[發明專利]一種雙人用安全用自行車

在審

• 申請號: 201611238985.7
• 申請日: 2016-12-28
• 公開（公告）號: CN108248755A
• 公開（公告）日: 2018-07-06
• 發明（設計）人: 李樹恒
• 申請（專利權）人: 天津泰博自行車有限公司
• 主分類號: B62M9/00
• 分類號: B62M9/00;B62M1/10
• 代理公司: 天津津專知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 12220
• 代理人: 賀楠

本發明創造公開了一種雙人用安全用自行車，包括第一傳動機構和第二傳動機構，所述第一傳動機構包括離合箱，所述離合箱的上設有主軸，所述主軸貫穿于所述離合箱，且所述主軸通過軸承活動設置在所述離合箱上，所述主軸的兩端固定設有第一曲柄連桿，所述主軸在離合箱的外部上固定設有小齒輪和輪盤，所述離合箱上設有隔板、壓板和拉索，所述隔板與所述離合箱一體成型，所述壓板位于離合箱的外部，所述拉索連接自行車離合器開關，所述隔板與所述壓板之間設有彈簧，本發明創造使用者通過離合器控制壓板運動，使得飛輪與輪盤動力傳輸終斷，從而實現對動力的切斷，使得自行車可以快速在剎車下停止，縮短了制動距離，從而提高了雙人自行車的安全性。

技術領域

本發明創造涉及自行車技術領域，具體為一種雙人用安全用自行車。

背景技術

自行車是傳統產業，具有100多年的歷史，由于環保以及交通的問題，自行車再度成為世界各國特別是發達國家居民喜愛的交通、健身工具，世界自行車行業的重心正從傳統的代步型交通工具向運動型、山地型、休閑型轉變，在美、歐、日等發達國家，自行車是一種較普遍的運動、健身、休閑和娛樂性產品。每年全世界自行車需求量巨大，中國是世界自行車最大的自行車生產基地，整車生產廠、零配件生產廠分別達到500多家、700多家，世界前五大廠商主要基地均在中國。而隨著世界各國人民收入水平的提高，全球自行車需求量會進一步擴大，隨著自行車進一步的結構升級，將給行業的參與者帶來更大的利潤空間，中國自行車行業的發展前景也將更加廣闊。

目前市場有供兩個人同時騎行的自行車，這種自行車雖然給人們帶來了不一樣的樂趣，但是也存在安全隱患，主要是在后方騎行的不能看但前面的視野，當前方的路況出現問題時，坐在前面的人能快速的做出判斷，但是后面的人由于不能看到危險，任然在給自行車提供動力，這樣就增加了自行車的制動距離，給騎行者帶來危險。

發明創造內容

本發明創造的目的在于提供一種雙人用安全用自行車，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明創造提供如下技術方案：一種雙人用安全用自行車，包括第一傳動機構和第二傳動機構，所述第一傳動機構包括離合箱，所述離合箱的上設有主軸，所述主軸貫穿于所述離合箱，且所述主軸通過軸承活動設置在所述離合箱上，所述主軸的兩端固定設有第一曲柄連桿，所述主軸在離合箱的外部上固定設有小齒輪和輪盤，所述離合箱上設有隔板、壓板和拉索，所述隔板與所述離合箱一體成型，所述壓板位于離合箱的外部，所述拉索連接自行車離合器開關，所述隔板與所述壓板之間設有彈簧，所述彈簧的內部設有導桿，所述導桿的一端與所述壓板固定連接，所述導桿的另一端穿過隔板與拉索固定連接，所述輪盤與所述壓板之間設有飛輪，所述飛輪活動設置在所述主軸上。

優選的，所述飛輪與所述輪盤之間設有摩擦片。

優選的，所述離合箱固定在自行車車架上，所述飛輪通過鏈條與設置在自行車后輪上的花鼓傳動連接。

優選的，所述第二傳動機構包括大齒輪和設置在大齒輪上的第二曲柄連桿。

優選的，所述小齒輪通過鏈條與所述大齒輪傳動連接。

與現有技術相比，本發明創造的有益效果是：本發明創造自行車后輪上的花鼓通過與活動設置并用于提供動力的飛輪傳動連接，正常行駛時飛輪與提供動力的輪盤同步進行動力傳輸，在遇到緊急情況時，使用者通過離合器控制壓板運動，使得飛輪與輪盤動力傳輸終斷，從而實現對動力的切斷，使得自行車可以快速在剎車下停止，縮短了制動距離，從而提高了雙人自行車的安全性。

附圖說明

圖1為本發明創造傳動結構示意圖；

圖2為本發明創造離合箱的側視結構示意圖；

圖3為本發明創造飛輪及壓板的側視圖。