[發明專利]一種船舶艉部軸系結構試驗裝置

有效

• 申請號: 201611237305.X
• 申請日: 2016-12-28
• 公開（公告）號: CN106840649B
• 公開（公告）日: 2019-02-12
• 發明（設計）人: 董良雄;溫小飛;袁強;朱發新;董詩晨;陳甜
• 申請（專利權）人: 浙江海洋大學
• 主分類號: G01M13/02
• 分類號: G01M13/02;G01M13/04;G01M7/02
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏;鄭漢康

1.一種船舶艉部軸系結構試驗裝置，其特征在于包括：內裝海水用于模擬海洋的水箱（1），設置于水箱內用于模擬船舶的船模（3），設置于船模下部且伸出船模并浸沒于海水用于模擬船舶尾軸的轉軸（7），設置于船模內部的參數監測裝置，及設置于轉軸與水箱壁之間的加載裝置；船模前端位置與水箱側邊通過萬向球頭連接，船模由水箱內海水形成懸浮支撐；加載裝置采用可變拉伸長度的彈簧機構，彈簧機構包括彈簧（13）、固定于彈簧一端并套置于轉軸端部的軸承及固定于彈簧另一端并連接于水箱側壁的伸縮桿（12）。

2.根據權利要求1所述的一種船舶艉部軸系結構試驗裝置，其特征在于轉軸與船模之間連接有推力軸承（6），船模內部設置有相連的變頻電機（4）及減速機（5），減速機與轉軸相固定。

3.根據權利要求1或2所述的一種船舶艉部軸系結構試驗裝置，其特征在于彈簧機構為兩組，兩別對稱設置于轉軸兩側位置。

4.根據權利要求1或2所述的一種船舶艉部軸系結構試驗裝置，其特征在于水箱側壁上的萬向球頭為上下可動結構，船模內部設置有可變配重機構。

5.根據權利要求1或2所述的一種船舶艉部軸系結構試驗裝置，其特征在于水箱內部連接有搖板（10），搖板處于轉軸后方，搖板的下側邊與水箱底部相鉸接，搖板與水箱側壁之間連接有驅動缸（11）。

6.根據權利要求5所述的一種船舶艉部軸系結構試驗裝置，其特征在于水箱底部設置有若干可拆裝的豎向隔板。

7.根據權利要求1或2所述的一種船舶艉部軸系結構試驗裝置，其特征在于參數監測裝置采用圓環與圓軸機構，圓軸與轉軸同軸固定，圓環套置于圓軸外，圓環與圓軸相對轉軸與軸承等比例縮小，圓環是由多段弧條組合而成，圓環上弧條與圓軸接入電路。