[發(fā)明專利]基于BIM的裝配式建筑建造全過程數(shù)據(jù)協(xié)同管理系統(tǒng)

在審

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• 申請日: 2016-12-28
• 公開（公告）號: CN106600239A
• 公開（公告）日: 2017-04-26
• 發(fā)明（設計）人: 葉浩文;周沖;張希忠;韓超;黃臣;王明清
• 申請（專利權）人: 中建科技有限公司
• 主分類號: G06Q10/10
• 分類號: G06Q10/10;G06Q50/08;G06Q10/08
• 代理公司: 北京遠大卓悅知識產權代理事務所(普通合伙)11369
• 代理人: 史霞

技術領域

本發(fā)明屬于建筑施工技術，尤其涉及一種基于BIM的裝配式建筑建造全過程數(shù)據(jù)協(xié)同管理系統(tǒng)。

背景技術

裝配式建筑是指用預制構件在工地裝配而成的建筑。其主要特征是設計標準化、生產工廠化、施工機械化、機電裝修一體化、管理信息化，隨著現(xiàn)代工業(yè)技術的發(fā)展，建造房屋可以像機器生產那樣，成批成套地制造。只要把預制好的房屋構件，運到工地裝配起來就成了，這種建筑的優(yōu)點是建造速度快，受氣候條件制約小，節(jié)約勞動力并可提高建筑質量。

但目前裝配式建筑在設計、構件加工以及現(xiàn)場裝配等各個環(huán)節(jié)，往往在每個環(huán)節(jié)應用獨立的信息管理系統(tǒng)，而系統(tǒng)之間不能實現(xiàn)信息共享與交互。即便通過系統(tǒng)集成，實現(xiàn)系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)讀取，但由于信息獲取源頭不一致，也造成信息的失真和管理決策的不客觀。

發(fā)明內容

針對上述技術問題，本發(fā)明提供了一種基于BIM的裝配式建筑建造全過程數(shù)據(jù)協(xié)同管理系統(tǒng)，其同時實現(xiàn)裝配式建筑的標準化設計、預制構件的精益化生產以及現(xiàn)場施工的協(xié)同管理，極大地提高了裝配式建筑建造的生產效率。

本發(fā)明提供的技術方案為：

一種基于BIM的裝配式建筑建造全過程數(shù)據(jù)協(xié)同管理系統(tǒng)，包括：

BIM數(shù)據(jù)處理子系統(tǒng)，其用于將可拆分成多個構件模型的裝配式建筑BIM模型存儲于一數(shù)據(jù)庫內，為每個構件模型賦予唯一的編碼信息，同時，每個構件模型還關聯(lián)有屬性信息，所述屬性信息包括該構件模型的幾何信息和物料信息；

生產管理子系統(tǒng)，其用于從所述BIM數(shù)據(jù)處理子系統(tǒng)獲取每個構件模型的幾何信息和物料信息，將每個構件模型的幾何信息和物料信息提供至生產設備，從而使所述生產設備采用與所述物料信息對應的物料依照該幾何信息生產對應的構件；

跟蹤子系統(tǒng)，其包括身份標簽生成設備以及編碼信息識別設備，所述身份標簽生成設備用于根據(jù)每個構件模型的編碼信息生成唯一的身份標簽，且該身份標簽被結合至相應的構件，多個編碼信息識別設備分布于所述構件生產、存儲、運輸和裝配環(huán)節(jié)的多個節(jié)點，每當一個編碼信息識別設備通過所述構件的身份標簽獲取對應的編碼信息，所述跟蹤子系統(tǒng)則用于在所述BIM數(shù)據(jù)處理子系統(tǒng)內更新所述構件模型的狀態(tài)信息，該狀態(tài)信息用于表示所述構件已經完成該編碼信息識別設備所在節(jié)點的相關操作。

優(yōu)選的是，所述的基于BIM的裝配式建筑建造全過程數(shù)據(jù)協(xié)同管理系統(tǒng)中，所述物料信息包括物料名稱以及物料用量，所述生產管理子系統(tǒng)用于從所述BIM數(shù)據(jù)處理子系統(tǒng)獲取每個構件模型的物料信息，并根據(jù)所述多個構件模型的物料信息生成物料清單，其中，所述物料清單包含用于生產所述多個構件模型所需要的物料名稱以及物料用量。

優(yōu)選的是，所述的基于BIM的裝配式建筑建造全過程數(shù)據(jù)協(xié)同管理系統(tǒng)中，所述生產管理子系統(tǒng)還用于根據(jù)所述物料清單以及各物料單價，統(tǒng)計用于生產所述多個構件模型所需要的物料成本。

優(yōu)選的是，所述的基于BIM的裝配式建筑建造全過程數(shù)據(jù)協(xié)同管理系統(tǒng)，還包括：

倉儲物流管理子系統(tǒng)，其用于從所述BIM數(shù)據(jù)處理子系統(tǒng)獲取多個出庫構件對應的構件模型并展示多個構件模型，以及用于執(zhí)行外部輸入的拖動指令而將該拖動指令所指向的構件模型置于裝車界面，并根據(jù)外部操作指令而對該構件模型的位置和姿態(tài)進行調整，或者從該裝車界面刪除該構件模型，從而通過所述裝車界面展示一裝車排布方式。

優(yōu)選的是，所述的基于BIM的裝配式建筑建造全過程數(shù)據(jù)協(xié)同管理系統(tǒng)中，所述倉儲物流管理子系統(tǒng)還用于從所述BIM數(shù)據(jù)處理子系統(tǒng)獲取每個構件模型的幾何信息，以及用于對所述裝車排布方式中裝車高度以及裝車重量進行計算，當裝車高度超過高度限制，或者裝車重量超過重量限值，發(fā)出預警提示。

優(yōu)選的是，所述的基于BIM的裝配式建筑建造全過程數(shù)據(jù)協(xié)同管理系統(tǒng)中，所述倉儲物流管理子系統(tǒng)用于預先建立裝車排布模板，以及用于從所述多個構件模型中選擇若干構件模型，并將各構件模型按照所述裝車排布模板所規(guī)定位置和姿態(tài)排布。

優(yōu)選的是，所述的基于BIM的裝配式建筑建造全過程數(shù)據(jù)協(xié)同管理系統(tǒng)中，所述身份標簽為RFID標簽或二維碼標簽。

優(yōu)選的是，所述的基于BIM的裝配式建筑建造全過程數(shù)據(jù)協(xié)同管理系統(tǒng)中，所述多個節(jié)點包括生產環(huán)節(jié)中完成生產的位置，倉儲環(huán)節(jié)中入庫位置、倉儲環(huán)節(jié)中出庫位置，運輸環(huán)節(jié)中裝車位置以及裝配環(huán)節(jié)中裝配位置。

優(yōu)選的是，所述的基于BIM的裝配式建筑建造全過程數(shù)據(jù)協(xié)同管理系統(tǒng)，還包括：