄電池兩端，太陽能電池板固定在車體的后座上。

優選的，所述風力發電機固定在扇罩內，風扇固定在風力發電機轉動軸上，棘輪固定在橫桿中部，橫桿穿過并轉動在車體的前豎桿上，棘輪位于車體的前豎桿內，彈片固定在車體的前豎桿的桿壁內，且彈片壓住棘輪，扇罩固定在橫桿的兩端，整流器與風力發電機串聯連接于蓄電池兩端。

優選的，所述輪縠發電機安裝在車體的前車輪上，開關設在車體的車把手上，輪縠發電機、開關、整流器串聯連接于蓄電池兩端。

優選的，所述彈片為若干片，所述太陽能電池板由若干個小塊的太陽能電池板鉸接組成。

與現有技術相比，本發明創造的有益效果是：本發明創造既可以使用市電充電，也可使用太陽能充電裝置、風力充電裝置和輪縠充電裝置給蓄電池充電，在電動自行車停放時，可使用市電充電，在電動自行車運行或停放時，太陽能充電裝置自動吸收太陽能給蓄電池補充電能，當遇到下坡車速過快時，駕駛者可以手動扭轉風力發電裝置的風扇方向，開啟風能充電裝置給蓄電池充電，還可以下壓設在車體車把手上的輪縠充電裝置開關，開啟輪縠充電裝置給蓄電池充電，節約了市電的使用，增加了電動自行車的行程，滿足節能環保的要求。

附圖說明

圖1為本發明創造的整體結構示意圖；

圖2為本發明創造的風能發電裝置結構示意圖；

圖3為本發明創造的棘輪、彈片接合示意圖；

圖4為本發明創造的電路圖。

附圖標記中：1-車體；2-蓄電池；3-太陽能電池板；4-控制器；5-風扇；6-扇罩；7-風力發電機；8-橫桿；9-整流器；10-棘輪；11-彈片；12-輪縠發電機；13-開關。

具體實施方式

下面將結合本發明創造實施例中的附圖，對本發明創造實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明創造一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明創造中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明創造保護的范圍。