[發明專利]一種氣動可調式方向管柱結構有效
| 申請號： | 201611236981.5 | 申請日： | 2016-12-28 |
| 公開（公告）號： | CN107336738B | 公開（公告）日： | 2018-07-10 |
| 發明（設計）人： | 高嘉利;肖勇;何安清;陳國華;賴業軍;陀建偉 | 申請（專利權）人： | 浙江中車電車有限公司 |
| 主分類號： | B62D1/181 | 分類號： | B62D1/181;B62D1/185 |
| 代理公司： | 寧波市鄞州盛飛專利代理事務所(普通合伙) 33243 | 代理人： | 龍洋 |
| 地址： | 315112 浙江省*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 方向管 氣動可調式 前后方向 柱結構 柱沿 氣動式控制 傳統螺栓 功能開啟 固定調節 駕駛位置 氣動開關 前后調節 上下調節 上下方向 按鈕 省力 身材 | ||
1.一種氣動可調式方向管柱結構，其特征在于，包括：
第一調節結構，用于將所述方向管柱沿上下方向調節；
第二調節結構，用于將所述方向管柱沿前后方向調節；
氣動開關，用于控制所述方向管柱上下調節以及前后方向調節功能開啟及關閉；
所述第一調節結構設置于方向管柱中部，所述第一調節結構包括：
氣缸，用于向所述第一調節結構提供動力；
調節軸，設置于所述氣缸兩端，用于上下移動以調節方向管柱上下位置；
軌道板，設置于調節軸末端，所述軌道板上設置有用于限定調節軸移動方向的第一凹槽，所述第一凹槽兩長邊平行，另外兩條邊成對稱的圓弧結構；
所述第二調節結構設置于方向管柱底部，所述第二調節結構包括：
旋轉軸，用于前后旋轉以調節方向管柱前后位置；所述旋轉軸兩端設置有固定螺母；
固定板，于旋轉軸兩端對稱設置，所述固定板設置有第二凹槽，所述固定螺母設置于第二凹槽外部，所述第二凹槽用于當所述第一調節結構上下移動時，所述第二調節結構可隨第一調節結構上下移動。
2.如權利要求1所述的一種氣動可調式方向管柱結構，其特征在于，所述方向管柱上部設有方向盤。
3.如權利要求1所述的一種氣動可調式方向管柱結構，其特征在于，所述調節軸末端設有齒輪圓盤。
4.如權利要求3所述的一種氣動可調式方向管柱結構，其特征在于，所述軌道板上設置有齒輪板，所述調節軸上的齒輪圓盤根據所述軌道板上的齒輪板上下移動。
5.如權利要求1所述的一種氣動可調式方向管柱結構，其特征在于，所述氣缸上設置有卡柱，用于固定氣缸位置。
6.如權利要求1所述的一種氣動可調式方向管柱結構，其特征在于，所述第一調節結構還設置有安裝板，用于固定第一調節結構。
7.如權利要求1所述的一種氣動可調式方向管柱結構，其特征在于，所述方向管柱外部還設置有裝飾罩，所述氣動開關設置于裝飾罩上。
8.如權利要求1所述的一種氣動可調式方向管柱結構，其特征在于，所述方向管柱底部連接至轉向傳動軸。
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